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Pues eso mismo, solo me faltaba un asiento original de GL  para tener mi vespi 100% original y al final lo he conseguido  y nuevecito, nunca se ha utilizado... jejej unas fotillos

(http://img834.imageshack.us/img834/964/3u8z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/834/3u8z.jpg/)

(http://img856.imageshack.us/img856/4319/y7t5.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/856/y7t5.jpg/)

Scotch ya por fin he encontrado un asiento original... mira que lo estuvimos hablando el otro dia jejejejje

Mejor así.
Yo tengo uno nuevo de esos cuadrados "feos" y preferí tapizar una base original antes de ponerle el cuadrado a mi L faro redondo.

Madre mía, no la dejes en la calle que me la llevo  :D :D :D
Un saludo

Lo vi ayer en mil anuncios y dije "este tiene que ser mio" jejejejje y asi ha sido, me he acercado a Guadalajara y se lo he pillado una tienda de repuestos, y tiene muchas piezas mas me ha dicho. Tiene que hace inventario y me lo enviará.

Si no la encuentro entonces sabré donde buscarla jajjajaj Fankunai....jajajjajajaj

Bien por la moldura. Regular por la inscripción MOTOVESPA en lugar de VESPINO, pero no se puede pedir más después de 40 años. Afortunados somos de que aún queden cosas así.

Al menos ese seguro que es de base metálica. Se comercializaron unos con base plástica e inscripción MOTOVESPA/GRAN LUJO y estéticamente quedaban muy bien pero la esponja era muy blanda y la base plástica se partía en ocasiones.

Enhorabuena por el asiento. Tiene muy buena pinta.  :)

Por curiosidad, por  qué le pusiste ese asiento cuadrado de NL??

Saludos

Porque no encontraba ninguno original y para poder usar la motillo, como necesitaba uno, pues compre ese, pero bueno ahora creo que intentare vender el del NL.

Y con respecto al asiento, la base es metálica, de espuma durita, vamos como el que traía de serie, lastima lo de las letras pero...

Está muy bien el asiento.
De los que tampoco hay rastro es de los de NLX con rayas blancas. Yo compré uno nuevo por 35 euros pero era sin rayas laterales.

Ahora sí va a quedar de lujo!

Un saludo

Si no tenía rayas laterales, seguramente fuera de NL Classic. La verdad es que yo tampoco he visto muchos con rayas.

Yo creo que como repuesto no ha llegado a haber con las rayas blancas laterales.

Ahora ya tiene su asiento original.... jejjeje

(http://img443.imageshack.us/img443/6986/otaj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/443/otaj.jpg/)

Buena restauración. Comparable a la del L de1968 del forero Ricardito.

Vaya preciosidad. Ahora sí que está perfecta.  :D

Saludos

Puestos a sacar defectos y homologación aparte, el espejo parece una sartén.
Ya que no se ve ni con uno ni con otro yo pondría uno más pequeño y similar al original.

Tengo otro mas pequeño, este es el que puse para pasar la ITV, te haré caso murciano777 y lo cambiare por el otro mas pequeñito.
Por otro lado no he visto la restauración del L del forero Ricardito, pero vamos siendo tocayo seguro que esta genial jejejeje

Vista la restauración de Ricardito!!! Precioso L

Yo no veo ni con los espejos de los NL. Entre que están un poco bajos y vibran un poco...
Yo creo que aunque llevases un espejo pequeño a la ITV no te dirían nada. En el fondo les gustan las antiguayas. Con los modernos hay que llevar más cuidado aunque a mi por ejemplodel NL me dijeron que no pasaba nada por no llevar luz de freno ya que era de 1991.

Vaya restauración más guapa que has hecho.

Muchas gracias a todos, me alegro que os guste la primera restauración que hago... un saludo...

Gastando dinero y puesto que hay todo tipo de recambios puedes hacer maravillas. Macabox, deberías hacerle unas fotos de calidad para la posteridad.
Lo primordial es la documentación. Teniendo eso lo demás es más sencillo.