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Buenas pues eso que ayer me compre un vespino GL que tiene matricula amarilla, ha pagado todos los impuestos de circulacion pero desde el año 2000 no ha circulado y hablando con el vendedor me dijo que nunca ha tenido ficha tecnica, solo los papeles antiguos del vespino con la matricula amarilla y en los papeles antiguos esta "troquelada" la marricula en el papel.

Como hay impuestos de circulacion que ha pagado el señor y tiene matricula amarilla supongo que consta en trafico y no tendran problemas en hacerme una nueva ficha tecnica, eso es lo que me dijo la gestoria. Pero dicen que tengo que llevar la moto a la itv para que alli me hagan la ficha tecnica, y luego ya poder hacer el cambio de nombre a trafico...

Estoy en lo cierto? Puedo tener algun tipo de problema?

Gracias de antemano vespineros!!!

Puedes transferirla así directamente, yo tengo un NLX con documentación antigua, la matricula esta sellada en el cartón, llame a trafico me dieron cita y la transferí sin problema alguno.
Esto fue en Madrid año 2014, la moto venia de Galicia.
Un saludo.

Pero ya que tienes que pagar de todos modos, mejor pasas primero por la itv, te dan un papel y con eso vas a trafico.

Yo he comprado un sc en la misma situación,  en tráfico no hace falta la la ficha técnica, solo piden el permiso de circulación. 
Por otro lado, también estuve en la itv y lo que hicieron fue pedir los datos a industria para poder  hacer un n duplicado de la ficha técnica,  en mi caso resulta que en industria de Madrid no consta historial de la moto ya que dicen que se deshicieron de esos archivos y en la itv me mandaron a que un ingeniero me hiciera una ficha reducida y que con eso fuera a la itv otra vez, en principio no tiene que haber problema pero de momento a pagar la reducida que no se lo que costará.  Y de momento así estoy.

Hoy ya he pagado los 42 euros de los antecedentes.. en el mejor de los casos el siguiente paso sera ya pasar la ITV, pero se puede complicar y tener que hacer una ficha tecnica reducida y pagar a un ingeniero... la verdad nose que pinta un ingeniero que tiene que medir la moto... para eso hace falta ser ingeniero???? Asi va el pais... todo titulitis y papeleo y recaudacion... pero bueno poco a poco se van encarrilando las cosas parece y con suerte, viajecitos pa qui y palli pagando siempre pues al final aver si legalizo ya el vespino...

Os ire contando.. aver si como mucho en dos semanas ya paso la ITV.

la ficha reducida te la puede hacer piaggio directamente vale 84,90 €

Una ficha técnica cuesta 90€ por un ingeniero