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Buenas!
Tengo un Vespino SCA con escape réplica IXIL.
El rollo es que cada vez hace más ruido por la junta del escape con el cilindro.
Se la cambié hace unos meses pero parece que al tener una boca giratoria el escape, por mucho que apriete no acaba de sellar bien contra la junta y el esta contra el cilindro.
Un colega mío que tuvo un problema similar lo solucionó poniendo tres juntas.

Sabéis de alguna solución más elegante?

Gracias!

Buenas Murdock.

¿Los tornillos son los originales (la longitud)?

Si no puedes echar un poco de masilla termica que venden para sellar los tubos de escape, echas por encima, o en la propia junta antes de ponerla, humedecida con un poco de agua para que rebandlece y luego andas un poco con las vespino y con el calor se vuelve una piedra.

Yo tengo sellado un escape de una 125 y todo OK. ;)

Saludos

asegurate de que el escape no pega en el cilindro donde las aletas, justo encima del orificio del escape, hay muchas veces que al cambiar el cilindro hay que pasarle la radial por las aletas del propio cilindro ya que la boca del escape pegaba ahi y forzaba algo el escape desplazandolo algo hacia abajo, por eso se ponian varias juntas ya que al separarlo del cilindro se separaba tambien de la primera aleta delcilindro que era la que pegaba

Muchas gracias por las respuestas.
Tengo que mirar bien eso de las aletas y la longitud de los tornillos.
La verdad es que siempre he apretado el escape sin tener mucha visibilidad de los elementos, tendré que tumbar el vespino para ver mejor que esta pasando.

Chipe, sabes el nombre exacto de esa masilla? El numero si es Nural o algo.

Gracias!