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tengo dos poleas traseras y me he fijado que unas poleas quedan mas pegadas que las otras.
las que llevo no quedaban tan pegadas con lo que hacia un desarrollo inicial mas largo,he montado una polea en la otra y tampoco llegaba a tocarse como en las otras que era de un embrague roto.
he limado el bulon que por dentro hace tope pero sin pasarse si no se soltaria de la soldadura.  la correra sube mas de las poleas del embrague y baja mas del variador, con lo que el desarrollo se acorta en el inicio ganando salida sin perder velocidad.
para ganar un poco mas tambien se podria tornear el bulon que toca la correa de la polea movil del variador asi bajaria mas y subiria un poco mas de detras.

[url=http://postimg.org/image/hfg9rxmvv/][img=http://s9.postimg.org/hfg9rxmvv/20150423_202150.jpg][/url]

esto es lo que hay que limar para que las poleas se junten y tenga un desarrollo inicial mas corto. la polea le he hecho otros agujeros ,los otros estaban muy gastados.

(http://www.subeimagenes.com/thumb/20150426-174527-1298775.jpg) (http://www.subeimagenes.com/img/20150426-174527-1298775.html) Subido en subir imagenes (http://www.subeimagenes.com)

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la correa ahora sube mas con lo que se gana en salida y mejor aceleracion sin perder punta.

(http://www.subeimagenes.com/thumb/20150423-210811-1298788.jpg) (http://www.subeimagenes.com/img/20150423-210811-1298788.html) Subido en subir imagenes (http://www.subeimagenes.com)

Interesante. Se nota sustancialmente? Con que lo limas?
Un saludo y buen trabajo!!

Con lima a mano,claro que se nota mas salida.lo ideal seria hacer unas poleas de aluminio mas grandes asi pisaria toda la correa bien.