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Mi vespino gl le falta fuerza pero tiene mucha velocidad tiene puesto un 65 airsal un amal 21 un escape tavi racing el que va por la izquierda y sigue sin tener fuerza pero mucha velocidad los rodillos estan un poco gastados pero no creo que sea de eso que puede ser el carburador es nuevo de hoy

Low de dos transfers aunque sea con un 65 no es para tirar cohetes cohetes, yo te diría que es mucho carburador y sale ahogada.

A mi tambien me parece demasiado carburador,de todos modos revisa el variador y ponle unos rodillos ligeros.
Tambien deberias cambiar el muelle del embrague por uno mas duro y asi ganarias en salida.

No no de dos transfer no es de 6 transfer. Lo que yo nunca e cambiado son los rodilloa y el muelle de embrague me imagino que sera por eso

entonces entiendo que no es motor de gl, si es de seis si que sera el variador

Como que no es motor de gl?

Llevar un cilindro de 6 transfer para un motor de GL es una "soberana tontería".
Como es muy largo de explicar te dejo un enlace para que leas un poco y entiendas lo de "soberana tontería"
http://www.vespinos.com/web/vespinos/cilindro_piston.htm

Un saludo

No lo entiendo lo de soberana tonteria explicamelo porfa

Muy buen artículo,  muy instructivo, ya me he enterado de algo nuevo. Como no he abirto nunca el motor de un vespino (yo siempre he tenido minarelli horizontal y motores derbi), no sabía el problema de los transfer y el carter que sólo tenían dos laterales. Aunque le pongas un cilindro con 6 transfers, no podrás aprovechar dos de ellos, los opuestos a la salida de escape.

Es eso a lo que te refieres no Unai?

Correcto vespinerogl.  ;)
Un saludo