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Casi por casualidad he recuperado mi vespino.  Lo compre en el 87 por 5000 pts a medias con un amigo y por una cosa o por otral el caso es que desde el 88 se lo quedo el y nada mas lo guardo en el trastero.  Pasaron los anos y perdi contacto con el hasta que recientemente lo encontre.  En la conversaion salio el tema del vespino y le dije que o le comprava su mitad por 2500 pts o me lo quedava yo por los proximos 25 anos.  Bueno el caso es que me lo he quedado yo y el ha ganado el espacio.
Ahora el problema es que no anda pero de eso mas luego.  Ahora la pregunta es la siguiente.  Esra amarillo clarito, el numero de bastidor es 855C asi que es un L si no me equivoco y segun leo los L los fabricarond del 73-78 pero se puede saber mas exactamente la fecha de fabricacion?
Slds
Rafa

enhorabuena por haber recuperado tu antiguo vespino, saber exactamente cuando lo han fabricado es casi imposible, puedes saber a traves del certificado antigua de motor la fecha en que fue comprado
saludos y bienvenido al foro

Hola y Gracias, pero que es certificado antigua de motor?.  El numero de motor esta al fianl del amortiguador por el lado derecho no?
Rafa

              Bienvenido!!
Tan antiguamente tuya y la sientes como a un extraño.

  Es normal. Poco a poco la iras poniendo en orden.

                          Salud

al comprar un ciclomotor te extendian un certificado en el que se expecificaban las caracteristicas del ciclomotor(velocidad maxima, cilindrada, tipo de motor etc etc), el dueño al que fue vendido, el año e incluso el distribuidor que te la vendio
mirate este enlace, corresponde a una ducati mini, el del vespino es igual en formato, pero con los datos tecnicos del vespino
http://miniducatista.jimdo.com/la-ducati-mini-3/documentaci%C3%B3n/

No eso no lo tengo ojala.  Para el 600 si lo tengo pero no para la vespino. La compre en el 87 con una factura de venta y poco mas.  En su dia la desmonte entera y mi abuelo que era maestro pintor de Iberia me la repinto pero en vez de amarillo era Danubio Azul de titanlux  ;D.  Mas llamativa que otra cosa.  La monte entera otra vez y no sobro ningun tornillo que es cosa buena porque lo unico mecanico en lo que meti mano fue en mi bici. Luego alguien la pinto a bote negra mate y asi esta de momento, una chapuza.  La idea es que ande y luego la desarmere con mi hijo y la pintamos o azul o amariillo original.

Cuando puedas ponnos unas fotos para ver tu vespino

Bienvenido al foro.
Un saludo

Bienvenido al foro, y pon fotos, que queremos verla.

Hola

Ya tienes fotos de la moto? Es para compararla con la mia .....

Es que me he hecho con una Vespino y creo q es una GL, pero el numero de chasis es este: 855C 980*** ..... y estoy en la duda si es una L o GL.

Saludos!

Parece que os gusta esto de los reflotes...

Kobu no le des más vueltas a la cabeza, tu Vespino es un GL de 1975. Quizás del 76, pero es un GL.

Saludos

ok ....

Saludos

Kobu, la principal diferencia entre un GL y un L es el sistema de encendido del motor, si lleva electronico es un GL, el L lleva platinos y bobina convencional, saludos.

Ya se q estareis cansados de contestar a estos post, pero somos mucha gente en el foro (algunos mas perdidos q otros) ....... y no cuesta nada contestar, q para eso estan los foros ..... para sacar de dudas a la gente, no para hechar la bronca.................................RELAX

GRACIAS por la respuesta! por lo menos ya tengo otra pista mas.

Saludos!

bienvenido al foro  ;)