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hola compañeros, hacia años que no pisaba por aqui por el mundo este, pero nunca he dejado de lado los vespinos. Vengo con un problema que en la vida me ha pasado. tengo un vespino al con el cual he recorrido muchos km este verano y ya se me estaba quedando sin compresion o eso parecia. Hoy le he cambiado los segmentos ya que el piston esta perfecto y la sorpres esque al montar todo la moto iva igual o incluso peor, di una vuelta y al rato se paro y no volvio a arrancar. pensando que era la bujia puse otra y nada, probe otro caburador y nada. Finalmente saque la caja de laminas y estaba perfecta pero vi q estaba encharcado de gasolina ennegrecida todo el fonde del carter por dentro. Lo sople todo bien con el compresor y lo monte todo bien y nada sigue sin arrancar y nose donde tocar ya.Alguien tiene alguna idea de que puede ser?? un saludo espero vuestra respuesta.

¿podria ser que tuvieras el escape obstruido?
saludos.

no lo se cuando kite el cilindro meti el dedo `por la boca asta donde llegue y se veia bien

llega coriente??chispa¿?
fallo de coriente ,si llega gasolina y tiene compresion ....chispa le falta!!
revisa pipa,cable pipa,bobina,encendido,si todo esta bien mira cuando la la chispa ,que no sea que de chispa cuando no toca...
suerte!!

  Me parece buen diagnostico.
Prueba con otro escape, o quítaselo y prueba a ver si arranca .

  (a mí un escape sucio casi me cuesta un vespino)

Revisa la chispa, si hace chispa buena revisa el carburador que no este sucio. La perdida de potencia podría ser el tubo de escape. Es raro que con un verano los segmentos se desgasten. Tendrías que hacerle 100km cada día con el gas a tope para que se desgastara el motor en un verano.