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Vespinos => Mecánica del Vespino. => Mensaje iniciado por: marilo en 14 Noviembre, 2012, 02:00:15 pm



Título: El carburador y yo
Publicado por: marilo en 14 Noviembre, 2012, 02:00:15 pm
Hola a todos,
Tengo un problema con mi vespino alx. El tema es que yo la arranco y durante 300 metros fenomenal, pero de repente se para como si no tuviera gasolina. La intento arrancar de nuevo y es imposible. Vacio el deposito del carburador espero unos minutos y vuelve a arrancar, (el chicle no esta obstruido) y ya puedo recorrer la distancia que quiero. Pero si por ejemplo me hago un trayecto de 10 km y paro 30 minutos y la vuelvo arrancar, me avanza 300 metros y se para y vuelta al comienzo.
Ahora el tema va peor, se mete en un bucle constantemente, es decir, hago 300mtos y se para. Vacio el carburador arranco y abanzo 300mtos y se para.....
Yo creo que el goteo de gasolina que entra a la cazoleta (así lo llamo yo)del carburador es muy lento y llega un momento que al chicle no le llega suficiente porque no lo hay claro. Entonces no se como regularlo.

Un saludo y gracias por aguantar el rollo  ;D


Título: Re: El carburador y yo
Publicado por: fran en 14 Noviembre, 2012, 02:25:00 pm
Limpia el carburador correctamente, lo desmontas, y lo limpias con gasolina y aire entero. Y por curiosidad, prueba a quitar el tapon de la gasolina, a ver si te hace lo mismo.



Título: Re: El carburador y yo
Publicado por: JGG en 14 Noviembre, 2012, 05:52:27 pm
tienes limpia la aguja????
limpia la llave del deposito?
limpio el manguito?
limpia la admision del carburador??


Título: Re: El carburador y yo
Publicado por: guilletopo en 14 Noviembre, 2012, 07:08:16 pm
todo lo que te han dicho mas:
-comprueba que la bolla no se quede atascada por alguna razon


Título: Re: El carburador y yo
Publicado por: marilo en 16 Noviembre, 2012, 01:30:30 pm
Hola a todos,
Al final es la llave de la gasolina. El filtro que esta más cerca de la llave esta obstruido y no se muy bien como le voy a limpiar. El que se encuentra en la parte superior se puede desmontar pero este yo creo que no. He provado con disolvente pero nada. Intentaré probar con aire y sino tendré que comprar otro.

Además me estoy rayando, porque por lo que yo entiendo el filtro superior se utiliza cuando tenemos la llave en abierto y el inferior cuando tenemos la llave en reserva. Es correcto???

Gracias

Vaya rollo  :-[


Título: Re: El carburador y yo
Publicado por: JGG en 16 Noviembre, 2012, 02:47:31 pm
si es correcto, la.parte superior para abierto.y la.inferior reserva


Título: Re: El carburador y yo
Publicado por: bing38 en 19 Noviembre, 2012, 04:16:13 pm
puedes quitar el filtro de la llave de paso y dejarlo directo e intercalar uno en la goma de la gasolina, además si se obstruyese lo verías


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