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Un amigo tiene este motor, estaba montado en un GL, pero al ver el número de motor me he quedado sorprendido, son 6 números grandes, no pone prefijo. Qué número es este?? Es la primera vez que veo uno así, he buscado por el foro y no he encontrado información. Es de GL?

[img width=640 height=480]https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1.0-9/10174846_731953400170177_632327414142289503_n.jpg[/img]

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/v/t1.0-9/10174846_731953366836847_7682738896457965899_n.jpg?oh=9fa2c52caadf33fb4a5f4652cc0e13b1&oe=53D98356)

Nadie sabe nada?  ???

...

Creo recordar que en algun lugar, no me acuerdo de donde, habia una relacion de bastidores modelo y motor creo, pero no se donde estaba

Edito:

[img width=376 height=480]http://1.bp.blogspot.com/-2JgsZzfjKDI/TsFLrEXCjhI/AAAAAAAAAUg/X1p7ivBEV94/s1600/TABLArot.JPG[/img]


(http://2.bp.blogspot.com/-RIqgrrsuQuE/TsLcsZsMUBI/AAAAAAAAAVg/AHi0YgCdkNU/s1600/Copia+de+TablaLaminas.JPG)

Pienso en un posible cambio de cárter largo, pero eso sólo lo puede saber quien fuera el dueño del ciclomotor.
Un saludo.

Arbe gracias por las tablas pero ya las ví y no aparece este número de motor, no tiene prefijo.



Pues sí es posible, que en su día le cambiaran el cárter largo por uno nuevo, y claro, en vez de llevar prefijo y número de motor, llevaba una referencia, que son esos números. Pero vamos me parece extraño, porque el cárter tiene la misma pinta que el resto del motor, aunque puede que lo cambiaran hace ya bastante, pero eso de cambiar un cárter largo, con qué razón?? ??? Con más vueltas que le doy, no lo consigo entender.

La moto estaba abandonada en un pajar desde hace muchos años, así que llegate a saber cómo localizar al dueño...

Puede que se rompiera en un accidente si le dieron por detras. Los he visto partidos en motores minarelli horizontal.

Añado dos fotos del minarelli:

[img width=640 height=480]http://img202.imageshack.us/img202/2823/foto0176u.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://img203.imageshack.us/img203/4498/foto0118gn.jpg[/img]

El motor original de mi vespino GL se partió al coger un bache montados dos personas. Lo que se rompió, si no recuerdo mal, fue uno de los soportes (el del soporte delantero o el del amortiguador trasero, no recuerdo exactamente).

Así que ni siquiera es necesario tener un accidente, es posible que fuese una avería bastante relativamente habitual.

Me decanto mas por la posibilidad de una errata de un novato un despiste en fábrica al troquelarlo o una partida para otro país.

Gracias por las respuestas, me decanto más por la opción de un error al troquelar el número, ya que no tiene pinta de que le hayan cambiado el cárter, ni el guardabarros está bollado si le hubieran dado un golpe por detrás, ni nada de nada.