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Hola a todos
Estoy ya manos a la obra y antes de nada quería preguntaros 2 cosas
1-¿el carburador se suelta con una especie de abrazadera? Aparte tiene 3 cables, uno el de la gasolina y 2 más cogidos con tuercas y tapados con unos plásticos ¿de que son? Si los suelto para quitar el carburador ¿luego es ponerlos y. ya está o hay que ajustarlos?
2-¿donde está la bobina?
Saludos o muchas gracias

El carburador:
(http://www.vespinos.com/web/vespinos/fotos/vespino_carbu_1.jpg)

El tornillo "que lo sujeta" es el que hay a la derecha de la letra A. Soltando ese, y tirando, deberia salir.
En cuanto a los cables, tiene 2. El que pone B, es el cable del gas, quitas los dos tornillos que tiene encima y sale perfectamente. No tienes que ajustar nada si no mueves "las ruedecitas" que tiene a la entrada, solo quita los 2 tornillos de la tapa, y fuera

el C, es el starter, o aire. Tienes que quitar el filtro del aire, y despues, soltarlo. Sale solo, y es facil, ya veras como en cuanto lo quites.

La bobina esta por detras, a la derecha, salen dos cables y es roja (al menos en mi AL,) en el sca creo que tambien

Si no la encuentras ahora te subo foto

Te dejo este enlace, que te ayudara bastante
http://www.vespinos.com/web/vespinos/carburador.htm

Muchas gracias
He quitado la tapa gris y veo el filtro ¿como sale?
De los dos tornillos, el del gas ¿tengo primero que quitar el filtro?

El filtro sale tirando, sin mas. Yo cojo un cuchillo, lo engancho en los agujeros con cuidado y tiro para atras. No tiene mas complicacion

El orden da igual, quitalo como quieras. Para quitar el cable del gas no es necesario quitar el filtro.

Ya he quitado el filtro y veo 2 tornillos dentro ¿hay que quitarlos para sacar el cable del aire?
La bobina puede ser negra y es donde llega
el cable de la pipa de la la bujía?
Muchas gracias

  CBS SCA
      Estás desmontando el carburador
del ABC de la mecánica del vespino.ahora estás en la A EL CARBURADOR
( la más importante y con suerte la única que tendras que dominar
si tu vespino te sale bueno)

mira estos Tutoriales  : http://www.vespinos.com/web/vespinos/carburador.htm (http://www.vespinos.com/web/vespinos/carburador.htm)
                                     
                                       http://foro.vespinos.com/index.php?topic=12474.0
seguro que te ilustran.
                                           Salud

Efectivamente, es donde llega el cable de la bujia.

Ahora mismo me supongo que estaras viendo esto:
(http://www.vespinos.com/web/vespinos/fotos/vespino_starter.jpg)

Tira de la maneta, ponla asi:
(http://www.vespinos.com/web/vespinos/fotos/vespino_starter.jpg)
Con unos alicates, tira del cable para abajo, sacalo de su alojamiento, y despues sale solo. Si esto te resulta complicado, desatornilla el tornillo gordo ese que se ve, y despues monta el sistema, no es complicado.

Muchísimas gracias
Ya he quitado el carburador y la bobina
Limpiaré el carburador y buscaré una bobina a ver si hay suerte
De nuevo muchas gracias y lo haré durante la semana y el próximo fin de semana me pondré a montarlo

Probaste a comprobar si tenia chispa antes de culpar a la bobina?
Un saludo

Sí, y nada de nada
Incluso cambié la bujía

¿y la pipeta y el cable de la bujía, como están?

  Puedes quitar la pipeta (va medio a rosca medio a empujón) y ver la punta del cable como está y si hace buen contacto
se suelen sulfatar

Pues la pipa no miré, la verdad

Bueno pues durante la semana he estado limpiando el carburador,compre la junta de la cuba
He conseguido una bobina y también compré por si acaso una pipa nueva
Mañana lo montaré a ver si hay suerte
Mañana os cuento
Saludos y muchas gracias

Ya lo he montado y media vuelta a los pedales y ¡arranca!
Muchas gracias
Ya puedo decir que sé algo más de la motillo
Saludos

Enhorabuena!!

       ¿localizaste o dedujiste el problema?

    ¿acaso era "la Pipa O0 de la Paz" -- ?  

Tendría que comprobarlo porque le cambié la bobina y venía con la pipa
Y de paso he aprendido a hacerle una buena limpieza al carburador
Muchas gracias
Saludos