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Después de 26 años de estar junto a mi, he decidido poner de nuevo en pie de guerra a mi máquina !!!! Con la que tan buenos ratos he pasado.....
Bueno os iré enviando algunas fotos del antes y el después , a ver que tal se desarrolla el proyecto

Este es el estado en que se encuentra el motor

Después de algo de limpieza y enviar el cilindro al tornero para su rectificado os envió un adelanto de cómo va el tema...
La culata está con la válvula de descompresión desmontada y limpia y su asiento esmerilado para un buen funcionamiento

Bueno ya os enviare algunas fotos más a medida que vaya trabando en el

Tiene buena pinta.

El siguiente paso es abrir los carters y montar todas las juntas, rodamientos y retenes, hos pasare algunas fotos del trabajo, este fin de, le echaré un buen rato, todo el resto de la moto la tengo en chapa y pintura, un buen amigo que regenta un taller de chapa y pintura le va a volver a sus mejores tiempos, ya que pasara desde un chorreo de arena ,una buena mano de imprimación a la novedosa y espectalucar pintura al agua con su terminación en laca de alto brillo!!!, estoy deseando ver el resultado.
Hos mandare fotos de cómo va quedando.
Saludos a todos

Hay hos envió algunas fotos más del trabajo de desmontaje, el motor está bastante demacrado, pero poco a poco volverá a relucír

Los cárter ya están desmontados a espera de cambiar rodamientos y retenes

Buen trabajo.

Este fin de quiero empezar a limpiar a fondo y montar

si mandarias los carteres y el cilindro a chorearlo con arena te quedaria como nuevo el motor,sigue asy que vas bien ...
un saludo!!

No es mal idea, la verdad es que te ahorras bastante tiempo y el resultado es muy bueno, voy a barajar tu consejo, gracias

Vas muy bien, sigue así y en un periquete lo tendrás terminado.
Un saludo

Bueno... Pues después de echarle un buen rato este fin de, os envió algunas cotillos del montaje a ver que os parece

Ya están montados rodamientos y retenes del cigüeñal.
He tenido que enviar el cigüeñal al tornero a centrarlo ya que tenía la manga más corta un poco cerrada y vibraba un poco, ahora a quedado como nuevo, de hecho también le he repasado las roscas de ambos lados con una terrajas y ahora va perfecto.

También esta montado el cilindro rectificado, el próximo paso es montar culata y sistema transmisión, ya os enviare  fotos del proceso.

un 10!!!

Gracias!!

Animo!!! mi AL lo restaure yo en 2010 instalandole un encendido 12V con regulador y va como un reloj y anda que no da apaño por el centro del pueblo para aparcar  ;D

Gracias McLarenF1, poco a poco irá recuperando su esplendor!!! lo voy a restaurar a conciencia. Ya os iré informando del proceso
Saludosx

Aquí hos pasó algunas fotos  más del montaje del motor

Ya está prácticamente montado, el próximo día terminare de montar el sistema de transmisión

Buen trabajo. Está quedando de fábula.  ;D