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hola tengo un bloque motor de un vespino AL procedente de un siniestro y se lo he puesto a un vespino  alx que tenia el carter partido  peo no me da chispa al conectar el cable a la bobina  y a el de masa . No deberia arrancar con la bobina que llevaba el bloque del AL alguien sabe si se puede cambiar el encendido? o si podeis decirme que hago solo tiene dos cables uno negro y otro amarillo y el del aLX tiene 4

Fotos pleace.  ;)
El motor que tienes lo más problabe que sea de NL siguiente modelo al AL, lo puedes ver mirando el número de motor en el bloque (131M o 130M pertenecientes a NL o NLX)  ;)
Cable negro a la bobina y amarillo a luces.
La bobina no es la misma que la de ALX o Al es diferente de color negra, el motivo de que lleve 4 cables el ALX es que 3 de ellos van al módulo electrónico (gris azul y negro) mientras que el NL con el encendido que llevas suprime el módulo, saliendo el cable negro directo a la bobina y el amarillo al igual que el ALX a las luces.  ;)
Un saludo
Por cierto este tema estaría mejor en mecánica.

lo podeis cerrar ya lo he abierto en mecanica del vespino ;D

Mejor esperamos a que lo mueva un moderador o administrador



Bien el motor por número es de NL, la bobina tiene que estar bien limpia y sujeta al bloque motor, esta es la masa, el cable negro enchufado a la bobina es la corriente para ella, fíjate que este bien el empalme y bien cojida la bobina a masa.
Si estuviera bien solo me queda pensar que el bobinado del alternador este mal, en tal caso y si el tuyo funcionaba creo y digo creo sería posible montar el de tu ALX
Un saludo

nada he limpiado la masa de la bobina y el cabble esta contecta con una clema y e cambio la pipeta pero nada

Pues por mi parte solo me queda animarte a que montes el encendido del otro motor, entre otras cosas decirte que aún consiguiendo que funcionara te daría "problema" pues las luces te irían bien pero por contra cuando accionaras los intermitentes tendrías una caída de luces  ;)
Según la fabricación y por lógica el que lleva funciona a 12V entregando 28W y nos hace falta 12V que entregue 45W como el que lleva el ALX

Un último intento si te interesa, saca la bujía y con ella tocando masa mira si sale chispa cuando intentas arrancar, en caso de que no prueba con otra bujía, imagino que la pipa la tienes bien enroscada.
Un saludo

Hola probare a limpiar intensivamente la bobina que tiene mucha grasa  aer si hay manera d hacerla que de chispa sino donde puedo conseguir un extractor para sacar el plato magnético? hay alguna otra manera es muy complicado sustituirlo o lo mas dificil es sacarlos del bloque? con el encendido del alx en el motor del Nl no habria ningun problema ententoces no? el chasis tiene el comuntador

Pasa por manuales tutoríales que Vespinator colgó un video de como desmontar sin extractor, fíjate en el calado del encendido para volverlo a montar igual en el nuevo cárter.
Un saludo

podrias pasarme algun enlace? he buscado pero no he encontrado nada


un salu2 ;D

Si perdona, el post me parece que no se puso en tutoríales manuales, así no lo podías encontrar, no recuerdo donde se puso pero te paso el enlace al video.

http://youtu.be/KqIUARXnb-w

Un saludo

puede ser que la bobina deje de funciomar al aberla puesto en un alx por el voltaje?

Bajo mi punto de vista, si montas el motor en el ALX y también su bobina, es de lógica que el voltaje se lo manda el alternador  :D :D :D por lo tanto no tiene nada que ver  ;)
Otro apunte es que apartir del modelo ALX en adelante funcionan a 12V todos.

Cosa diferente es que montases el motor de ALX y la bobina del NL, en cuyo caso no se cuál sería el resultado, ni tampoco sabríamos como conectastes los cables.  ;)
Un saludo

thenoke, acabo de ver que ya estas en busca de una bobina, ¿tan seguro estas de que el fallo viene de ella? Ummmm veo que tiras pronto la toalla.
Lo que es más triste que no has puesto ni una sola foto, no intentaste montar el del ALX (conjunto completo)
Un saludo

hola siento aora si puedo subir las fotos el caso esto intentando con un extractor universal que me an dejao de la otra manera no pude . el otro dia me dejaron un motor de otro alx peo sin bobina y la probe con la del nl (porque pensaba que era de AL )como no funciono me dejaron una para probarla de un alx roja que si funciono ) le monte todo lo que tenia el nl y eso  daba pena vibraba una barbaridad no tenia ni fuerza ni aceleracion solo largas y parecia que se iva a desmontar en cualquier momento y todo esaba bien apretado y me dijeron que antes tanbn lo acia y el motor nl le probre dias antes del golpe y se levantaba solita  y tenia una fuerza y salida  de sobra que es lo que me interesa porque la quiero coger por caminos y por el campo por eso quiero volver a poner el bloque nl y por eso creo que fue la bobina del nl al ponerla al alx probre varias conexiones y despues deja de funcionar subire fotos aora
preparacion por si interesa
mk 65 culata 50
amal 16 80 chicle
escape mk replika
varioplus
muelle gordo mk verde
correa dentada
un sadu2
siento el tocho

lo prometido es deuda aqui van las fotos
motor alx
(http://imageshack.us/a/img194/4628/qwxb.jpg)
(http://imageshack.us/a/img12/2144/lb9m.jpg)
conexiones
(http://imageshack.us/a/img24/7092/i0u8.jpg)
encendido
(http://imageshack.us/a/img703/4715/qz5e.jpg)
cigueñal mk creo por la biela y la jaula de agujas   espero respuestas ;D
(http://imageshack.us/a/img9/9026/z4vs.jpg)
(http://imageshack.us/a/img19/999/zs0d.jpg)
de lejos
(http://imageshack.us/a/img90/3128/zy42.jpg)
Te modifico las fotos para que se vean en el foro.

Ante todo orden, empiezo a parecerme a mi padre y eso no me gusta nada (¿Me estaré haciendo viejo? :D :D :D)
Bien pongamos un poco de orden, elijamos primero el motor que vamos a utilizar, luego empezaremos a probar para llegar en la medida de lo posible encontrar el fallo.
El motor de NL se ve que buena masa tiene, veo que lijaste la zona donde va atornillada.
¿Miraste que la pipa y el cable no estuvieran sulfatados?
¿Probaste con la bujía fuera ver si salta chispa?
¿El empalme del cable + que va a la bobina esta firmemente cogido?
Un saludo

Te estoy preparando un video para que compruebes si funciona la bobina, dame algo de tiempo para poderlo subir y te pongo el enlace.
Un saludo

Lo prometido es deuda, perdona la calidad pero ha sido en un rato libre que he tenido.
http://www.youtube.com/watch?v=b90XsiePgpA
Un saludo

muchas gracias cuando tenga un poco de tiempo lo compruebo y el como si se a sulfatado?