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Buenas a todos, la duda es que mi vespino creo que tiene montado un 65 pero no le veo nada que lo asegure y habia pensado segun los transfers, cuantos transfers tienen los 49? tambien la boca del escape de los 49 tiene solo una posicion que es recta y otros tienen dos posiciones como es el mio ese es 65?

Los transfers los tienen  los motores de válvula rotativa y no creo que puedas sustituir un 49cc de 2 transfers por un 65 cc de 3 transfers por poner un ejemplo.

El motor es de valvula rotativa, de un Vespino GL, el cilindro es este:

http://subefotos.com/ver/?180edc783ff49f9d3eb4adf531715b85o.jpg

http://subefotos.com/ver/?35d139be34a9efefc137d4f4c924399ao.jpg

http://subefotos.com/ver/?e3ebd474678f6e2f070ce79f34a303f7o.jpg

Mi cilindro tiene 5 transfers y la boca del escape tiene dos posiciones, es un 65?

los transfers no tienen nada que ver con la cilindrada, puedes tener un 49cc de cinco ó un  65cc de tres.... la diferencia es en el tamaño del cilindro y piston, mide con un calibrador cuantos milimetros tiene el orifico del cilindro, donde entra el piston, si mide entre 39 o 39.5mm es en 49cc todo lo que pase de ahi, significa que esta rectificado o es un 65cc.
Ya nos cuentas lo que mides y vemos de que estamos hablando.
un saludo

Entonces es o un 49 de 5 transfers o un 65 de tres uno de dos? vale lo medire a ver  :)

Por si sirve de algo tiene 5 transfer y en la cabeza del piston pone una B

Sí mandas una foto , posiblemente sabremos cual es
Saludos

Este es el cilindro

(http://thumbs.subefotos.com/180edc783ff49f9d3eb4adf531715b85o.jpg) (http://subefotos.com/ver/?180edc783ff49f9d3eb4adf531715b85o.jpg)

(http://thumbs.subefotos.com/e3ebd474678f6e2f070ce79f34a303f7o.jpg) (http://subefotos.com/ver/?e3ebd474678f6e2f070ce79f34a303f7o.jpg)

Click sobre las fotos para verlas mas grandes.

el piston de 49 mide 39,5mm aprox, el de 65 43,5 aprox.
la B que ves en el piston significa que ese piston es la siguiente medida al que traia de origen (mas grande), cuando rectificas tienes que poner otra medida de piston
saludos

Yo creo que ese cilindro es un 65 mk por las 4 lineas que tiene arriba, por las dos posiciones de escape que tiene y los 5 transfers es identico a este pero quiero asegurarme  :-\ que pensais?

https://www.google.es/search?q=cilindro+mk+65+vespino&es_sm=93&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=Ea9VUsP7Nomr7AaVnoDwDg&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1280&bih=699&dpr=1#facrc=_&imgdii=e5Eb6pSOUxym6M%3A%3BoPaGasyLFpX9gM%3Be5Eb6pSOUxym6M%3A&imgrc=e5Eb6pSOUxym6M%3A%3B1TiGVc3YJdi6bM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.motosmartinez.com%252FWebRoot%252FStoreES%252FShops%252Fec2499%252F503F%252FED76%252FB393%252F4F6D%252F642C%252FAC10%252F1416%252F71C5%252FOutlet_CilindroMetrakitVespino.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.motosmartinez.com%252FCILINDRO-Y-PISTON-METRAKIT-VESPINO-GL-65CC%3B450%3B450

Sin duda es un 65cc, lo que hay que ver en que estado se encuentra.... el piston esta bien? tiene algún agarron? esta arrañado? los segmentos estan desgastados?
Es muy importante comprobar el desgaste tanto del cilindro como del piston y por supuesto de los segmentos, porque si
no, no tendra unas buesnas prestaciones.
Normalmente los cilindros suelen desgastarse mas por su parte inferior, de todas formas para saberlo con exactitud es necesario medirlo con un micrometro, esta herramienta la tienen los talleres de rectificados.

Mira si los segmentos no tienen mucho desgaste y prueba que tal...
saludos

Es un 65 como yo pensaba?  ;D ;D ;D que alegria, pues el cilindro esta impecable lo que si esta un poco desgastado son los segmentos pero tiene buena compresion