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Buenaas Foroo!!
Bueno pues esto de los vespis es un vicio, y de los buenos empeze con uno, y ahora ya son 2 y con ganas de otros muchos  :D
En esta ocasion se trata de un Vespino Nl classic del 29 de septiembre del 1999, la moto esta matriculada y la falta la ITV, de echo nunca paso una Itv, la compraron y la usaron durante poco tiempo, para repartir tortitas en un Bar de Avila.

La moto en el tema mecanico,parece que esta bien, llevaba parada unos años,pero el chico tan amable,que alomejor me esta leyendo quien sabe.. si es asi un Saludo!!, me la limpio el carburador antes de entregarmela.La moto lleva un Variador Polini, y un escape Metrakit Mk3, el cilindro ni idea, viene cojiendo unos 70 de Aguja

Su unico problema es el electrico, ya que no la van ni las Luces, ni el claxon, pero en cambio si que funciona la luz de freno trasera... Aun ni he probado a cambiar las bombillas.. todo hay que decirlo  ;D

El asiento ya he comprado la tela, a ver si me pongo a tapizarlo...
Por cierto, pague por el 120 euros, que os parece? Bien no?

Unas fotillos para que la veais:

(http://i65.tinypic.com/3340nrt.jpg)

(http://i67.tinypic.com/5ey3j9.jpg)


Un saludo Foroo!!! Y espero vuestra ayuda para devolverla a las carreteras  :) ;) :D

Puedes empezar por lo más sencillo que es mirar las bombillas y el claxon que lo lleve conectado y esperando que no lleve ninguna picia hecha por ahí dentro, si no tendrás que empezar a desmontar piezas aver si hay algún cable cortado o algo. Por ese precio y encima documentada es un precio buenísimo pero no creo que con ese escape te pase la ITV yo le pondría el negro de serie. Un saludo y suerte

Buenas.
Pues si a ver si saco tiempo y cambio las bombillas y esperemos que o la hayan hecho alguna perreria..
Respecto a lo del Escape,te digo que puede que pase la Itv con ese escape jeje, mi primo se la paso a su XE con un Hikone al que se le veian las soldaduras.Si tuviera el negro el de serie se lo pondria jeje,pero como no lo tengo jeje

Un saludo!! ya os ire contando  :D

Ah por cierto que se me paso ayer .... El numero del chasis y la contraseña de homologacion la trae adelante en una pegatina en la tija de la horquilla,y segun tengo entendido los Nl la traian atras donde siempre,eso es asi?

Un saludo!!!!

En los modelos NL CLASSIC de PIAGGIO viene en ese sitio. Yo tengo uno igual y lo trae ahí de fábrica.

Buenas!!
Muchas gracias por la aclaracion de lo del numero de chasis.
Hoy tenia intencion de acercare a una tienda de Avila, para comprar una bombilla trasera de luz de posicion y una delnatera tal vez...

Mi pregunta, son de 12V no? pero Amperios?.
O como las pedis vosotros?

Un saludo!!!!  ;)

La V es de voltios que es la tensión que aguanta y W es Watios que es la potencia que tiene. La tienes que pedir de 12 V y (x) Watios dependiendo si quieres que de más luz o menos.

Okey.
En watios, que me aconsejais.

Buenas Forooo!
Os tengo muy abandonados ultimamente,y la verdad es que ni tiempo tengo...
Volvamos al tema!Tras un invierno liado y circulando con el Nl las impresiones han sido buenisimas,la moto con el Mk3 y el varioplus estira bastante la verdad,claro para ser 49.. :D
Viene rondando unos 70 de gps y una aceleracion buena.
Durante este tiempo le hice unos retoques esteticos,y aun me queda por hacerle claro esta  ;D

Unas fotos para que le veais su nuevo aspecto

[img width=360 height=480]http://i65.tinypic.com/t4yzhk.jpg[/img]

(http://i64.tinypic.com/ra7tic.jpg)

De momento sigue asi,a falta de unos retoques! Plan ochentero
Saludos! :D

Me encanta la classic. Esta muy bonita

Buenaass!
Gracias Freddy! Siempre se hace lo que se puede,y mas en una vespi que va a circular por la ciudad,lleva muchas horas hechadas
Saludoss! ;D

Muy buenas a todos! Bueno tras un año largo desde su compra,hemos tenido enfrentamentos el vespi y yo pero bueno ahi sigue.

A dia de hoy le estoy rehaciendo el motor,le notaba ultimamente falto de potencia y me rajaba los plasticos total que hemos ido a saber el por que.

El resultado no ha sido muy bueno,esta noche si tengo tiempo os pondre fotos,pero a primera vista el cilindro y el piston destrozado y el cilindro con alguna ralla algo importante.
Bueno lo dicho! esta noche si tengo tiempo os pongo fotitos de como estaba el motor y os pedire un par de consejos ya qe le estoy haciendo yo solo sin ayuda de nadie.

Tambien he de decir que la moto iba bien,la faltaba algo de fuerza pero yo lo acusaba a los rodillos,que los lleva pesados,pero no me esperaba esto ni por asombro....

Saludos y buenas tardess

Hola compañero. Una preguntilla ojitos 2000. ¿ Las yantas las has pintado tu o un pintor de vehículos ?

Bueenas! He tenido algun problemilla para subir las fotos en breve a ver si las puedo subir.
Respecto a las llantas,las pinte yo a spray y la verdad que tras año y medio estan bien.
Saludoss

Buenas a todos! Ya llego aqui con las fotos
Ahi podeis ver el estado del piston que se ve por si solo,solo me ha dejado subir esa foto pero os podeis imaginar el estado del cilindro.
(http://i67.tinypic.com/2s0k488.jpg)[/img]

Estoy a la espera de un cilindro y piston nuevo! La moto siempre la he dejado calentar y la he hechado aceite, incluso algo dde mas pero sin pasarme 3 pueblos...

por cierto aqui teneis alguna fotillo del desmontaje que se me olvidaba

(http://i65.tinypic.com/bdo1t1.jpg)[/img]
(http://i65.tinypic.com/346xeys.jpg)[/img]

saludosss y ya os informare

Hola. Con las llantas así está muy chula jeje

Una pregunta. Llegaste a pasar la ITV sin haberla pasado nunca?