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Hola a todos,sigo con la puesta a punto de mi ALX y he llegado a la suspensión delantera que solamente funciona con los muelles:podéis darme alguna orientación sobre el montaje,cambio de aceite,retenes y sobretodo el montaje y fijación de los muelles,los he desmontado y salen solos ,reo que llevan un tornillo por abajo.Como y por donde se hecha el aceite.
Si hubiese alguna tutorial o fotos lo agradecería.
Saludos

Hola.
1) Para sacar las botellas, desmonta la rueda, el guardabarros, la tapa del claxon y todo lo que veas que va montado alrededor de ellas.
2)Suelta los tornillos que hay justo bajo el faro y los de arriba del guardabarros. Las dos suspensiones saldrán hacia abajo, bien solas o bien tirando de ellas.
3)Tira de la barra de arriba y saldrá sola. Verás el retén en la barra inferior. Ya tienes buena vista de los muelles y el prolongador que los une.
4)Comprueba que todo está como debería y si es así, limpia el interior de las botellas.
5)Vuelve a montarlas (cuidado con el retén) y echa por el agujero superior (donde enroscan los tornillos superiores) aceite SAE 30.
6)Con cuidado de no volcar las suspensiones para no derramar el aceite, vuelves a montarlas en la moto y a rular  8) No tengo fotos pero ya verás que es simple.

Saludos.

PD: No pasa nada si no puedes usar SAE 30, pero procura que no sea un aceite muy fluido porque puede resudar.

Saludos.

Gracias por esta información,en principio veo que el aceite no es para endurecer y amortiguar mas, solamente es para lubricar.
He pedido piezas y retenes para cambiarlos y revisare a fondo los muelles y una vez montado informare del resultado.
Gracias y saludos.

Efectivamente, el efecto que se consigue es que los muelles hagan su recorrido suavemente. Cuando las llevaba casi vacías, es como si tuvieran dos posiciones: arriba y abajo.

Saludos.