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Buenos días a todos.

Tengo dos dudillas que prefiero poner en un mismo tema para no poner dos.

Tengo dos rampas (adjunto foto al final) para el variados de serie (tengo un NLX). Le tengo con rodillos de 5g capuchones incluidos. Mucha gente dice por aquí que es mejor la rampa de cobre. Pero a mi me va mucho mejor el vespino con la rampa de hierro (da bastante más fuerza, supongo que es porque el hierro pesa menos que el cobre). Y tengo un amigo que en dos vespino casi iguales en uno le va mejor con el cobre y en otro le va mejor el de hierro.¿Por qué puede deberse esto?

Segundo tema. En muchos sitios he visto que un muelle de embrague más duro le da salida a la moto, aunque le quite punta. ¿Es así el efecto que tiene un muelle más duro o me dejó algo? Quité los muelles de serie (tanto los 3 pequeños como el grande) y puse los TJT rojos. No estoy seguro de si la moto tiene más salida, pero más revoluciones sí que tiene. ¿Me van bien esos muelles o me recomendáis otros?

Un saludo y gracias por leer todo!

Rampas: https://i.gyazo.com/9f83493a4174fac2e0201a409618d866.jpg

Mi Tavi morado: https://i.gyazo.com/913b5ab93cdd21e60667d80c457ba4b9.png

Las 2 son de aluminio. Tecnomoto les da un tratamiento de color cobre.
La diferencia está en la pendiente de la pista de los rodillos. Dan una apertura extra que debe compensarse con unos rodillos mas pesados.
http://www.vespinos.net/mivespino/soporte/reportajes_recorte12.jpg
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