Foro de Vespinos.net. Patrocinado por vespino.es (repuestos)

Hola!

Me llamo Ventura y soy de Granada. Finalmente he decidido registrarme en el foro.
Llevo unos meses leyéndoos por aquí buscando información técnica para mi vespino, un NL Classic del año 2000 heredado de mi padre con mas de 29000km. Tuve que adecentarlo para volver a circular y le busque un tubo de escape original, rodillos nuevos, neumáticos nuevos y un carburador SHA 15/15 para el cilindro de 65 Metrakit de hierro que tenia montado.



También le busque un retrovisor adecuado a su modelo por que, por razones que desconozco, los últimos modelos de NL Classic salieron de la cadena de montaje con retrovisores de Velofax. Y no quedaba bonito.

Por lo demás todo de serie salvo el generador de corriente, que se le cambio en su día y ahora da 6V, y no se si a este modelo le corresponde uno de 6V o de 12V.

Hoy mismo ha pasado satisfactoriamente su primera ITV. Así que con esa configuración probablemente le cambie el escape para sacarle mas rendimiento. Aunque aun no se cual seria adecuado.

Y poco mas. Conforme vaya teniendo dudas os iré preguntado por estos barrios.

Un saludo!

Muy bonito, lo tienes como nuevo.

Bienvenido al foro.
Una presentación de 10, con la correspondiente foto del Vespino.  ;)

En respuesta al encendido le corresponde uno de 12V, 28W es de 2 bobinas para luces, también puedes montar el de F9 es igual 12V pero este entrega 60W.
No obstante si funciona como esta es mejor no tocar  :D y las pelillas usarlas en otros menesteres, por ejemplo como mencionas en un tubo de escape.
Un saludo

Bienvenido desde la tierra donde las tapas cuestan un pastón  >:(.

Vsssssssssssssssssss desde Astigarraga

Hola, bienvenido al foro, bonito vespino. A ver si me lo cuentro en estos días que mañana estoy allí.

Pues muchas gracias a todos.

Y gracias por la info, Fankunai. Con razón todas las bombillas que tenia puestas eran de 12V. Mientras alumbre se quedará así pero es un cambio que le realizare tarde o temprano. Como tu bien dices lo siguiente que quiero hacer es buscarle un tubo que le saque un buen rendimiento a ese conjunto de carburador y cilindro. Acepto recomendaciones.

De momento lo cojo poco, vespinerogl. Tengo ganas de poder ir a algún evento por el sur y hacer unos kilómetros con él.

Un saludo, señores.