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Hola.....
Saludos desde Vall de Uxo ( Castellon )
acabo de adquirir un vespino modelo L o creo que es el anterior, el que simplemente se llamaba modelo vespino, no se el año, creo que del 68 o 69 o por ahi estara, no tiene documentacion, pero tengo numero de chasis, ya os lo pongo para que aberigueis  de que año es, tambien os subire unas fotos, para salir de dudas sobre el modelo, creo que es el primero q se fabrico, por 2 motivos, por donde lleva situado el piloto trasero y por conforme anclan las horquillas en la rueda, ya discutimos esto, porq no estoy seguro,,,
Tiene muy buena base de restauracion, el motor gira con compresion, eso ya me da muy buena pinta, solo le faltan las ruedas, pero como tengo unas de SC, le montare esas y lo ire poniendo a punto de motor, una vez tenga eso claro, lo desarmare y le hare una restauracion completa...
Respecto a la documentacion, hay alguna manera de rehabilitarlo? me gustaria mucho, ya restaure una vespa y no me costo nada de trabajo su rehabilitacion, ya que tenia la firma y el D:N:I: del antiguao propietario,...
Un saludo y empezando con mucha ilusion...

Bienvenido al foro.

En primer lugar enhorabuena por ese vespino, por lo que comentas tiene pinta de ser un primera serie. Desgraciadamente sólo la puedes matricular como histórica, en el caso de que no tenga matrícula ni ningún papel.

Saludos y suerte con esa restauración.

hola, pero podria circular con ella verdad?

Claro, lo malo de la matriculación histórica es que cuesta alrededor de 300€, aunque en un primera serie, creo que merece la pena.

Yo , sin dudarlo a un modelo así le sacaba la histórica,
Merece la pena.

Saludos

+1

PD;Bienvenido al foro ;)

Un saludo desde Sevilla.

Bienvenido    :)

hola aki os dejo las fotos del vespino

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El vastidor es
922C  604809
si lo he leido bien, haber si saveis la edad y si en realidad es un modelo 1ª serie o un modelo L
saludos

Por la numeración que nos indicas se trata de un Primer Modelo fabricado entre junio y agosto de 1968.

Si el Vespino no se matriculó con la entrada en vigor del vigente Reglamento de Vehículos en 1999, no hay datos de mismo en la Jefatura de Tráfico y no es posible rehabilitarlo. La única opción para legalizarlo es la matriculación histórica.

bueno...
pues parece que tengo una reliquia no??? :o :o
como puedo aberiguar si fue inscrito  en el reglamento de vehiculos del 99?
la verdad es que con un abuelico asi merece la pena rehabilitarlo...
tengo un GL con matricula amarilla pero no tengo papeles, el chasis es el mismo, podria usar este, o sin papeles estamos en la misma??