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Buenas!

Mi primer objetivo siempre ha sido una Vespa, pero al no tener el carnet me compré el Vespino que algunos conoceréis...
Total, que ahora me llegan los 3 años del carnet B y puedo ya conducir una 125, así que voy a comprarme una y por eso voy a vender SIN PRISAS mi SCA del 83.

Quería que me tasarais el Vespino, cuánto pensáis que vale?
Quiero venderlo al mayor precio posible, así que estoy dispuesto a hacer algunos arreglos, siempre que no sean más costosos que el incremento de precio que suponga!

Os dejo unas fotos y espero que me ayudéis!
Y repito, no URGE venta, así que no os asustéis por el precio...

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Me gustaría venderla entre 450 y 600€...
Qué opináis? Cuánto vale ahora?

Mejor no la vendas :-[
El precio depende de como este la vespino , tu veras

De hecho el título no es apropiado... La voy a vender xD La cosa es cuánto le puedo sacar! Y qué puedo hacer para mejorarle el precio...

Oh...yo no la venderia, pero bueno, cada uno hace con lo suyo lo que quiere! Una vespa es una muy buena maquina tambien, solo que aun asi, quiza no tardes mucho en arrepentirte de vender el Vespino...

Si te sirve como referencia he vendido mi sca azul de riguroso estado original con motor extra y cajon de repuestos por 500 euros.
Me duro menos de una semana.
Un saludo

Makea, no jodas!!  >:(

Con las alegrías que te ha dado tu SCA!  --
Quédatelo tío, que comparta el garaje con la Vespa y así tienes dos!


Qué tal te va con "tu nueva vida" lejos de tu casa?

Un saludo!

Pdt.: Qué coño le ha pasado al motor de la Mobylette de la segunda foto??  :D Jajajaja Está negro!

Yo no la vendería. Ni de coña. A la larga o la corta, acabarás arrepintiéndote. ¡Es un clásico!

el precio es un poco caro, para que puedas pedir 400 euros, tiene que estar perfectisima, de origen totalmente, pintura sin un rallon, sin ruidos, vamos como si estuviera recien salida de la fabrica
Y aun asi yo diria que sino tienes suerte, por 400 euros la tardaras en vender

Si todos tienen razon , quedatela ¡¡¡¡ no la vendas , ya me contase los motivos pero ..... puedes conseguir dinero con un trabajo de unas semanas

Cierto. Además, el arrepentimiento es para toda la vida, créeme porque yo malvendí un Seat 600 E en el 93, con 20 años que me cogía los 120 en autopista por unas malas 50.000 pelas de la época. Y ahora, tal como estaba, costaría casi 6.000 pavos. Así que imagina qué negocio hice yo con mis 19 años en aquél entonces. Me he arrepentido millones de veces desde entonces.

yo no pienso vender nunca las mias

me da la ligera sensación de que ninguno de vosotros ha sido nunca desahuciado o no ha tenido dinero para comer una semana en casa... y supongo que por eso le dais tanta importancia a lo material...

claro que me encantaría tener el vespino siempre, incluso cuando está para cambiarle el 30% de las piezas (que no es poco) pero la vida es la vida y eso de "encontrar un trabajo de unas semanas" ya veis, me mudé a suecia en busca de uno, así que tan fácil no es. Ahora estoy de profe particular de inglés, y aún así ni en 1 mes conseguiría ni la mitad de lo que vale la multa, y cuando entra dinero, se me va todo en el vespino... Andar anda, pero no son más que gastos!! Nunca andará perfecto sin echarle una inversión de 150 o 200€, y como ya he dicho en otros posts, es imposible en mi casa...

Así que sintiéndolo, sigo adelante con la idea de la venta. Lo que necesito no es saber si os parece bien o mal que la venda, evidentemente se que os parece mal, lo que necesito es que me digáis cosillas que hacerle para aumentar el valor.
Y por ejemplo, comprar el escape original y repintarla con pintura original (en total unos 80€) le sube el precio, verdad?

Sinceramente, tal y como está ahora, cuánto le echáis?

300€, exagerando un poco.

Me he perdido, no se me parece contradictorio, el ahorro será en el seguro pero gastaras mas en gasolina y el valor de la vespa es mas elevado mas numerito amen de que invertirás en poner la vespa apunto.
Sin entrar en debates y con todo el respeto del mundo, Makea sientate con una cerveza bien fría y echa cuentas, ojo es un consejo.
Te deseo suerte decidas lo que decidas, y que se solucionen todos tus problemas, a veces nos bloqueamos por unos problemas o otros y no damos la importancia o valor a las cosas, ( no solo materiales) soy muy malo explicandome asi que voy a resumir, quitate la venda de los ojos y piensa en frío.
Un saludo amigo.

P.D. Por cierto los compis responde a tu pregunta.
Vendo el SCA?

           
                                                                       8)

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/703/135ck.jpg/][img width=620 height=480]http://img703.imageshack.us/img703/661/135ck.jpg[/img][/url]

                                                                        :o

Esto del "sindrome" resulta largo de explicar....
                               En cuanto el "marketing" para la venta:
.- creo que para venderla no hagas gastos en "mejoras". Ya los hará el que la compre y serán a su gusto.
.- en cuanto al precio: tal como la tienes, andando y con papeles; pues..........puedes empezar a pedir....
      500  ...     450   ....          350   ...... Si no tienes prisa pues: pide.   Si con prisa acabarás malvendiéndola.

     HOLA  DON  P E P I T O !!  ,   HOLA  DON   J O S É  !! ..........

jajaja que graciosa la imagen

Por curiosidad: qué escape lleva?? Es la primera vez que lo veo.  ^-^

Muy bueno el montaje!!!
Un saludo.

PD: lastima que sea una lml en vez de una vespa....

Dios!

A ver, por partes xD

Lo primero... El consumo de la Vespa (que creo que no lo he nombrado :S pero da igual):
Un amigo que tiene PK125 consume con ella bastante menos que yo, llevamos las mismas cuentas y las medias me salen a mí a veces a 3,2 mientras que a él siempre le sale a 2,7-2,8... Esto es porque él puede ir a mínimas revoluciones hasta 60 aprox y yo voy a máximas a partir de 40 como vengo diciendo.
De todos modos, en el caso de la Vespa, primero que la puesta a punto no va a ser nada porque como ya he dicho no tengo prisa y voy a buscar una en buenas condiciones y barata, ya surgirá, y segundo no la compro por ser barata sino por no requerir un mantenimiento como el del Vespino, que tiene más piezas susceptibles a deterioro y más difíciles de conseguir a bajo precio. De forma que es un pozo sin fondo.

Lo segundo... He visto por ahí 300, viendo anuncios en internet creo que 350 es lo suyo y pienso que 300 es básicamente un timo hacia mí xD Por favor! No me propongáis lo que queréis pagar sino lo que vale. Me parece que me tomáis por tonto diciendo que 300 es MUCHO para un Vespino en funcionamiento... Costando entre 180 y 250 los Vespinos sin papeles...

Lo tercero... No hay punto medio 7vidas! No puedo no dar ese "salto" porque a 49 le sigue 125. Además repito como tantas veces que mi objetivo era una Vespa 125cc y no un Vespino, por mucho que lo haya disfrutado (y sufrido también!! jaja).

Y ahora añado dos cosas:
He estado buscando y creo que para pagar esa multa voy a comprar SCA en buenas condiciones en Málaga (previo examen físico) y los voy a despiezar para venderlo por aquí o quedarme piezas para hacer una SCA perfecta jaja. Es algo arriesgado pero creo que valdrá la pena si me lo curro y le echo horas, total no tengo trabajo así que...
Y lo siento por mi bordería (que mantengo) porque estoy agobiado, malo y con mil cosas que pensar en muy poco tiempo... Lo siento de verdad, no os lo toméis como personal :S De hecho en estos momentos no sé cómo decir algunas cosas sin que resulten bordes, pero no es mi intención!


*El escape que tiene lo cambiaré por uno original, la pintaré con un amigo y me costará menos de 50€ (pinta GENIAL) y el dinero... xD No sé de dónde sacarlo! Pero vaya, tengo unos POQUISIMOS ahorros de haber trabajado en Suecia (porque he tenido muchísimas pérdidas inútiles) y tengo varios trabajos temporales de 1 semana pendientes, además de profe particular de inglés!
Así que con eso iré tirando y a ver si le saco beneficio además de para la multa y la Vespa jaja.

Saludos ;)

entre 180 y 250 valen los vespinos sin.papeles trucados hasta los ejes, los sin.papeles de serie de 150 para abajo es su valor real
300 euros es un buen precio para el.tuyo segun esta, no te gastas un duro en el y lo vendes por 300, mucho mas no podras sacar, si estuviera de exposicion no ppdrias sacar mucho mas

+1, tu vespino, no vale mas de 300€ actualemente, si lo pintas y tal, puedes pedir mas, pero tampoco tanto. otra es cosa es que lo restauraras hasta el ultimo tornillo, entonces ya se podrian pedri los 600€ que pretendes sacar.
hazte a la idea, que no se puede sacar dinero vendiendo un vespino, ni dedicandose a la compraventa de ellos. yo soy tu, y lo vendo tal cual esta, si lo pintas y te gastas 50€, pues puede que puedas sacar 400€ pero, es que esta muy dificil la cosa...
suerte tio  ;)

Mi respuesta a "¿Vendo el SCA?" es "Tuyo es; haz lo que estimes más oportuno".

Mi respuesta a "¿Cuánto pensáis que vale?" es "Tuyo es, ¿Cuánto piensas tú que vale...? Ponlo a la venta por ese importe". Tengo muy claro lo que yo estoy dispuesto a pagar por un determinado Vespino, pero mi humilde opinión es que no soy nadie para decirle a otro por cuánto debe vender... Los precios de venta de los Vespinos que veas por ahí (y el tiempo que llevan ahí por ese precio) son bastante orientativos de cómo está el panorama, pero cada uno es libre de pedir (y de pagar) lo que le plazca. Si no hay ofertas, siempre se está a tiempo de bajar el precio o de negociarlo con un interesado.

Y mi respuesta a "¿Qué puedo hacer para mejorarle el precio?" sí que es mucho más clara y específica... "Lo que hagas no te va a resultar rentable; déjalo cómo está". 

¡Mucha suerte! ;)

Graaacias, eso es lo que quería leer, propuestas de cómo aumentar el valor!
Si me tengo que gastar 50€ para sacarle 400, perfecto! Tengo líquidos con los que reparar tornillos no podridos pero oxidados, tengo un "experto" en chapa gratis, tengo tornillos no originales pero que pueden sustituirlos si me hacen falta...

He encontrado una moto barata de la que sacar piezas y las que no me sirvan las puedo vender, así que creo que a los 400 puedo hacer que llegue sin invertir más de lo que le voy a sacar de más (no sé si me entendéis jaja).

Tened en cuenta que reparándola no sólo gano un poco más de dinero sino experiencia!
Y eso, la cosa es saber por cuanto puedo venderla, no por cuanto la quiero vender que eso ya lo sé jaja y si no se corresponden es saber cómo hacer que lleguen a un punto medio! Es lo suyo, y quiero conseguirlo, aunque me lleve tiempo...

   
    Makea !  a ver cuando te enteras  $ $ $ $ $

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/254/vespismakeantes.jpg/][img width=620 height=480]http://img254.imageshack.us/img254/3305/vespismakeantes.jpg[/img][/url]

        que lo que M O L A N son las vespis

            ( si no que se lo pregunten a mi amigo Manolo, el vocalista )

Jajajajaja pero si es mi misma postura!! jajaja

Cuando tire palante la puesta a punto pa la venta hacemos un miniviaje al torcal o algo, 7vidas ;)

hola yo soi de malaga y en iternet hai muchos precios altos pero llevan casi un ano para vender y no venden he visto uno igual que el tullo en cordoba por 200 y mejor de pintura y no lo vende no se donde vamos a llegar. no lo vendas eso se arregla con 4 duros. yo estoi buscando un sc pero me da igual como este solo me interesan los papeles por si os enterais de algo. saludos. oye una quedada ya en malaga

Bueno lo que no dirá el de Córdoba son los Km, porque ayer mismo llamé a uno con un Vespino por 200 en Málaga que no lo vende sin papeles y el motivo eran los 80.000km, porque de chapa estaba bien pero eso no vale pa cubrir 200€ xD

Y repito que no puedo tener el vehículo en la casa sin usarlo ni nada ahí arrumbao porque lo más posible es que cuando me mude a una casa sin garaje tenga que venderlo urgente... Así que prefiero dejarlo a un precio un año antes que no venderlo nunca.

Y pensad que el precio que la gente está dispuesto a pagar no siempre es el precio real de algo, quiero pedir un precio justo por mi moto, no un precio que la gente pueda pagar, porque ya digo que prisa no tengo xD y mientras se vende o no puedo estar POOOOOOOOCO A POCO arreglándolo más y más y lo mismo un día quiero quedármelo!

Hola de nuevo!!

Bueno, el pensamiento de venderla lo pospongo o lo cambio a largo plazo...
Estoy viendo dos Vespinos que podría comprar para usar algunas piezas y el resto de piezas venderlas por aquí o por milanuncios.

Os copio los enlaces de las imágenes de las motos por si pensáis que puedo darle salida a las piezas y cuáles!!?
Sólo voy a comprar una de las dos, y me da que será el SCA


Aquí el ALX
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[img width=640 height=424]http://imageshack.us/a/img832/7126/1002103p.jpg[/img]
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[img width=640 height=424]http://imageshack.us/a/img27/2196/1002102w.jpg[/img]


Aquí el SCA
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[img width=640 height=424]http://imageshack.us/a/img132/746/1002114h.jpg[/img]
[img width=640 height=424]http://imageshack.us/a/img826/8441/1002111i.jpg[/img]
(http://imageshack.us/a/img844/6654/1002109j.jpg)


Y por cierto, me voy a intentar permitir el lujo porque estoy dando clases particulares de inglés, lo cual me da un poco de juego teniendo en cuenta que nunca gasto ni pa salir a cenar jaja

Si vendieras el soporte del Buler y el candado, yo te lo compraba según fuera el precio. ¿Tiene llave y funciona? Porque si no pita, me quedo con el soporte.

Por si te sirve de algo yo he comprado dos en este ultimo año, un NLX por 300 euros y un NL por 200. No esperes conseguir más dinero por el tuyo.

He estado hablando con restauradores en malaga y con unainversion no demasiao grande podria SIN PRISA venderla por 500, sin prisas... alguien que la quiera para enseñarla y no.para usarla normal como yo claro....

Lo siento pero es una moto con papeles, no voy a venderla por piezas FURY xD