Foro de Vespinos.net. Patrocinado por vespino.es (repuestos)

No había puesto aquí este post de loq ue le hice a mi vespi, así que copio y pego ;)
(clic en las fotos para agrandar)



Para que no nos pase esto con el filtro normal de un Amal (o del mismo SHAV)
(http://i5.photobucket.com/albums/y187/markitos_hoppus/Vespino/th_DSC05504.jpg) (http://i5.photobucket.com/albums/y187/markitos_hoppus/Vespino/DSC05504.jpg)

Os propongo esto ;D :


Con un telefonillo de amal para vespino, recorté por la parte que empieza a hacerse el hueco de la trompeta, como se ve aquí
(http://i5.photobucket.com/albums/y187/markitos_hoppus/Vespino/th_DSC05506.jpg) (http://i5.photobucket.com/albums/y187/markitos_hoppus/Vespino/DSC05506.jpg)

Os preguntareis para qué, pues aquí os haceis una idea:
(http://i5.photobucket.com/albums/y187/markitos_hoppus/Vespino/th_DSC05507.jpg) (http://i5.photobucket.com/albums/y187/markitos_hoppus/Vespino/DSC05507.jpg)


Efectivamente, lo monté en el carburador (lo monto con alambres porque la rosca del carbu está rota, aparte de muchas más cosas pero ahí tira como un campeón y este es el resultado:

(http://i5.photobucket.com/albums/y187/markitos_hoppus/Vespino/th_DSC05508.jpg) (http://i5.photobucket.com/albums/y187/markitos_hoppus/Vespino/DSC05508.jpg) (http://i5.photobucket.com/albums/y187/markitos_hoppus/Vespino/th_DSC05509.jpg) (http://i5.photobucket.com/albums/y187/markitos_hoppus/Vespino/DSC05509.jpg)


Y así es como queda con las cartolas puestas, podía quizás haber apurado un poquillo por la apariencia estética, (el pequeño trozo de filtro que se ve.

(http://i5.photobucket.com/albums/y187/markitos_hoppus/Vespino/th_DSC05510.jpg) (http://i5.photobucket.com/albums/y187/markitos_hoppus/Vespino/DSC05510.jpg) (http://i5.photobucket.com/albums/y187/markitos_hoppus/Vespino/th_DSC05511.jpg) (http://i5.photobucket.com/albums/y187/markitos_hoppus/Vespino/DSC05511.jpg)


Y así creo que he cumplido mi objetivo de que el barro y el agua que desprende la rueda delantera no cuele al carburador, porque ya bastante barro ha tragado mi MK  :( :( Ahí como veis el filtro, el carburador lo tuve que soplar por dentro porque se había formado una capa de tierra y aceite en las paredes de la admisión de aire... miedo me da abrir el cilindro ahora >:(

pos tiene q star bien la verdad jejejej buen ingenio tio

esta bastante bien la idea me gusta sigue asi
salu2

es un 18??

i no entara poko aire x la pared ke ase el cubrefiltro ese¿?¿?¿