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k pasa si no llevas ventilador?

pues q probablemente se te joda la moto en no  uxo tiempo, xq se te caliente muxo.

pero tanto ace eso

le vale el ventilador de un alx a un nlx ?

aki te dejo el enlace de un post que saslio hace algn tiempo:
- http://foro.vespinos.com/index.php?topic=1256.0
a lo de si se puede poner uno de alx a una nlx o stoy seguro de ello, espera a que alguien te conteste.
salu2

ya q sale el tema,
¿como se desmonta el ventilador?
saludos

cn un extractor en vuestro caso

joder pues yo nunca lo e desmontado con extractor y e desmontado muchos.... yo quito la tuerca, y con un tornillo largo y gordo lo meto y le doy unos golpes al cigueñal y como es conico el volante magnetico sale solo.

salu2

El ventilador va unido al volante magnético. En algunos casos, se puede desmontar (Hay unos tornillos que lo sujetan al volante. En otros, es fijo y hay que sustituir el volante o adaptarle otro ventilador.
Por supuesto, en ningún caso se puede decir que pueda funcionar sin el y no pase nada malo al motor.
Salu2

- refrigeracion por aire sin aire....no hay refrigeracion ..... sin refrigeracion pos ya sabes..
- salu2

y si te faltan tres aspas consecutivas le pasa algo  ???

no dare menor flujo de aire pero mientras tenga el resto.

yo e llevado bastyante tiempo el motor sin ventilador y no ma pasao na jejejeje

vespino-refrigeracion por aire-no llevar ventilador- no refrigeracion-calenton- derrapada de la rueda trasera-comer tierra o lo k es peor asfalto-hospital-tus padres te kitan la vespino-tu lloras muxo-te vas de casa- tecompras otra vespinos y te aseguras de tener ventilador el resto tu vida  ::)
es un poco de recochineo pero se entiende lo k pasa

ea, el ventilador llevalo siempr epuesto mejor, y no solo el ventilador, sino tambien la tapa que lo cubre, es esencial sin esa tapa como si no llevaras ventilador...

salu2

eeeeeeeee una cosa puedes no yevar ventilador pero con una condicion no yevar las tapas ni el tanke del vespino asin entra suficiente aire para refrigerar el vespino

jaja yo asta que compre la tapa lo llevava asi con el ventilador puesto y sin ninguna tapa. luego cuando compre la tapa puse la tapa del ventilador y cuando cambie el cigueñal le puse todas las tapas

pues has tenido suerte...por ue a mi sin la tapa del ventilador, el cilindro de serie me duro 4 km ;D ;D luego booooooooooo bloqueada la rueda y ala mk nuevo

salu2

suli pero tu llevavas deposito y las tapas¿? 

na eso de las 3 aspas consecutivas no pasa na...

si si yo llevaba deposito y tapas, menos la del ventilador...y tuve que sacar el piston a martillazo limpio del cilindro ;D

salu2

tengo un sc y la tapa del ventilador la llevo recortada solo lo qe cubre el cilindro lo recorte lo demas lo qe cubre el ventilador va tapada pero el aire coje de largo o no responder porfa qe me urge O0

jeje ya ves una vez me subi un puerto yo asi y me dio miedo digo ya veras que me la cargo y no me la carge aguanto como una campeona. ejejje aora si que llevo todas las tapas. no la e gripado ni una sola vez incluso el motor de serie esta nuevo

el objetivo de que esa tapa tape parte del cilindro, a parte de hacer que sea mas incomoda de poner y quitar, es que el aire movido por el ventilador llegue bien al cilindro y lo refrigere...yo me buscaria una tapa "entera" y no me la jugaria, sobre todo si la tienes trucada y la estrujas bastante  ;D ;D

salu2

- es lo que dice suli jeje o no te ha pasado que alguna vez para quitar la bujia estaba esa estupenda tapa que cubria todo el cilindro jejeje

si le kitas todas las tapas tiene q irte bien eso es d cajon mira un variant no yeva ventilador y ai sta

la variant y muchas derbis están diseñadas para que el propio aire que se mueve al andar vaya directamente al cilindro, en un vespino no, a no ser que quites el depósito de gasolina, claro :P

precisamente d eso ablo markitos ablo q cuando le kitas todo loq va delante del cilindro puedes yevarlo sin tapa a eso es loq m refiero auqn yo lo yevaria con tapa xD

todo eso esta bien, pero el vespino a diferencia de las variants no llevan el cilindro orientado al aire.
Salu2s

eeso es lo que he dicho yo. va va, como dijiste "tapas" :P

yo para llevarlo sin depósito me lo curro para adaptar un rotor.

te lei pero no me fije xd
Salu2s

y eso de que por no llevar tres aspas consecutivas no pasa nada... lo primero desequilibras el ventilador... que si es de plástico, bueno, no es para tanto... pero como sea de los metálicos si que lo puede notar más el rodamiento de ese lado. y lo segundo bueno pues que pierdes flujo de aire... que se te tueste o no el cilindor por eso depende del calor que haga, de la preparación que lleves y d ela chicha que le des...