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Cuales son las pautas a seguir para hacer un buen rodaje?

Azer una mezcla de aceite en una proporción del 3% o mas, no darle zapatilla y gastar de 2 a tres depósitos asi, sin forzar nada y yendo despacio y con aceite en una proporción de 3 % o mas.

lo mas importante son dos cosas:

1ª : NUNCA echar aceite de mas de el 2%. hay que ser riguroso. existe la falsa creencia que en rodaje hay que echar mas aceite. esto es nocivo para el motor. en primer lugar por que estas sobreprotegiendo al motor , (por lo tanto tarda mas en asentar todo y ajustarse y rodar) y en segundo lugar, todo ese aceite de mas genera carbonilla, acumulandose por los segmentos, bujia, escape.... no es bueno.
al 2% exacto.
muchos aceites de hoy en dia sinteticos estan preparados para funcionar al 1,5% con total fiabilidad. otra cosa eran aquellos aceites minerales al ricino, que no era de extrañar que se hicieran mezclas al 5%. pero eso es agua pasada. hoy en dia ya no hay gripajes como antes.

2º respetar la  moto en frio. es importante. no acelerar a tope. templarla sobre el caballete, aceleraciones muy suaves y progresivas sin llegar al tope de gas, 1/4  - 1/2 gas. en frio el motor no debe hacer esfuerzo. (rampas de garaje) templado ya si.

el periodo de rodaje los primeros 100 km son cruciales, es cuando mas paciencia hay que tener. 500 km esta bien.

¿por que hay que respetar la moto en firo durante el  rodaje? las piezas, al ser nuevas estan mas ajustadas. si lo calentaramos muy rapidamente, el piston dilataria en exceso y hace mayor friccion con el cilindro, por lo que la capa de aceite desaparece.
el calentamiento progresivo evita esto.

Ok, gracias por las respuestas.