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Bien pues mire el tornillo este del aceite. Lo afloje y no salia salia nada de nada. Después de recorrer me algún sitio para comprarlo y no encontrar nada, en norauto he pillado un Repsol moto 10w40 transmisiones. Ahora me entra la duda de si me sirve esto o lo devuelvo. El problema es q tengo la moto seca.

Yo metí SAE30 y hasta la fecha de lujo...

El tema es q no se donde se donde encontrar ese aceite y sigo sin saber si vale el mio

sea 30 es la recomendada por el fabricante, la puedes encontrar en tiendas de autorecambios o directamente en la casa de motovespa de tu ciudad

En leroy merlin en las cortadoras de césped

Pero si le he tenido en mis manos esta TARDE!!!!!!!!!!

Yo utilizo 80w90 para transmisiones.
Un saludo

Esto es un lío

+1

(http://www.bighealey.co.uk/files/bighealeyimages/Castrol%2080w-90%20diff%20oil_0.preview.jpg)

Además no soy capaz de vaciarlo por el orificio.
Normalmente no cae ni gota así que .....relleno.

Un saludo

Scotch tendrías que cambiar la junta, probablemente te pierda el aceite.
Un saludo

Has tumbado la moto??
Ten en cuenta que el agujero está un poquito más arriba de la base de la reductora...

si no me equivoco, no hay que cambiarlo e ncaliente??

exactamente, igual que con los coches, para que este mas liquido y salga mejor

Ni por esas.
No sale

Un saludo

Miralo que por algún lado te lo esta tirando, observa por donde rezuma.
Un saludo

Tal lo perdio en la decada de los 90 y no se ha rellenado aun.....
Un saludo

Tambien podría ser...  ;D ;D ;D

Yo compre ya el de leroy merlin sae30 y se lo eché ayer. Tampoco me salio ni gota del antiguo. Y la tumbe un ratito.

pues ahora observa si tienes manchas de aceite en las llantas o en el suelo cuando dejas la moto un tiempo en el mismo sitio

Y eso?

porque si dices que no tenia nada de aceite y no se lo habias quitado, como dice fankunai por algun lado te lo perdio...

Puffffff a saber, la tengo hace 3 semanas...

ahora entonces puedes saber por donde pierden

pues tener cuidado con el aceite de la reductora, por que no se en las mas antiguas, pero en el velofax se lia gorda. y lo se por que ya se quedo enganchada la rueda 1 vez, y la broma no fue barata creo recordar.

Por cierto, hasta hace poco en la reductora llevaba de aceite, aceite sintetico de 2T, hasta que lo cambie por el suyo