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Hola a todos,

He puesto al dia un SCA pero desde hace varios dias la correa parece que resbala y solo después de mucho pedalear empieza a girar el motor...

Esto no ocurre si después de utilizarla vuelvo a arrancarla. Pero al final  cuando la dejo una noche al día siguiente vuelve a ocurrir.

Hoy ya no he podido arrancarla.

Puede ser que la correa sea vieja?  Cóm opuedo saber si tengo que cambiarla? Y si no es la correa?

Vivo en Hamburgo, son correas normales? algún sitio donde comprarla?

Aquí la criatura:

https://www.dropbox.com/s/uazcjxxv5xhy81t/IMG-20161008-WA0006.jpg?dl=0

Mil gracias!!

Es muy importante que sea de la medida correcta, la tienes en vespino.es.

Gracias!

veo que hay varios modelos para SC pero con medidas diferentes.
Supongo que las dentadas son mejores no?

Correa dentada Dynaflex/Belt. 14 x 859
Correa dentada Dayco. 14 x 863

alguna sugerencia?

saludos!

La correa que llevas esta mal cambiarla
Puedes ir a un concesionario piaggio y preguntar por si toca la campana. Y ya que te mojas hacemos un mantenimiento completo
Cambia el aceite de la reductora. truco arranca el motor dejali 1 minuto funcionar. Acontinuacion quitas el tornillo que tiene una arandela de estanquedad que tendrás que comprar 2 y uno para el llenado y de vaciado la cantidad exacta no me la sé
Mira las zapatas que estén bien y muelles
Las  zapatas de freno que no estén gastadas y en su defecto sustituir de ellas con sus muelles y rodillos y si ves que las poleas están regular sustitulelas

Muchas gracias Ginebra,

La puesta a punto me la hicieron en Hamburgo en un taller de Piaggio pero que no habían visto en su vida un Vespino. Así que trato de preguntar antes por aquí por si tiene una solución fácil.

En principio voy a cambiar la correa y ver qué pasa.  Si sigue dando problemas les traduciré lo que comentas y la llevaré al taller.

Qué correa debería comprar? Veo que en Vespino.es hay dos dentadas pero con medidas diferentes.

Correa dentada Dynaflex/Belt. 14 x 859
Correa dentada Dayco. 14 x 863

saludos!

Ve pidiendo las piezas a Vespinos porque como tenga que pedir te las van a cobrar más caras
Y si bajas a España pillate una de piezas según lo que me has comentado vas a tener problemas de recambios. pero hay que decir que tienes algo exclusivo en Alemania que en España hay todavía a patadas

Así lo haré , gracias!