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Este fin de semana aproveche para mecanizar con los vespinos, y me puse manos a la obra a hacer el despiece del SCA, a parte de que tenia curiosidad por saber que cilindro y que culata montaba, porque desde que lo tengo nunca lo habia abierto.
Y resulta que el cilindro es de un equipo, la marca no lo se, pero de la casa fijo que no es, solo se que tiene 6 transfers. Aqui os dejo fotos de los avances en el despiece y del cilindro, haber si alguien sabe que cilindro es. Ah, y mi famosa culata de mi SCA es una culata de fabrica rebajada.
Como observais esta todo al falta de una buena limpieza, que la hare en cuanto tenga un rato, porque este fin de semana heche tiempo con las demas maquinas tambien
Saludos y gracias!

(http://img7.imageshack.us/img7/3133/20130224164709.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/577/20130223195951.jpg/][img width=640 height=480]http://img577.imageshack.us/img577/7636/20130223195951.jpg[/img][/url]

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[url=http://imageshack.us/photo/my-images/812/20130224164222.jpg/][img width=640 height=480]http://img812.imageshack.us/img812/2746/20130224164222.jpg[/img][/url]

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[url=http://imageshack.us/photo/my-images/585/20130223201745.jpg/][img width=360 height=480]http://img585.imageshack.us/img585/4438/20130223201745.jpg[/img][/url]

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/534/20130224164656.jpg/][img width=640 height=480]http://img534.imageshack.us/img534/2757/20130224164656.jpg[/img][/url]

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/7/20130224164709.jpg/)

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/692/20130224164733.jpg/][img width=640 height=480]http://img692.imageshack.us/img692/6772/20130224164733.jpg[/img][/url]

nadie sabe de que cilindro se trata???

Puede ser un mk?
Por cierto, yo veo 5, no 6 tránsfers

la salida del escape se parece al mk que tengo montado en el AL
tiene 6 transfer, segun se ve en la foto 2 y 2 y 1 y 1

es un mk porque por lo que veo en el interior de la camisa tiene 5 transfers 2+2 laterales y uno todo junto trasero y el escape tipico casi seguro que es mk de hierro

de hierro es fijo jeje, se nota por el peso y la textura
ahora tendre que medir para saber de cuantos cc es

Son 5 tránsfers, mas una lumbrera de escape, pero los tránsfers de admisión son 5 como te comenta vicenteplayer...

puede ser, ahora solo me queda saber de cuantos cc es, a si que a medir

Lo que yo veo es que aparte de ser un MK, la culata esta a punto de perder (si no lo hacia ya) por el descompresor, parece que le agrandaron el orificio y esta casi sin material.

no pierde ni una gota, esa culata la rebajaron en su tiempo, y tenia mucha compresion, por lo que no tiene perdidas
por cierto, esta todo el.conjunto cilindro piston y culata en venta por si a alguien.le interesa

Pues si no pierde mejor, pero el problema tipico de las culatas de serie en cilindros de 65 es ese, que casi se queda sin material en la zona del descompresor y tienden a perder por ahi, pero en este caso concreto parece como si lo hubiesen agrandado y esta como ovalado, no redondo, al menos en la foto parece asi, saludos.

ya le hare mas fotos y me orientas mas sobre el tema PEPECLAS