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Buenas noches compañeros/as  .Tengo un vespino gl del 72 y arrancar arranca perfectamente  pero si le dejo sin acelerar se para . Investigue un poco por todo los temas del foro y he llegado a la conclusion de que es el embrague .Le  consegui abrir y las pastillas estaban totalmente gastadas y mi pregunta es que debo hacer para solucionarlo si he de cambiar las pastillas solamente  o hay que cambiar el embrague entero.Y sea el procedimiento  que sea  a ver si me lo podeis explicar como y donde lo compro .
MUCHAS GRACIAS DE ANTEMANO


juliangl

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Bueno pues este es el vespino en cuestion a ver que os parece?

Hola : Dudo que si se te para al relenti sea por el embrague.Más bien yo diria que tienes algun agujerillo en el carburador tapado , mala puesta a punto o mala chispa.De todos modos el embrague y lo que necesites lo encontrarás en Vespino.es .Suerte y saludos

Hola 
Senior muchas gracias por la respuesta . el vespino no llega a aguantar sin acelerar , es como si se ahogara ,y otra cosa tambien , le cuesta mucho  salir, la correa se la cambie y la puse nueva y mejoro un poco pero no coje mucha potencia

UN SALUDO


juliangl

  Vamos a ver:
        La moto tiene sus años - (eso no importa) –
  Pero ¿Cuántos dueños o pilotos ha tenido, que trato se le ha dado? – (esto es importante) –
        Y estoy pensando en interioridades de motor.
Pero me da que la vespi se ve muy entera, y que ande bien lozana.

        Cuestiones
Luego descartamos problemas de encendido: bobinas – bujía – sistema eléctrico…
  Si se ahoga algo tiene en la garganta- CARBURADOR-
                                 ** Revisión y Limpieza a fondo!!
El embrague ya lo has abierto; aprovecha para limpiar y si fuera necesario sustituir zapatas.
El variador es más sencillo de abrir: Limpieza y comprobar que las fundas de los rodillos estén bien.
La correa ya la cambiaste. Con todo esto la moto debería tirar bien.

    Aunque se nos olvida el ESCAPE: ¿el vuestro estará limpio? ¿estará sucio y medio ostruido?  ( en mi caso un tubo de escape sucio-19.000 Klm- hacía que mi moto se arrastrara, le hice la puesta apunto comentada le puse un tubo nuevo(se puede también limpiar) y …………….
volvió a su primavera BBRRRrrrrrr!!!!!!

Todo esto antes de entrar en más..... profundidades.

Hola, me paso un caso parecido hace poco y era que la bujia tenia electrodo muy abierto. Prueba cerrandolo un poco para mejorar la chispa.
Un saludo!

Para lo del carburador ya lo limpie a fondo y lo volvi a montar  .
para lo de la potencia desmonte el variador y tambien lo limpie y le engrase .
tanto para el embrague como cambio las zapatas . Tambien intentare lo de la bujia de cerrarla un poco o tambien cambiarla  que la que tiene es de casi 15 años , eso si sin usar apenas .

UN SALUDO

juliangl

 No te olvides del Escape!.

El. Escape como lo debo de verificar si esta ostruido .

Juliangl

El escape tiene pinta de ser el original, es cuestión de preguntar al antigüo dueño cuantos kilómetros le hizo..si se limpió o sustituyó...etc.
Algunos se desmontan por detras(si tiene tornillo...dan la lata sacar la tapa) y se puede observar el grado y cantidad de carbonilla.....Lo más lógico,si es antigüo y no se limpió,
es que esté limitado por la suciedad....
Lo ideal sería que te prestasen alguno limpio(aunque sea de otro modelo de Vespi)y probar la moto.
Pero no descartes este asunto, te repito que a mí moto(y a mi) nos dio la VIDA.

***en cuanto al carburador.....nunca está suficientemente limpio!!
             (supongo que habrás limpiado también el depósito, el tubito de la gasolina...)
   Hay que considerar que el renacer de un motor que ha permanecido mucho tiempo parado sea de manera aquejumbrada, con pequeños fallos,quejas y protestas la combustión es normal que produzca hasta olores...rancios, de aceites
muertos.
     Te aconsejo enriquecer la mezcla al 2,5 % (vaselina! para el recién nacido)

El vespi tiene alrrededor de 7000 kms. cuando desmonte el tubo de escape lo unico que le retire fue el silenciador ,el tubo de escape propiamente dicho (sin silenciador)  tenia una especie de costra negra.Sera ese tubo el que estara ostruido ?

juliangl