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Hola
he limpiado las horquillas con nanas de acero.
He quitado casi todos excepto los puntos que no consigo quitarlos. Esos puntitos me va a romper los retenes
Alguien me puede decir como quitar el oxido que le queda
Gracias a todos
Un saludo
Gin

Se suelen lijar con lija muy fina casi al agua(grano500) en motos grandes que son mucho mas caras.

Si no te apañas cambialas. Creo q rondan 15-20€ cada una

Yo para los cromados utilizo lana de acero medida 000 que es la mas fina, con aceite antioxidante.
Si no se te va con el aceite, ya es cuestion de pasar lijas finas empezando ya por una muy fina con aceite, minimo 600 con aceite, acabas con 2400 con aceite y luego trapo con pulimiento, mejor con maquina, pero esto es una solucion que te las deja bien, pero con mantenimiento para que no te vuelvan a salir, limpiando con un trapo y aceite.
Si esta mal, lo mejor es lo que te dije jose, cambialas, yo quiero nikelar o cromar un escape, pero he estado mirando los precios, y no se parece a comprar piezas ya hechas, en mi caso es por escape artesanal, no cromaria un escape viejo.

El mantenimiento de los cromados y partes metalicas en general como carteres de aluminio y tornillos, es darle con spray de aceite desoxidante multiusos y un trapo, hasta va bien para los plasticos que han perdido color por el sol.

Probaré primero con lo que dices
Es lo que tiene haber estado tirado al sol toda su vida y al salitre
Nikelar o cromar
Si son buenos te dan el baño de nikel y doble de cromo. Los escapes

Laca anticalorica para los carteres cuando estén pulidos limpios. Adiós mantenimiento
Las llantas por dentro oxidite

Los escapes si está bien es mejor volver a reutilizar.

el vinagre de limpieza quita el oxido 100% lo puedes comprar en el mercadona.

No sabía lo del vinagre del mercadona, buen aporte  :)