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Es el tercer cuenta kms de F9 q me encuentro con la pista quemada. En una ocasión la de la derecha y dos en la izquierda. El apaño no es complicado si se tiene un soldador de estaño. En el primero, simplemente lijé un poco y como la separación era minima con una gota de estaño, bastó. En el otro, despegué la pista de cobre unos milímetros y la doblé hacia arriba. Así me quedó el cobre a la vista y soldé sin problemas un cacho cable.
Perdón por no saber subir las fotos de otro modo. La cuestión es q la avería la causa Murphy y la comodidad y ocurre  después de cambiar el cable del carburador o del cambio. El pasador de alambre q sujeta el porta cable tiene una posición q es lo doblado, abajo. Pero es mas cómodo de poner hacia arriba. Seria indistinto si no fuera pq pincha (al girar el mando) la punta del alambre la pista q lleva corriente positiva y q se lleva muy mal con la masa de la moto. Que jodia casualidad!!!!

Pongo las cuatro fotos (ahora q he aprendido)

(http://i.imgur.com/1BbBcRW.jpg)

(http://i.imgur.com/usJtiED.jpg)

[img width=640 height=471]http://i.imgur.com/OO5YEeL.jpg[/img]

[img width=633 height=480]http://i.imgur.com/LdoPr0y.jpg[/img]

muy interesante