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os queria preguntar si el variador polini para el vespino al de motor de chaveta,como va puesto,me refiero si va a presion apretada con su tuerca al cigueñal o este variador tiene el surco para la chaveta.y si en el plato rampa os viene marcados los grados,ejemplo 10 grados.saludos

Nunca he tenido un variador polini para chaveta, pero me parece que para ponerlo no lleva chaveta sino que va a presión, de todas formas, no me hagas mucho caso, porque no estoy seguro como te he dicho nunca lo he tenido, mejor que te lo confirme algun compañero del foro.
Un saludo

la tapa del  variador  lleva una  marca con la chaveta (igual que la  campana  del embrague) montas el variador luego  acoplas el  hueco  de la  tapa  a la cahveta y keda  acoplado para  que  no se mueva la  tapa, y luego apretar la  tuerca con  la arandela  sobre  el variador y ya esta.
Sino me ekivoco es asi  su  montaje

el variador polini no lleva ninguna muesca y va sin chaveta, el mio funcionaba sin chaveta ,solo con la presion del apriete.

gracias por las respuestas ,he estado ojeando el antiguo foro vespino y dicen que va apresion y que no lleva ninguna muesca,me interesaria que me lo confirmaras vicenteplayer si llevan muesca o no.y vuestros platos de rampa ponen algo de grados,tengo un amigo que me a comentado que segun los grados que tuviese le daba al variador mas fuerza o mas alargue.mañana os enseño fotos.

creo que ya te pase las fotos por privao hace unas semanas del que tengo en venta.

tanto el hebo como el polini van a presion

sobre lo de los grados,ni idea !!

polini:


(http://img560.imageshack.us/img560/3953/25052012739.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/560/25052012739.jpg/)
(http://img52.imageshack.us/img52/7106/25052012740.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/52/25052012740.jpg/)
(http://img853.imageshack.us/img853/19/25052012741.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/853/25052012741.jpg/)
(http://img849.imageshack.us/img849/1889/25052012742.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/25052012742.jpg/)

hebo:

(http://img210.imageshack.us/img210/4347/25052012743.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/210/25052012743.jpg/)
(http://img825.imageshack.us/img825/1884/25052012744.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/825/25052012744.jpg/)
(http://img684.imageshack.us/img684/7734/25052012745.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/684/25052012745.jpg/)


saludos

yo he visto variadores k traen mueca para chaveta habran de dos tipos supongo.
en cuanto a lo de los grados se refiere a tornear la superficie de atrape de la correa

los grados de la rampa  , definen la velocidad con que cierra el variador , + grados + velocidad de cierre a igual peso de rodillos , y al revés , pero yo prefiero jugar en las zonas de contacto con la correa .

no rando al final no me pasaste las fotos,pero no pasa al final he encontrado material .
entonces que diferencia hay entre una rampa de 10 grados ,una de 15 grados y otra de 25 grados
(http://img137.imageshack.us/img137/3917/20120604204009.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/137/20120604204009.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img228.imageshack.us/img228/7062/20120604204106.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/228/20120604204106.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
la de 10 aparece en el variador de chaveta y las de 15 y 25 en el estriado.
saludos

Entre un polini y un varioplus, ¿qué elegirías para un motor de gl de serie con un escape metrakit?

el variplús te dá mas juego , pero és de peor calidad .

Al final he montado el varioplus con los rodillos mas pesados y no va mal. Menuda diferencia con el de serie! ;D Tendría que venir montado de serie el varioplus! Y eso que no he probado otros...

¿Qué parte del varioplus sufre más desgaste? ¿Las guías de plástico?

Un saludo

Buenas.

Respondo a este hilo para ver si alguien me aclara una duda que viene aquí.

Se dice que a mayor grados de la rampa, antes cierra el variador a igual peso de rodillos. Para alguien que quiere fuerza y zonas de cuesta, le interesa una rampa con menos grados para que tarde más en cerrar y así estás con desarrollo más corto, verdad?

Cuanto mas rampa tenga mas velocidad, fijate en la de serie y la tecnomoto de cobre.