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Buenos días, solicitó vuestra ayuda porque no consigo arrancar la Vespino Alx.después de mucho tiempo parada en garaje.
Después de consultar tutoriales y soluciones aportadas en el foro he realizado:
Limpiado depósito, grifo, cubeta carburad'Or, flotador, filtro aire, favor de gasolina, filtro gasolina, racord de admisión aire, comprobado láminas y aún así no consigo arrancar.
Ccomprobada pipa y Bujía puesta nueva. Incorporando gasolina por hueco de bujia arranca y se para cuando se gasta la jeringuilla. Comprobado que llega gasolina a la cubeta del carburad'Or. No pierde gasolina, tiene compresión.
¿Alguien puede ayudarme a dar algún paso mas?
Muchas gracias por este foro que nos ayuda mucho a los nostálgicos de las vespinos

Hola.

Si cuando metes gasolina por la bujía arranca, de chispa está bien. Si llega gasolina al carburador, pueden ser:

-Atascado entre el carburador y cilindro: quita el carburador y métele aire a presión por la tobera mientras haces girar el motor (variador o ventilador). Le vuelves a meter gasolina por la bujía y arranca a ver

-Si no se arregla, quizá te pasa que el chiclé está atascado y no te des cuenta. Tengo un chiclé de 55 que si acaso arranca con el aire dado (y mal), puse otro 55 y de perlas. Esto te lo digo porque me pasaba como a ti: metía gasolina por la bujía, arrancaba y se paraba (con el gatillo del aire aguantaba algo más)

Muchas gracias el cliche también le he Limpiado, voy ha meter aire presión por la tobera aunque la tobera y las láminas están
limpiadas y comprobadas
Ya os diré si resulta.
Gracias

Si si, si lo que te digo es que tengo un chiclé que por mucho que le limpie no funciona... tendrá algo taponado que no se vé, es raro.... Si después de volver a limpiarlo y hacer lo que te digo no funciona aún, intenta hacerte con otro chiclé, ya sea nuevo o de un amigo...

Hoy he estado metiendo aire a presión por la tobera y nada.
He seguido recomendación y un amigo me ha dejado su cliche y no ha cambiado nada.
Según he leído no se si pudiera afectar el retén del cigueñal, que no estuviera bien, no se si afecta esto al arranque de la moto,ya no se que probar. Ayudaaaaa!!
Muchas Gracias

Pues claro que puede afectar...... lamision de los retenes del cigueñal es cerrar hermeticamente los dos ejes del cigueñal un lado hacia generador de corriente y el otro hacia variador. Si no cierra hermeticamente enel carter donde se hubica el cigueñal;cuanndo el piston vaja Tiene que crear DEPRESION y succionar la gasolina del carburador que es lo que no te hace, tambien la depresion o succionn la crea el ajuste de los aros del piston.
Lo que haces tu al meter gasolina directa es ayudar a que no tenga que aspirar la gasolina sin crear depresion.
Para mi o tienes retenes mal o aros desgastados.

Un saludo desde Girona .

Quim.

buenas compañero! por lo que comentas, el problema no parece ser del carburador, si la chispa es buena y le llega gasolina, son los retenes del cigueñal. yo quitaria el variador para ver ese reten que es el que se suele salir, si esta fuera, metelo dentro y arranca a ver. tambien hay otro reten detras del encendidio, ese es mas dificil que se salga pero puede ser, comprueba primero el del variador y despues el otro, a ver si asi va. si asi no arranca, mira los segmentos de piston que pueden estar gastados como dice el compañero. suerte!

mira saca el tubito de gasolina de la parte del deposito y sin vaciar la gasolina que lleva sopla fuerte para meterla al carburador si  entra facilmente repite los pasos  3 o 4 veces mas y si  notas presion y no puedes revisa la bolla del carburador.