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Alguien probó a hacer ese invento?

demasiado escape, busca un yasuni r de escuter piaguio.
culata neos bujia central y 24 oko con caja de laminas dobles con el adaptador.
pon unas fotos del rotor pvl haver como queda y del embrage tjt regulable como lo has acoplado.

Buscare lo del yasuni r
Culata llevo mk de 49
Mañana saco las fotos y las cuelgo
Bajo mi punto de vista, un 24 es demasiado carburador para un 65cc, no se ahogara pero no necesitas tanta gasolina. Si aplicas la formula te da que el carburador ideal pa aprovechar toda la gasolina  para un 65cc sera de 22,5mm.

depende de las rpm que quieras optimizar necesitas mas o menos carburador, con la caja de laminas dobles de motor derbi o am6  y el oko 24 tienes 2cv mas seguro.

a cuantas rpms trabajara tu motor aprox.? los escapes de scooter( por lo general) funcionan en scooters. estan pensado para otro tipo de cilindros.

ojo,  no quiero decir que no se pueda hacer y que no funcione, digo que a lo mejor deberias buscar un escape de 50 de scooter.

algo asi
http://www.milanuncios.com/accesorios-para-motos/escape-cantillana-177377098.htm

cuando mas largo y el ensanchamiento de panza sea progresivo, mejor adaptara a un vespino. (bajos-medios)
si es muy corto y con panza muy pronunciada y gorda, son escapes para altos.( no siempre pero normalmente si)

esperamos las fotos jeje.

Como pongo para que se vea la foto directamente y no el enlace? Las tengo en dropbox las fotos

Vale gracias, lo miraré. Lo malo de los escapes de scooter es que estropean la estética del vespino pero malo será que no se puedan modificar algo para que se vean bonitos

prueba con los enlaeces que te salen al subir la foto y pon el que salga la foto directa en el foro.