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Como estoy muy verde y nunca habia cojido una vespino...
Cuando acelero con el puño y suelto la mano, el puño debe recuperarse al inicio o se queda donde lo has dejado? Es que otras marcas tienes que ir siempre con la mano acelerando, si sueltas se desacelera. En la vespino como es?

Debería retornar. Al menos en ALX eso ocurre. Es probable que la goma del puño del gas tropiece con la tapa superior de la moto.

Seguro que retorna??, porque a mi me dijeron que no retornaba aunque me parecia raro. Es que he estado investigando y he visto por ahi un brico para ponerle un muelle y que retorne el acelerador, por tanto debe ser que no lo hace normalmente. ¿Hay alguien que pueda arrojar luz sobre el tema?

Ami en mi Sca no retornaba, y cuando la restaure entera ya si lo hace, mi conclusion es que al cambiar los cables y las camisas funciona mejor y no se atasca. Un saludo.

no retorna a no ser de que lo busques tu. debes de llevar los cables limpiiiiismos por dentro, y que el muelle del carburador sea bastante duro para que te retorne.  no pasa nada porque no retorne, y juraria que cuando eran nuevas  retornaban pero no como en cualquier moto actual

yo creo que el retorno el no llevarlo es un peligro, igual en un vespino de serie no es tan peligro pero en una moto mas grande es peligrosisimo
a mi me en algun vespino no me retornaba porque pegaba el puño en el cabezon, y en otro porque el muelle del carburador estaba mal

En mi nlx no me retorna, lo de que no te retorne es lo de menos. Un saludo !

en un vespino de serie no tienes porque darle mas importacia,  pero es lo que dice JGG, yo tengo una kawa 600 que no le retorna bien, y eso es un peligro jajaja

Eso es lo que pienso yo en un vespino de serie ahora mismo no pasas de 50 pero en una de 600 o mas hay que cambiarlo porque te puedes pegar un piñazo de los buenos !

a 50km/h tambien puedes morder el suelo bien, e incluso matarte....

el que no retorne solo me parece peligroso. Por eso pregunto si es normal porque me paso la semana pasada q estaba probandola y tengo nula experiencia con motos, se me fue de las manos yendo muy despacio y me caí con la moto y se quedó acelerada, menos mal que a pocas revoluciones, y tuve que pararla manualmente.

Ya lo se pero con una de 600 el piñazo es mas grave. Un saludo ! ;D

prueba a separar el puño del cabezon lo primero que es lo mas facil y engrasa un poco el hueco que queda

Hola.
Pues yo soy el del tutorial del muelle de retorno. ;D

Si quieres que te devuelva 'medianamente' tendrás que hacer lo que te dicen.

- Cambiar el cable completo, camisa y cable van juntos.(4,70€)
  (http://www.vespino.es/catalogo/piezas/cegas01.jpg)

- Revisar el muelle del carburador y cambiarlo si fuese necesario.(1,90€)
  (http://www.vespino.es/catalogo/piezas/cae2581.jpg)

- Limpiar y lubricar concienzudamente la caña del gas y los soportes del manillar.
  (http://www.vespino.es/catalogo/piezas/ma226080.jpg)

Muchísimas gracias a todos por vuestro tiempo. Empezaré por limpiar y lubricar bien a ver si mejora. Es q ahora no hace ni intención. Lo que más me fastidia es q el vendedor me dijera que todas las vespinos eran asi.

Da gusto vuestra ayuda. Espero q podáis solucionarme todos los problemas igual. (seguro q si)

Es que es verdad que son así,  como te he dicho puedes hacer que devuelva medianamente bien. Con la moto en marcha devolverá casi de todo, pero tiene ese casi, que es el mejorable.

Bueno, pues muchas gracias a todos. Este finde he desmontado la barra, la he limpiado engrasado y engrasado el cable tambien y ahora va de lujo, le falta ese casi mejorable que diche guldrich. La lastima es que me he dado cuenta que la barra está torcida y tengo que comprar una nueva pero de momento va bastante bien.