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ola wenas. cm todos sabreis el piston por la parte q va al ciguellas no es toda =, queria saber cm va colocado dentro del cilindro.
salu2

el piston lleva una marca una flecha esa flecha tiene que mirar acia la salida del escape o si no el piston lleva 1 muesca esa muesca tiene que mirar acia atras es como |-| o mejor una u alreves

es algo mas asi I_I aunqe tampoco te fies de nuestros dibujjos imprevisaos

Fijate en la flecha de la cabeza del pistón o sino mira el hueco para el tercer transfer de carga

(http://www.offwidth.co.uk/bike/crm_rebuild/piston_detail.jpg)

ok. he visto la flecha, tambien sale una B y una E. pero me guiare x la flecha, q la flecha mire para abajo.
olle en el caso de q lo pusiera alreves, q consecuencias traeria??
salu2 y gracias

el mio no tiene puerto del transfer. almenos si lo tiene no es cm ese.
aver si subo unas fotos ahiora y me olo aclarais mejr.

cm se ve ahi en la foto, keria saber si eso es el hueco del 3º transfer de carga(lo q esta rodeado x el rojo).
y esa parte cnd se mete el piston en el cilindro, se keda arriva, verdad?? [attachment borrado por el administrador]

pos si no ay ninguna flexa ni ninguna marca normalmente las aberturas de los segmentos suelen qedar pa la parte de arriba. y ese piston para q ekipo es? es d 49 o de 65?

si lo pones alreves te cargas la biela y cualkier cosa mas que pille jaja

los huecos de transfers de tu cilindro son los huecos esos, el que debe quedar mirando para "dentro", es decir, para el trercer transfer del cilindro es el que señalas con el circulo rojo. Y la flecha marcará hacia el otro lado, que es el lado de "fuera", o sea, donde está la lumbrera de escape. tan peligroso es??? que yo sepa solo no arranca xD

Yo hace tiempo lo monte al reves( con las aperturas d los segmentos mirando abajo) funciono igual pero a los 2km mas o menos se m partieron los segmentos y no veais el pedazo d rayon q tenia el piston hasta le faltaba un pedazo muy pequeño!, pero el cilindro tambien tenia un rayon pero pequeño rayon, m daba igual,  le puse otro piston (pero bien)y anduvo bastante kms, ( culata,piston,cilindro,MK 65cc.) y era un NLX. Alguien conoce o probo los segmentos d ??¨expancion¨???

nunca e oido ablar de ellos