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Hoy he quitado el cuentakilómetros de mi NL para ver que problema tiene y mis peores pensamientos se han confirmado. El cable está roto y el extremo se ha quedado insertado en el cuentakilómetros y no hay manera de sacarlo.
Me gustaría saber si desmontado el cuentakilómetros, que por otra parte no sé como hacerlo, podría sacar esa punta de cable o no merece la pena ni intentarlo.
Me da pena porque el cuentakilómetros tiene un aspecto muy bueno.

No sé si sale sólo el "cristal" o también la parte negra que lo envuelve.

Por otra parte, me gustaría saber como se suelta el cable de la parte inferior (rueda), si es necesario quitar la rueda, o no y también cómo se pone el cable nuevo. Espero que no haya que
quitar el manillar para ponerlo.

Aquí dejo unas fotos:

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/600/asi3.jpg/][img width=640 height=480]http://img600.imageshack.us/img600/7355/asi3.jpg[/img][/url]

URL=http://imageshack.us/photo/my-images/407/ee1y.jpg/][img width=640 height=480]http://img407.imageshack.us/img407/7291/ee1y.jpg[/img][/URL]

Me gustaría saber cómo cambiar el cable del velocímetro.

- Qué hay que hacer en la parte de la rueda, cómo enganchar el cable al reenvío.

- Si hay que desmontar la horquilla para meter el cable hasta arriba.

Gracias.

Hola murciano, te dejo un post que a lo mejor te orienta un poco.

http://foro.vespinos.com/index.php?topic=12306.msg116264#msg116264

Un saludo y suerte  ;)

Hola. Gracias pero ese post ya lo habia visto.
Finalmente no voy a intentar abrir el velocimetro porque se romperá por completo. Estos velocimetros no llevan el borde de la carcasa metálico comos los de AL/ALX. Lo que haré será taladrar con una broca muy fina el extremo del cable que se ha quedado incrustado a ver si sale.
Y si no, pondré un velocimetro que he encontrado en mi casa. El unico defecto que tiene es que le hicieron un agujero para que tuviera testigo de Reserva.
Éste es:
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/31/hvqd.jpg/][img width=640 height=480]http://img31.imageshack.us/img31/4118/hvqd.jpg[/img][/url]

Es muy extraño que se haya roto por ese extremo, haber si se abra clavado el velocimetro y al ir girando el cable se a roto?
Ahora mismo quiero cambiarle el mecanismo de un velocimetro XE por otro mecanismo parecido al de NLX. No se si funcionara, pero lo voy a intentar...

Hola a mi me paso una vez exactamente lo mismo,seme partio la parte del cable que va enganchado dentro del velocimetro. No consegui sacarla asi que cambie el velocimetro por otro. El cable lo desenganche de la parte de la rueda desenrroscandolo asi es como va en mi NL CLASSIC. Saludos 

Entiendo que no hay que quitar la rueda para cambiar el cable entonces.

El velocimetro gira perfectamente pero como tiene esa punta del cable incrustada no puedo volver a usarlo.

Intentaré sacar ese trozo de cable con una broca muy fina y mucha maña.

Mojar la punta con loctite y hacer coincidir con la punta que esta dentro, dejar secar y tirar de el. Puede ser otra solución. 
Un saludo

La parte que está dentro está bien incrustada. Imposible con loctite.

Prueba ha hacer lo que dices,con una broca muy fina del nº2 por ejemplo y mucha paciencia taladras en el medio,y despues con algo con punta pruebas a sacarlo.

hola, entiendo que si intentas taladrar el centro del cable roto va a girar y no se si podras hacer el taladro con facilidad, yo intentaria sacarlo con un destornillador de precision, apalancar poco a poco por los lados y si logras sacar un poco, tirar de el con unas pinzas, si lo logras sacar, cuentanos como lo hiciste,
saludos!

El agujero está ya hecho pero he probado a meterle una cosa y tirar hacia atrás y no sale.
Lo ideal hubiera sido que al taladrar se hubiera fragmentado en trozos y hubieran salido todos pero no ha sido el caso.
Creo que al final me lo voy a cargar.

Ya he logrado sacar la punta de cable incrustada. Clavando una especie de punzón por el agujero que le hice con el taladro se ha ido fragmentando en trozos y el orificio ha quedado completamente libre y lo más importante: sigue manteniendo la forma de cuadrado que tenía originariamente.

Ahora me gustaría saber como soltar el cable de la parte inferior. ¿Debo aflojar la tuerca que lleva el buje por donde entra el cable o sólo es necesario girar el cable y su funda desde el extremo superior para que se suelte?

Exacto, el cable se desconecta del reenvio simplemente girando la funda.

He soltado el cable roto  y como la funda está perfecta, le he quitado el cable al juego nuevo que tengo y lo he introducido en esa funda.

He conectado todo y el velocimetro no funciona. He probado otro velocimetro y tampoco.

No podía ser tan fácil.

Creo que el sábado toca quitar la rueda.

Finalmente quité la rueda y comprobé que el piñón y la corona del reenvío no están muy desgastados. Sin embargo el velocímetro no funciona.

Íba a probar con una llanta de ALX, pero hice una prueba en el vespino que la tiene puesta y tampoco funcionaba, luego para qué quitarla...

La cuestión es que veo que tendré que sustituir todo el conjunto y de ese modo seguro que empieza a funcionar.

El problema es que veo bastante difícil quitar el piñón ya que está bien encajado. Ensayaré primero con un tambor viejo que tengo a ver que pasa.

Vaya guerra que te está dando el jodido velocímetro...

Has comprobado si gira el cable al mover la rueda?? El cable está bien metido en el tambor de la rueda?

De momento me rindo. El cable no gira.
He montado todo ya que no voy a dejar de usarlo por el velocimetro.
Más adelante comprare todo el conjunto o conseguire otra llanta.

SOLUCIONADO  O0

El cable partido dentro del velocímetro logramos sacarlo taladrándolo con cuidado con una broca muy fina hasta que se fue partiendo en trozos pequeños y tras poner un cable nuevo y cambiar el piñón del reenvío funciona.

¡Enhorabuena!  ;)

Mi duda es que cuando desenrosco la funda del cable que va a la rueda, sale el cable entero, esto es normal o no tendría que salirse el cable. ¿tengo que desmontar tambien la rueda para meter el cable o sera que tengo el reenvio roto?

Tienes que soltar el cable de la parte superior y luego desenrroscar la funda de la parte de la rueda. Para quitar el pinon del reenvio no hace falta quitar la rueda. Sale si quitas la tuerca donde entra el cable.
Casi con toda certeza debe estar gastado.

Al final era que estaba suelto del cuentakilometros, lo enganche primero de aqui y luego lo enrosque en la rueda y ha funcionado, gracias