Foro de Vespinos.net. Patrocinado por vespino.es (repuestos)

buenas  tardes,e adquirido recientmente un f9 del 92 que a estado unos 5 años parado,lecambiado el grifo de la gasolina,racord de entrada del caburador,la bujia,a parte de haberle dado una buena limpieza tanto l carburador como al filtro del aire,arranca a la primera per en cuanto suelto el aire se para y escupe un poco de gasolina por el filtro del aire cmo si el motor no tuviese suficiente aspiracion,e pensado que quiza pueda ser dela laminas y cambiarlas,si me pudieseis aconsejar os lo agradeceria por que ya estoy desesperado,muchas graias

Si se te ensucia el chiclé en repetidas ocasiones prueba a limpiar a conciencia el deposito de gasolina.
Es lo tipico de motos con años de abandono.
Si no es eso....seguiremos informando.
Un saludo

el deposito lo limpie,creo q bastante bien,pero volvere a darle un buen repaso,el chicle esta bien,gracias por la respuesta,no crees que cambiando lass laminas mejoraria?bueno de todas formas las cambiare a ver si lo soluciono

deposito requetelimpio,chicle como nuevo y laminas cambiadas,resultado el mismo,igual la solucion es prenderle fuego,jjjjjj,seguire investigando

Tranquilidad y mente fria!!
Pensemos....que hace la palanca del starter??
Simplemente restringir la cantidad de aire.
Por tanto, si el suministro de combustible es suficiente (se supone que lo tienes controlado) es que existe un exceso de aire.
A buscar esa entrada de aire.
Retenes?
Por cierto....no tendrás un macarron de gasolina muy largo ??
Un saludo y animo

mmmm ami me pasaba lo mismo y mi vespi se llevo como un año parada a cuenta de eso, mi solución fue ponerle carburador nuevo( que al principio seguía igual ya luego si se mantenía) y llenarle el tanque a tope, hasta arriba y a circular con ella, cuando se caliente el vespi se debería de quedar mantenía. así lo solucione yo!
los vespis en frío no aguantan el relenti, es lo que tiene la mecánica antigua

el macarron es mas bien tirando a corto porque sino me da con el codo del escape y no quiero tentar a la suerte,e sustituido varias juntas pero indagare mas,respecto a lo del carburador le e dado vueltas al tema,quiza seria buena solucion,esta mañana e estado unos 5 minutos con el starter tirado y parece que la situacion a mejorado un poquito,a aguantado un ratillo sin el starter,xo de repente s a acelerado a tope ella sola y s a parado,quiza sea lo q comentas,q necesite ponerse a tono,muchas gracias a ambos,seguire probando e informando,un saludo

buenas tardes,tras un tiempo sin mirar la vespino por falta de tiempo e vuelto a la carga,la e calentado,le e llenado el deposito hasta arriba y e dado unas vueltas como me comentasteis,resultado?el de siempre,al acelerador respondia a tirones,con lo que de verdad iba bien era con el stater,le daba a tope y aceleraba,lo soltaba y se ahogaba,creo que finalmente tendre que probar a cambiar el carburador,por que ya e ido a dos talleres de la vieja escuela para que le echasen un vistazo y en ambos e obtenido la misma respuesta:no,ya no tocamos vespinos,prueba en otro a ver si te la quieren arreglar,deben de ir sobrados de trabajo o de pasta,jajajaja

Chema F9 como te han indicado mira los retenes.
Un saludo