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Buenas, la semana que viene voy a por este Vespino, y tengo la duda de si es un L o un GL.

El dueño tiene puesto en el anuncio, que es un GL de 1978, tiene papeles por lo que supongo que la fecha la habrá sacado de ahí. Yo a simple vista, creía que era un GL repintado y con asiento monoplaza añadido, pero me llamó la atención el hecho de que llevara los amortiguadores del color de la carrocería, investigué un poco y me dí cuenta de que podría ser un L, por el color que sólo traían estos. El número de bastidor es 855C, igual tanto en los L como en los GL, por lo que no permite diferenciarlos. Lleva adhesivos de GL, de ahí mi duda principalmente. Bueno no me enrollo más y dejo unas fotos que me pasó el dueño.

[img width=541 height=480]http://i.imgur.com/T0vUVsH.png[/img]

(http://i.imgur.com/DM1FiD0.jpg)

[img width=640 height=480]http://i.imgur.com/rpvcWZG.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i.imgur.com/39Pd4kK.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i.imgur.com/jxHYdRU.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i.imgur.com/0MPUv56.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i.imgur.com/RB09edv.jpg[/img]

querras decir 855C??

Si si, he puesto 922 sin darme cuenta.

Si no está repintado, se trata seguramente de un Vespino L; no ya sólo por el color, sino porque además no lleva "cromados" en el amortiguador posterior y en la horquilla. Si al levantar el carenado del motor te encuentras en el lado derecho una bobina en lugar de una caja de encendido electrónico, ya tienes la confirmación de que se trata de un L  ;)

Efectivamente, se trataba de un L. Está repintado, pero en su color original, se ve que le pusieron los adhesivos del GL en la tapa reposapiés.

Ya lo tengo en casa, pronto pondré su restauración.  ;)

buena compra compañero el L es un modelo raro que ya empieza a escasear