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Pues la verdad no s si meterle al vespino un motor de 125 de 4 tiempos de pit bike o dejarle el motor de serie. Porque si le meto el 125 tendria que modificar el sitio del motor y cambiarle el variador por un kit de arratre de coronas y no valdria la rueda de serie y el proceso seria mas trabajo y mas caro, pero un motor de 125 para ofroad, el vespino tiraria mas progresivamente y mas estable, y ademas tendria q cambir marchas y seria un coñazo XDD, pero con el motor de serie tendria que meterle un 64, filtro de aire y demas...

QUE DECIS un 125 o motor de serie??

ponle un motor suyo, que para eso es un vespino
Usa el buscador y veras que hay preparaciones con motor vespino que andan mas que una pit bike de 125 cuatro tiempos

Hombre, si le metes ese motor, ya no sería un vespino, aunque yo no lo dudaría y le daría caña al motor de la pit jejeje

no se tio, yo creo que seria complicado acoplar ese motor, y creo que no le iria guay al vespino...

imposible no es pero es mucha mucha obra

+1

Pero ahí está la gracia.... jeje

tendras que cortar trozos de chasis para acortarlo y soldar soportes y refuerzos, mucha mano de obra

Efectivamente, un motor de 125 en el monte lo agradeces mucho más que el de un vespino en bastantes sentidos, pero bajo mi punto de vista, tal como dice JGG sería un rollazo tener que meterse a modificar todo eso. Yo trucaría el motor del vespi

Ya tio, jejej, buah es que tengo ese motor tirado en casa,jajaj y no se que hacerle XDD

con ese motor lo que podrias hacer es un kart
por lo menos es lo que yo haria si lo tuviera

Esa es una idea buenísima!!

Hace tiempo un conocido hizo uno con un motor viejo de una Guzzi 50 y un par de hierros para el chasis, tampoco es muy chungo

yo hice hace unos años un kart con un motor de una bultaco frontera 370, y como andaba, lastima que gripara

es mas facil acoplar ese motor a una bici que al propio vespino....

para reforzar el vespino, que le meteis un perfil cuadrado de 4mm de espesor o de 2mm?

con que frenos lo paras con un motor de 125.