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Espero que no se confunda la gente a la hora de buscar información sobre este debatido y nunca conseguido hasta ahora de la "ASOCIACIÓN NACIONAL DE VESPINOS"

Hagamos borrón y cuenta nueva del asunto, dejando los demás posts sobre el tema para ver lo que hicimos y lo que no hicimos en otras intentonas.

La nueva idea y esperemos que DEFINITIVA:

- 1º Constituir una "Asociación Nacional de Vespinos" como ciclomotores o motos clásicas (ver el nombre que más interese)

- 2º lógicamente hay que legalizarlo y darlo de alta con todo lo que conlleva, que no es demasiado complicado. Básicamente el nombre, el carácter, los estatutos, domicilio social y los componentes (presi, vicepresi, secretario, tesorero y vocales, además de "documentalista" que ya tiene nombre)

- 3º socios, cuota de inscripción y cuotas anuales y alguna que otra obligación mínima

- 4º intenciones de la asociación: ¿para qué queremos la asociación y hasta donde podemos llegar?

- 5º ¿quién se puede asociar y de qué manera?

- 6º ¿Asociación exclusiva de Vespinos o se puede admitir otros midelos similares de la misma época (Mobys, Derbis Variant, Peugeot, Torrot..etc)?


¿EN QUÉ NOS PODEMOS BENEFICIAR COMO ASOCIACIÓN DE MOTOS CLÁSICAS?

- Básicamente en que perteneceremos a un colectivo con entidad y personalidad propia
- En que nos podremos beneficiar de descuentos de muchos tipos (seguros, repuestos, actividades etc.)
- En que nos podremos beneficiar de la obtención de documentos necesarios para algunos trámites legales y que la propia asociación podrá emitir una vez constituida.


Por otro lado: se ha intentado conseguir bases de datos en las que aparezcamos todos o la mayoría de usuarios de este foro, que podría ser equivalente a los vespineros y sus máquinas que andan por nuestras carreteras. Hasta ahora se han conseguido muchas cosas interesantes pero desconexas. Eso debería cambiar sólo por el hecho de pertenecer a la asociación porque en una ficha de inscripción (de uso exclusivamente interno de la asociación) deberán aparecer los datos de cada uno de nosotros, de nuestras máquinas e incluso con fotos, de manera que se podrán confeccionar estadísticas y ofrecer datos que nos proporcionen claramente lo que hay. Pero insisto, en ningún momento se harán públicos los datos personales de motos y de asociados, sólo uso interno y según la ley de protección de datos personales.

Esa es la idea.

Comentar que Run run Clásicas ha ofrecido su infraestructura como asociación para incluirnos dentro de su organigrama, pero de no encontrar una formula adecuada el nombre de "Vespino" no tendría la visibilidad que creemos sería la conveniente, por eso volvemos a abrir el debate para intentar de una vez por todas crear la dichosa asociación que tanta falta nos hace.

Mi propuesta de nombre, pensando que no deberíamos excluir a las demás automáticas de la época:

"ASOCIACIÓN NACIONAL DE VESPINOS Y CLÁSICOS AUTOMÁTICOS"

¿QUÉ OPINÁIS?

Yo opino que el ofrecimiento de RUN RUN es de agradecer pero interesaría más una Asociación Nacional de Vespinos exclusivamente y en la que no tengan cabida Mobys, Derbis, Peugeot para que no quiten protagonismo al vehículo objeto de la Asociación.

El cómo hacerlo:  ???

Imagino que los componentes principales deberán ser de la misma provincia y el tema de los estatutos y demás sería cuestión de que alguien amablemente cediera unos de alguna asociación ya existente para poder "imitarlos"  ::).

Así es... sería conveniente que todos viviésemos cerca por aquello de tener facilidad para reunirnos, pero pienso que incluso con el inconveniente de la distancia todos tienen que tener cabida en la asociación y hay cosas que perfectamente se pueden llevar a cabo por teléfono o internet. En cualquier caso es una buena opinión que se debe tener en cuenta.

Con Run run desde luego que estamos muy agradecidos porque en los últimos años le han dado un toque cualitativo y cuantitativo no conseguido hasta la fecha.

Yo también creo que la Asociación debe ostentar exclusivamente el nombre VESPINO, aunque se admitan otros ciclomotores clásicos automáticos o no (las antiguas Terrot no tenían variador, sólo dos marchas, o tres, no estoy seguro). Muy de agradecer los ofrecimientos de Run Run, pero pienso que debemos volar solos, no hacen falta muchas cosas, sólo unos pocos chalados con ganas de perder el tiempo (yo de eso ya tengo cicatrices y no pocas). Las cuotas y etcs. deberían limitarse a lo meramente testimonial, ya que cualquier gestión particular del socio debe contar ampliamente con recursos propios, la Asociación aportaría exclusivamente la información. La principal ventaja que se busca en estos casos es la exención del impuesto de vehículos de tracción mecánica, que es municipal y que cada Ayuntamiento otorga o no. En el ámbito del seguro también es potestad de las aseguradoras y a veces no vale la pena por las limitaciones que exigen. Pero es una buena idea y un mejor anhelo, que como bien dice Valentín, ya hace lustros que se hicieron reuniones en Segorbe, al respecto, donde también estuve presente. Adelante otra vez, y que la gente opine y participe. Una última idea es que estaría bien un mercadillo de despieces exclusivo entre los socios. Un "Me gusta"

Creo que deberia llamarse "DE VESPINOS" en exclusiva, pero dar cobijo de pasada a los demás ciclomotores que quieran acogerse. Siempre es mas potente para conseguir cosas. Tenemos el ejemplo de la Recogida de Firmas para la Rehabilitación de Ciclomotores que se está llevando a cabo.
Un club requiere unos estatutos, junta directiva(Presidente, vicepresidente, tesorero, vocales), dirección física, reuniones, etc.
Si no fuera el mismo Run Run es bien seguro que tendrian de formar parte del engranaje.
Kiqu

Bien, de momento los nombres que se proponen son:

ASOCIACIÓN NACIONAL DE VESPINOS

ASOCIACIÓN NACIONAL DE VESPINOS Y CLÁSICAS AUTOMÁTICAS

Personalmente me gusta también la primera, siempre que en los estatutos se proponga admitir a modelos de otras marcas del que habría en su momento que hacer un listado, pudiéndose ampliar o reducir por decisión en las Juntas Generales.

He estado buscando estatutos y el primero que he encontrado es de un motoclub de clásicas de Málaga. Son estatutos perfectamente válidos para nuestras intenciones, haciéndole sólo alguna modificación lógica y elemental. Los podéis ver aquí:

http://www.motosveteranasmalaga.es/

Para empezar lo imprescindible es formar una junta directiva con varios cargos:

Presidente, Vicepresidente, Secretario, Tesorero y cuatro vocales.

Respecto a lo que comenta Quemadillo: la reducción en los impuestos municipales dependen en exclusiva de cada ayuntamiento, si bien es cierto que hasta ahora sólo era necesario en algunos de ellos tener el vehículo con más de 25 o 50 años para beneficiarte del 50% o del 100%, ahora con la crisis te exigen pertenecer a un club de clásicas o incluso que el vehículo en cuestión tenga matrícula histórica.

Respecto al seguro de una clásica: hay compañías que ofrecen un precio realmente bajo (flota) con la condición de que el socio que quiere contratar el seguro tenga a su nombre un mínimo de tres vehículos. Pero hay otras posibilidades.

Certificados oficiales: la administración adolece de capacidad para expedir certificados oficiales de algunos vehículos, pero sobre todo de certificados fieles y reales. A través de una asociación como la que pretendemos sí podríamos expedir esos certificados, más si cabe porque contamos con la persona adecuada para estos menesteres que además está por la labor... ¿O no H...?

Quemadillo también comenta algo sobre "cuotas simbólicas". Estoy conforme a medias y explicaré el motivo: es evidente que la actividad de la asociación que pretendemos no será como una asociación de vecinos, una agrupación fallera o una hermandad del Rocío, por lo tanto se debe descartar pretender unas cuotas elevadas y unas obligaciones que echen para atrás a quienes se acerquen, pero sin embargo algo hay que cobrar algo significativo para no caer en el desinterés. Es decir: si algo me cuesta es porque es importante; si es gratis no le doy la importancia que tiene; o para lo que cuesta... pufff, qué más quieren...  Al mismo tiempo es una entidad sin ánimo de lucro, desde luego, pero si hay un fondo en la caja siempre se podrá echar mano de él para cosas que se nos ocurran y para el propio mantenimiento. Por ejemplo: cubrir los gastos de mantenimiento de una cuenta bancaria (imprescindible), dinero para carteles llegado el caso, para adelantar el coste de confeccionar camisetas, para contribuir con algún regalo o detalle a cada reunión nacional, incluso para el papel necesario para generar informes o los propios libros de cuentas. etc, etc.

¿Sería exagerado pedir 50 €. a cada socio para darse de alta en el que esté incluida la cuota del primer año, y el regalo de algún pin y camiseta de la asociación?

Luego se podría pagar una cuota anual de 25 €. + 5 euros en una participación de lotería por Navidad, por ejemplo.

Son ideas...

Buenas....pues a mí la idea me parece muy buena, y me gustaría que contéis con lo que pueda colaborar. En efecto tiempo atrás se han hecho algunos intentos pero no se llegó a nada.

Como han comentado algunos foreros yo también opino que debería ser exclusiva de Vespinos, y centrarnos en la marca, es lo que me parece mejor.

A ver si ahora se consigue hacer definitivamente, un saludo!!

Pues Valentín lo que comentas de las cuotas no lo veo mal, como bien dices siendo gratuito pues la gente perdería interés. Y evidentemente hay unos gastos que cubrir,  por lo que es algo lógico.

Saludos!!

En mi modesta opinión, también creo que la Asociación debería llamarse de modo que sólo apareciese el nombre VESPINO: "ASOCIACIÓN NACIONAL DE VESPINO" "ASOCIACIÓN VESPINO ESPAÑA", o algo así. Ello no significa que no podamos admitir como sócios a cualquier persona, tenga o no Vespino, y/o tenga o no otro ciclomotor de otras marcas contemporáneos de nuestras Vespino. O que no teniendo nada, sea amante o aficionado a nuestra querida Vespino.

Creo que cuánto más ámplia sea la puerta de entrada, más socios obtendremos, más volumen y fuerza tendremos y más ayuda podremos prestar a nuestro querido mundo de la Vespino y por extensión a otros ciclomotores clásicos también.

Creo que lo nuestro es la VESPINO.  Somos especialistas en VESPINO, es lo que conocemos, sabemos y apreciamos en primer lugar. Estaremos capacitados en poder expedir documentación y certificaciones de este vehículo y no de otros ciclomotores, ésto ha de quedar claro; pero yo no me atrevo a denegar la ayuda a usuarios de otras marcas, siempre que esté en nuestra mano y capacidad; aunque sea improbable.

Estoy de acuerdo en líneas generales con lo que habeis ido diciendo todos hasta ahora. Es una cuestión de sentido común. Ahora ha llegado la hora de "ir vistiendo el santo", con sus estatutos, junta, y demás organigrama tanto por tema legal como por operativa real y eficàcia.

Actualmente ya no tengo ninguna Vespino en "adopción" y entro poco en el foro, pero siempre tengo un buen recuerdo presente de todos vosotros y de lo positivo que he recibido de parte de las personas de este foro.

Por cuanto respecta a la fundación del club, sus finalidades, y sus propósitos, creo que ya se puede intuir mi opinión: nada que objetar. También concuerdo en que, para el fin que se persigue, es fundamental el nombre de Vespino en el nombre del club. Una, porque reafirma la propia identidad del grupo y de los miembros de los que parte la iniciativa, vespinistas al fin y al cabo. Y dos, porque sensu stricto no excluye a ciclomotores automáticos de otras marcas, pues es bien cierto que en nuestro lenguaje popular el término vespino se utiliza para designar a cualquier ciclomotor automático, e incluso ya está admitido por la Real Academia de la Lengua como sinónimo de ciclomotor.

Del nombre de la asociación sí que tengo algo que decir. Los nombres largos, además de acabar derivando en delirantes e incluso poco identificativos acrónimos (se puede tener la tentación de acabar llamando ANAVE a la Asociación Nacional del Vespino, y cuando llamas a un sitio y dices que eres de la ANAVE nadie sabe lo que es), suelen complicar la creación de emblemas (otro rasgo identificativo de un club), tanto por su longitud, como por la dificultad de adaptar su denominación a la tipografía identificativa de la marca. Por eso, yo propondría un nombre corto, claramente identificativo, que resumiera en dos únicas palabras quienes somos y de qué vamos: VESPINO CLÁSICO. Así, a secas. Corto y claro. Somos vespinistas y defendemos su valor como vehículo clásico. Y tiene a además la ventaja de poder adaptar perfectamente la tipografía para la creación de un emblema, permitidme mostraros una imagen a modo de prueba:



ELIMINADA IMAGEN TEMPORALMENTE. DISCULPEN MOLESTIAS




¿Se pueden decir más cosas en menos espacio?

También me parece bien. Vespino Clásico. Corto, concreto, y completo.

A modo de aporte (como tengo por costumbre). El Club de Submarinismo del que fuí su fundador y Presidente, tiene establecida una cuota anual de 30€, pudiendo mantener su estructura directiva y un evento importante al año (es un concurso de buceo), con regalos de material de buceo para los participantes. Eso sí la comida nos la pagamos cada quien. Lo expongo porque con el Internet para los comunicados y las reuniones de la Directiva a escote, poca pasta se gastaría. Busquemos lo justo que no hace falta casi nada.

Vespinaire. Me parece perfecto, incluso el logo.....

Muy bonito el logo Vespinaire, la verdad es que el nombre me gusta, lo dice todo.

Saludos!!

A mi tambien me parece muy bien esta iniciativa, es una idea que no estaria mal yevarla a la realidad

bueno, voy a pronunciarme al respecto.

yo tambien creo que esto debe ser un nombre corto y en 2 palabras, como propone el amigo vespinaire.
y tambien debemos centrarnos en el vespino, si bien no negando la entrada a otras motos como mobys y variants, (los de las mobys ya estan asociados en un par de clubes , como el mobyletten club lagunak)

y las variant...las varian las quieren para las carreras!! :) :)

esto es bueno.el logo propuesto por vespinaire mola. esto hay que conseguirlo. yo por mi parte estare encantado de formar parte de dicho club en cualquiera de sus formas.

unidos siempre seremos mas fuertes, de cara a eventos, para encontrar patrocinios, para descuentos....para seguros mas baratos, asesoria juridica....

propongo que la proxima reunion nacional sea el "congreso" para la formacion y fundacion de dicho club , asi como votaciones de presidente, vice, secre, tesorero.....

Me uno a esta iniciativa y estaré encantado de formar parte de ella...

Yo creo que Vespinaire tiene razón y desde luego que me gusta el logo y el nombre. Entonces vayamos recapitulando:

nombre   VESPINO CLÁSICO

logo: el propuesto por Vespinaire (en un post anterior)

url=http://uppix.com/](http://uppix.com/f-logo_Vespi_Clas5563097a0019016a.png)[/url]

carácter: exclusivo de Vespinos admitiendo a socios con otras marcas e incluso sin moto.

Cuota: 30 euros anuales para cubrir gastos de gestión y gastos de organización de evento anual.

Ahora la pregunta del millón:  ¿quién quiere ocupar un cargo? (Presidente, Vicepresidente, Secretario, Tesorero, 4 vocales)

Echad también un vistazo a los estatutos del motoclub de Málaga por si os parecen adecuados.

http://www.motosveteranasmalaga.es/

Hola a todos.

Me gusta como estáis orientando esto, y como no, os ofrezco mi apoyo en lo que os pueda ayudar.

·Sobre el punto - 1º Constituir una "Asociación Nacional de Vespinos" como ciclomotores o motos clásicas (ver el nombre que más interese)

No quisiera llevar la contraria ni ofender a nadie, pero a mi particularmente me gustaba el nombre "ASOCIACIÓN NACIONAL DE VESPINOS" abreviado "DE  VESPINOS". A parte de logotipos también hay que pensar en la parte jurídica del asunto, la que en definitiva da sentido a la asociación a nivel nacional.

Reflexionemos : ¿Queremos una asociación seria de ámbito nacional o un club de amigos que hacen quedadas?. En mi opinión lo segundo ya lo tenemos.

·Sobre el punto: - 4º intenciones de la asociación: ¿para qué queremos la asociación y hasta donde podemos llegar?

Respecto al impuesto de circulación, seguro que os encontraríais con casos de estudio.
Aquí en Santiago de Compostela es un trámite que se realiza de oficio:


Por suerte para mi este año ya me han aplicado esta bonificación por primera vez, pero como veis podrían aplicar la fecha de primera matriculación y estaría metido en un trámite inédito para conseguir esta bonificación.

Otra cosa que se me ocurre en la que esta asociación podría intervenir, es el típico caso en el que una ITV te tire para atrás por la errata de los ceros de mas en la documentación etc...


·Sobre la parte técnica (¿ punto 7º ?):

Con lo de 'parte técnica' me refiero en la manera que tendremos de interactuar, dar de alta socios, gestionar los cobros, agrupar datos y fotografías de socios, notificar eventos, etc...

Pensando en este tema creo que un sistema de gestión empresarial sería idóneo y reuniría todos los aspectos necesarios en una plataforma.
Para los que no estéis familiarizados con estos términos, un sistema de gestión empresarial o ERP-CRM es un programa gestor que reúne varias bases de datos de todos los ámbitos de una empresa. Desde una plataforma de este tipo se pueden gestionar desde aspectos económicos/financieros, generación de informes y documentación, a todo lo relacionado con los clientes, en este caso socios. Campañas publicitarias, portal web, mensajería, redes sociales etc... https://accounts.odoo.com/es_ES

Buenos comenrarios que se agradecen.

Creo que hay que buscar la simplicidad. En principio Tachu se ofrece como secretario y las bb.dd. Las puede gestionar otra persona. Tu puedes Guldrich?

Personalmente tengo una espinita clavada con los anteriores intentos de hacer bases de datos o registros de usuarios y sus Vespis, por eso creo que ahora seria un buen momento.

Hay candidatos a los cargos directivos??

Habra que ser democraticos y elegir por dos o cuatro años a la junta directiva

Valentín Presidente.
Te lo has buscado...
Me toca también coger algun cargo.
Kiqu

Y yo me tendré que postular para otro, siempre y cuando no sea el de tesorero...  ;)

Me alegro de que os guste el logo, pero no se trataba de una propuesta (de hecho es un simple boceto); sino de una muestra de cómo un nombre corto puede integrarse con facilidad en las grafías y símbolos más representativos de Motovespa y Vespino , de modo que resulte un emblema más identificativo.

insisto. que tal la 4ª vespinada y 1ª de vespas, para organizar un pequeño congreso en la sobremesa de la comida, algo sencillo y constituir esto bien con una votacion para designar a los cargos, o bien que se ofrezcan voluntariamente a cubrir dichos puestos.

a mi me gustaria formar parte de uno de esos cargos, pero siendo sinceros, no podria desempeñar mis funciones con la dedicacion que uno quisiera. no hay tiempo y hasta que no haya mas, no podemos coger mas compromisos de los que ya tengo.

Se me han adelantado, sin embargo yo tenía in mente que Valentín, efectivamente, asumiera sin posibilidad de renuncia -no se lo permitiríamos, al menos, yo- los cargos de Presidente, jefe de prensa y relaciones públicas, junto con el de portavoz del Club. Y a partir de ahí y plagiando a la  experimentada reglamentación jerárquica del mayor y más vetusto Club mundial, cuyo presidente reside en el Vaticano, debería ser el ungido Presidente quien nombrara a sus colaboradores, ya que él nos conoce a la mayoría, para de esta forma, impulsar las actividades con los feligreses idóneos. Esto solo son opiniones, claro, no necesariamente vinculantes, pero como todos opinan, no quería ser menos.

Jolines, gracias por vuesta consideración. La verdad es que prefería que fuese otro porque reconozco que mi carácter a veces puede chocar con  la responsabilidad que el cargo merece. Soy testarudo y a veces se me cruzan los cables, pero también es cierto que con la edad poco a poco voy aprendiendo a comportarme.

Si el mandato es poro dos años acepto, con Kiqu vice, Vespinaire secretario documentalista, Tachu tesorero y Quemadillo, Jose Antonio y Victor de vocales. Falta por lo menos un vocal.

Puede haber más cargos y vocales.

Qué os parece?

Pedrín y Macanás también deben estar

Victor, Jose y Monica, que ya saben lo que es organizar una reunión.
Ruben, Unai, etc. Que no falten los jóvenes.

Kiqu.

Por mi parte, que soy bastante cascarrabias y muy mayor para jugar a las canicas, preferiría declinar responsabilidades (gracias, Valentín, eres un sol.  Recordaré siempre tu detallazo). Gente más joven e impetuosa creo que darán más juego. Eso sí, poseedor de un magnífico vespino patrullero, y campista aventajado, quizá pueda acompañar a la tropa, armado con mis sartenes y cafetera. Incluso plantar alguna tienda (tengo tres) en alguna noche de fuego de campamento (alguno no sabrá que es eso......).

A mi no me importaría ser socio pero ya descarto el tener algún cargo en la asociación porque estoy muy lejos, y para reuniones y demás seria un incombeniente.

no se hable mias. asamblea y constitucion de estatutos y objetivos para el primer periodo.

contad conmigo.... lo mejor esta por llegar!

Disculpad que no haya nombrado a más gente. Eso no significa que no los tenga presentes, entiéndase, a los futuros papás, al pintor y la dentista, a Christian (que también debería estar), a Markitos, JA. Bau, etc. etc... me dejo a muchísimos, demasiados para meterlos a todos y tener que escribir sus nombres en cada acta que hagamos.

Creo que cada cargo, salvo los de secretario y tesorero que tienen una responsabilidad y un trabajo añadido, el resto son de consenso y en mi opinión no deberían pesar más que cualquier socio. Salvo el de presidente que en votaciones puede decantar empates (que no creo). Es más, por razones de distancia entre socios creo que esta plataforma (el foro) puede servir para llevar a cabo juntas y reuniones a tiempo real. También hay otros medios tipo video-conferencia en las que yo he tomado parte en alguna ocasión por trabajo que también puede servir.

Entonces, tras la amable declinación de Quemadillo, sigue habiendo dos vacantes para vocal... ¿voluntarios?

Lo que si que me parece importante es la figura de delegados del club repartidos por ciudades y pueblos.

Por último: hay que decidir qué tipo de asociación queremos e ir viendo los estatutos. Una vez tengamos ésto, lo demás vendrá rodado.

más estatutos de motoclubs:

Puertollano: http://www.motoclubmineros.com/userfiles/file/Estatutos%20y%20Reglamento/ESTATUTOS%20MC%20MINEROS.pdf

Asturguardianes:
http://asturguardianes.com/nosotros/estatutos/

La Perla del Valle. Plasencia:
http://motoclublaperladelvalle.es.tl/Nuestros-Estatutos.htm

En principio ya estaríamos hablando de dos 'ficheros' ,  uno para todas las personas que sean socias y otro para el que no sea socio y quiera inscribirse como comentas.
¿Como llamaríais a los no socios? ¿Simpatizantes?

Si podría gestionar las bases de datos como encargado del tratamiento. Habría que registrar los ficheros en la Agencia Española de Protección de Datos  www.agpd.es (http://www.agpd.es),
El responsable de los ficheros sería la asociación, hay que declarar los encargados del tratamiento,
en este caso yo mismo como técnico y todo aquel que tenga acceso a los datos.
Para ello se exige que el responsable establezca un contrato con el/los encargados del tratamiento.

Si alguna persona inscrita ejerce sus derechos A.R.C.O. sobre los ficheros, lo comunicaría al responsable,
el responsable ordena el tratamiento al encargado y los derechos deberían ser efectivos y comunicados
al que ejerza sus derechos en una plazo establecido .

Si el fichero es automatizado, como el que hablamos, hay que redactar un documento con todas las medidas de seguridad adoptadas,
las políticas de contraseñas, copias de seguridad etc.. Este documento no es necesario presentarlo pero debe estar actualizado y en
poder del responsable en todo momento, sería exigido en el hipotético caso de una auditoría.

Gracias Kiqu por pensar en nosotros!

Ya sabeis que yo soy de pocas palabras pero soy como aquella hormiguita que siempre esta presente para lo que sea!

Solo decir que contad conmigo! y ya tengo ansias para que esto salga adelante.
Me encanta el nombre, el logo y sobretodo a aquellas personas que hacen que una iniciativa se convierta en una realidad!

Guldrich: veo que estás puesto en asuntos de protección de datos. No sé si para un base de datos de socios de un club es necesario todo lo que comentas. Estoy seguro de que si tú lo dices es porque es así.

Respecto a los no asociados al club (asociación o como decidamos llamar), pienso que no deben tener el mismo tratamiento que los socios, es decir, a los socios se les pedirá una serie de datos obligatorios para completar su ficha personal, incluidos unos datos mínimos también sobre sus Vespino. Naturalmente esos datos deben ser privados y de uso exclusivo del club, excepto los seudónimos o nicks o apodos que ya son públicos. No obstante es un aspecto que debemos tratar cuanto antes.

A los simpatizantes pienso que únicamente deberemos tener de ellos unos datos mínimos en otra bb.dd.

El resto de los datos, ya digo, de uso exclusivo del club y que únicamente se harán públicos los referentes a las estadísticas que de ellos podamos extraer (ejemplo: castellón 4 Vespinos GL, 3 NL. 5 SC etc., o bien: en castellón 14 usuarios mayores de 14 años, 12 mayores de 20 etc.) Y desde luego nada de dar nombres y apellidos, direcciones o teléfonos, para eso ya estará este foro en el que nos podremos comunicar con facilidad.

Hablando de este foro: debemos usar este medio como referente para las comunicaciones fiables entre todos los asociados, al margen de que para determinadas cosas se pueda usar otros como wasap, facebook y demás.

YA ESTAMOS EN MARCHA. EN BREVE OS PASAREMOS UN BORRADOR DE LOS ESTATUDOS ADECUADOS A "VESPINO CLÁSICO"

A VER: ESOS FOREROS QUE QUIERAN PARTICIPAR.
Que el tren se pone en marcha...

A falta de los comentarios de Guldrich, es cierto lo que dice y lo podemos leer de forma resumida en:

http://www.asociaciones.org/index.php?option=com_content&view=article&id=599&Itemid=61

A primera vista cuando he leído el post de Guldrich he pensado que era un rollete importante lo de legalizar un fichero con datos personales, pero ciertamente después de leer por encima no parece que lo sea. Desde luego hay que tener las cosas claras y ordenadas por si tenemos la suerte de ser auditados.

Hay un formulario también que no puedo abrir desde donde me encuentro.

Suscribo lo dicho por Culata60: FOREROS --> ¡¡¡MANIFESTAOS!!!

De momento así están las cosas:

Presi. Valentín (Valencia-Castellón)
Vice.  Kiqu (Barcelona)
Secretario, Vespinaire (Castellón)
Tesorero, Tachu (Gilet, Valencia)
Vocal, José Antonio (Pto. Sagunto, Valencia)
Vocal, Vespinator (Pamplona)
Vocal, Katximbeider (Jose y Mónica de Barcelona)

Creo que sólo falta un vocal para constituir legalmente la junta. ¿Algún voluntario de otro lado de la peni?

Valentin gracias por el chivatazo  ;)
He estado mirando la posibilidad de comprar una estación de itv, pero creo que tu propuesta saldrá más económica  ;D ;D ;D
Podéis contar con mi ayuda para lo que sea, lo de ser socio lo tengo claro, lo de los cargos Uff yo si hay que clavar un clavo con las manos, sin problemas, partir piedras con la cabeza adelante, pero de papeles menos que un grillo....

Eso si la idea tiene que salir adelante, como decía aquel si hay que ir se va, lo jodi.. Es el tema de asambleas o reuniones por el poco tiempo del que dispongo, pero todo es hablarlo y si se puede encajar....

Hector eres cojonudo, si fueras soltero te pedía matrimonio, me gusta ehhh cuidado.... ;D  ;D tanto el nombre como el emblema.
Un saludo

Este en nuestro Fankunai.
Te echábamos de menos. Sobretodo en Minaya...
Kiqu

Yo me apunto a la asociación,  si me aceptais sin vespino aún.

Venga va, me quedo yo ( si me dejais ) con el último puesto de vocal, asi teneis alguno de la directiva por las zona gallega y asi con tal motivo a ver si se hace alguna concentración por aqui.

Mira que es rebelde mi GL, pues no la dejo anoche en el garaje y me viene este mañana con un TATTOO nuevo!!!! Este GL es un impaciente....

[url=http://www.casimages.es/i/150531022611582122.jpg.html][img width=640 height=480]http://nsae02.casimages.net/img/2015/05/31/150531022611582122.jpg[/img][/url]

[url=http://www.casimages.es/i/150531022613584178.jpg.html][img width=640 height=480]http://nsae02.casimages.net/img/2015/05/31/150531022613584178.jpg[/img][/url]

PS: Espero no se moleste nadie por tomar el logo "prestado"", si es asi que me lo diga que lo quito en un momentin...

Esta muy guay  :D , pero te tenías que haber esperado. Ese logotipo es solo un prototipo, puede cambiar  ;)
Un saludo y con muchas ganas de ver que termine la Asociación por muy buen camino.

Pues si, la verdad que si me molesta..... Que lo tenga tu Vespino y no el mío  :D :D :D
Estoy seguro de que igual que las pegatinas que le hiciste a correcaminos, a muchos de aquí les va a dar envidia.
Un saludo 

Fankunai ya sabes que siempre hago una de mas... jejejej asi q si quieres una ya sabes...

Heeee, no tan rápido vosotros dos, que como dijo el compi eso era un prototipo del logo que se podría tener al final, te has precipitado al mandar hacer ya la pegata, seria mejor que hubieras esperado un poco mas.


Pero de todas formas esta guapa, se ve que la gente está impaciente por que se consolide la asiciación

Ruben lo leímos al igual que tu  :D ¿quién ha dicho que mando que le hicieran las pegatinas? El solito se las hace  ;)
Un saludo

Ostias, ¿ no jodas ? no sabia que las hacia el.

Me alegro del éxito que está teniendo el emblema y de la impaciencia que hay por lucirlo, y no tengo inconveniente en felicitarte por tan magnífica pegata, macabox. Pero lo que más se necesita ahora, precisamente, es todo lo contrario: paciencia. Estamos luchando por llevar adelante nuestro propio club de clásicas consagrado al Vespino, estamos dando los primeros pasos. Y poco a poco vamos a conseguirlo. Hasta entonces, ese emblema, o el que definitivamente lo sea, que es patrimonio distintivo del club y de sus socios, no debería andar rulando por ahí. Porque hasta que no nos constituyamos oficialmente, y no seamos socios, no podemos arrogarnos el derecho de lucirlo.

Sólo os pido eso, paciencia, a su tiempo cada cosa. Y dejemos este hilo para las ideas que nos lleven a construir nuestro propio club.

Completamente de acuerdo Vespinaire... era solo una prueba... pero como tu has dicho hasta q no nos consolidemos como club no debo lucir dicho logo... mañana le borro el TATTOO al vespi!!! jejejejejjeje

Saludos

A mi también me "adornaron" el Correcaminos sin decir nada. ;D ;D ;D
La verdad que me gustó a mi y a todos y se lo curraron. Con la mejor de las intenciones y respeto por la decoración existente.
El vehículo fué bautizado en marcha y hubo que improvisar.
Lo único que se exigió fue "un juego de pegatinas de recambio"  ;D ;D ;D
Todo llegará...
El logo gusta. También podemos hacer un concurso con ideas nuevas o trabajando sobre este.
Kiqu

Culata60 lo que haga sea... si hace falta un juego de pegatinas para el "correcaminos", se hacen en un momentin jejejjejeje...

Apoyo la idea de hace un concurso con nuevas ideas, el logo mola pero podriamos  hacer alguno mas y elegir el mejor... aunque ya digo que el que hay se lo han currado mucho... un saludo

A mí el logo me gusta y por muchos motivos no lo tocaría en lo elemental. En cualquier caso siempre hay quien tiene imaginación y le pone la "guinda", pero ya digo, si se queda así, tanto en blanco y negro como en color para mí perfecto.

Más cosas: Como comenté nos faltaba un vocal y precisamente dos Rubenes han aceptado casi al mismo tiempo, aunque el de Sitges lo hice un pelín antes. No obstante, aunque la cantidad de vocales para una asociación suele ser de entre 2 y 4, creo que no habría problema para ampliar un poco el número.

He de decir que en esta asociación todos vamos a ser iguales y en las juntas directivas en las que se decidirán casi todos los asuntos de interés (hablo de socios del club o asociación), todos seremos también iguales en voz y voto (salvo el voto de calidad en caso de empate en una votación, que creo que nunca se dará). Sólo en algunos casos en los que por determinadas circunstancias (que todavía desconozco) se deberán llevar a cabo juntas directivas entre los elegidos para la junta y con posterioridad se darán a conocer al resto de socios. Así las cosas la junta directiva queda como está, quedando pendiente la admisión de Ruben-Gallego en ella.


Presi. Valentín (Valencia-Castellón)
Vice.  Kiqu (Barcelona)
Secretario, Vespinaire (Castellón)
Tesorero, Tachu (Gilet, Valencia)
Vocal, José Antonio (Pto. Sagunto, Valencia)
Vocal, Vespinator (Pamplona)
Vocal, Katximbeider (Jose y Mónica de Barcelona)
Vocal, Ruben Girau (Sitges)

pendiente: vocal, Ruben (Gallego)

El logo cuanto mas lo miro mas me gusta.
¿Alguien que lo vectorize?

Una cosilla, en la pegatina de Macabox parece que pone 'Vespino clásica'.
En femenino tampoco queda nada mal.

Un aporte, por si fuera de interés. En los Clubs no está limitado el número de vocales, así como sus funciones pueden ser muy diversas, incluso puede figurar (además mola un montón) un médico o Sanitario, o sea, no hay problema por el núm de vocales, incluso en Tesorería puede figurar además del tesorero, un contable. Todo esto en base a mis pasadas actividades, sin ánimo de meter la pata. En cuanto a lo del femenino de "la" vespino...¡¡Y un cuerno!!. "El" vespino es muy machote, faltaría más........hasta ahí podían llegar las FEMEN.

Jajaja, lo que me refiero que es femenino es la asociación (Vespino clásica 'asociación'). Ya se lo macho que es El Vespino.  ;D

Saludos a todos.
Acabo de entrar en el foro y me sorprende (gratamente) lo animado que esta este tema.
Mi opinion:
sobre los estatutos creo que es un mero formalismo, deberiamos buscar algunos ya creados de alguna asociacion y amoldarlos.
el nombre, para mi es mas cuestion que defina lo que es, (ASOCIACION NACIONAL DE VESPINOS) mas que crear una marca comercial.
sobre admitir otros ciclomotores, yo en un principio iria paso a paso, empecemos con lo nuestro, que son VESPINOS, y cuando hayamos funcionado, acertado, equivocado y rectificado, empecemos a abrir puertas a otros modelos.
Sobre los cargos, por supuesto que podeis contar conmigo, hare todo lo que este en mi mano para sacar adelante este proyecto de la mejor manera posible.
las cuotas, 30€/año me parece razonable, incluso se podria reducir al 2º año de permanencia para evitar el abandono.
y logicamente hay que dar algo a cambio para que sea atractivo asociarse. descuentos, material,asesoramiento tecnico y legal... etc... incluso organizacion de eventos como VESPINADAS,
tambien lanzo la idea para valorar que esta asociacion debe acabar teniendo una estructura NACIONAL Y REGIONAL
me explico, obiamente debe tener una estructura general, pero cada zona debe tener su propia estructura y funcionamiento autonomo.
obiamente este paso es posterior, primero creemos el pilar central y despues vendran los demas.
ya me decis.

Ya sabes que te va a tocar hacer de Tesorero....  ;D
Ya esta trabajando en los estatutos Vespinaire. Una vez los tengamos es cuestión de retocarlos y enmendarlos.
Va a ser otra herramienta vespinera y hay que buscarle utilidades. Para delegaciones provinciales, hay que crecer mucho todavia.

Ruben (gallego). Te hemos enviado un email para pedir tu nº de teléfono.

¿Hay alguien más que tenga interés en participar en la asociación como vocal?

Si es así enviar vuestro nombre y apellidos y el nº de teléfono a vespinos@yahoo.es

No hay más voluntarios para vocal?

Esto está demasiado decaído... ¿qué pasa, no os gusta la idea?

Bueno, a ver si nos animamos un poco:



ELIMINADA IMAGEN TEMPORALMENTE. DISCULPEN MOLESTIAS



Con el riesgo de reprimenda por parte de Vespinaire...

para gustos: colores



ELIMINADA IMAGEN TEMPORALMENTE. DISCULPEN MOLESTIAS

El logo en blanco lo veo bien.  El dorado... me chirría un poco :-\

ELIMINADA IMAGEN TEMPORALMENTE. DISCULPEN MOLESTIAS



otro



ELIMINADA IMAGEN TEMPORALMENTE. DISCULPEN MOLESTIAS

En mi opinión todos los logos son válidos para camisetas o pegatinas, pero...., si tengo que quedarme con uno para representarnos creo que el primero (azul/blanco/gris/negro) es el mejor.

Para no seguir en el infinito y más allá, deberíamos decidir ya si nos quedamos con ese o damos un tiempo prudencial para ver si salen otras opciones.

¿Está bien una semana más para decidir?

Por sí mismo, es el más representativo; coincidimos en eso. Y el más adecuado como logo oficial.

El naranja/tostado es divertido para una camiseta. Los otros dos, (dorado/azul, verde/rojo), hieren la vista y deberían prohibirse en beneficio de la salud de todos...  ;)

La verdad que a mi el que mas me gusta es el primer logo que se puso en este post.
Curradisimo.

Gracias por el aporte.

Saludos.

Ami me gustan las 4 opciones, pero las que mas las dos primeras, con las otras dos me duelen los ojos cuando las veo.

ELIMINADA IMAGEN TEMPORALMENTE. DISCULPEN MOLESTIAS

El primero sin duda.
Estaria bien la posibilidad de una opción minoritaria para adhesivos en motos azules.
Aunque el negro también romperia un poco.

Hola compañeros, la idea me gusta mucho aunque yo en vez de ponerla vespino Clasico/a meteria mano un mopquito al ingés y pondria Vespino Classic que da un nombre mas señorial, tened en cuenta que nuestros vespinos tambien se importaron a otros paises, en brasil siguen en funcionamiento por ejemplo hay que pensar a lo grande y ponerle un nombre mas internacional

salu2

una estupenda iniciativa

hola a todos alguien sabe como va el tema de la asociación?

La verdad es que esto esta mas parado que la elección de los partidos para elegir gobierno de nuestro país.

[img width=326 height=480]http://www.turismolabaneza.com/media/k2/items/cache/70a2f0392847dc331972c7d3d3673ab9_XL.jpg[/img]

Jodoo...Que bien pinta  :)
Que pena que este tan lejos y que no me cuadren las fechas,que si no alli estaba con mis vespis dando guera!

Debido a un intento de apropiación indebida del logo propuesto para la asociación se han eliminado de este hilo las imágenes y enlaces que puedan llevar a visualizarlo.

Pero ..... ¿seguis adelante con la iniciativa o no?

Espero que si y que la llevéis a buen puerto. En mi época de motarra macarra (jajajajaja) vi como algunos foros se convertían en clubes o asociaciones para acabar desapareciendo. El ansia de poder generó tensiones que acabaron no solo con las asociaciones si no con los propios foros. Harto de esas historias y bueno, de otras que solo afectan a las motos custom y a los parches en la espalda y de la que espero nunca necesitéis saber, acabé haciéndome socio del VRAS (Vulcan Riders Asociation Spain) y sinceramente creo que las asociaciones de propietarios de una marca o modelo son las que mejor funcionan. Por eso creo que el objetivo principal de la asociación debería ser la conservación del Vespino y que por lo tanto el nombre de Vespino debería aparecer en el nombre. El que proponeis de Vespino clásico/a o classic me parece muy bien pero, en mi opinión le falta la palabra "Asociación".
Venga ánimo, que no decaiga y adelante que un vehículo español como el vespino, bien se lo merece

esto esta muy parado ¿hay alguna novedad?