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http://www.youtube.com/watch?v=2THA7-AwXhs

http://www.youtube.com/watch?v=a9biNELLmcE&mode=related&search=

stia esto tiene q andar q da gusto.
el motor ese kmo esta sujeto?

joe que si tiene q andar eso tiene q ser una bala

por cierto lo del motor es que es oscilante como el de las moviletes que si no me equiboco pa cerrar el embrage como no lleban bariador pos el motor se desplaza y tira de la correa. a las moviletes preparas kuando ibas a to ostia le pegabas una patada al motor y se abria mas el embrage y volabas xD

efectivamente
tienen el variador y embrague en el mismo "aparato"
x eso al abrirse el variado, como la polea esa grande es fija el motor tiene un muelle y se va hacia atras.
un sistema mu curioso

un kolega tiene una q el motor hace el mismo moviemiento, pero no es una peugeot, a ver si me entero de q marca es y os lo digo

coño k pasada :O
en mi vida avia visto algo igual  valla motor mas raro buff eso tiene k patear k jode
fijaro en este otro video d las motos esas , sobre too en el escape  (ninja) eso me suena a mi d el calendario ese d escapes d vespino , tal vez sea injertado o algo
otra cosa pa acer el efecto d cambiar polines en esa moto k aces !!! le pones un embrage mas grande o pekeño o como xD???

de cambiar polines? que es eso tio?

alli lo que usan son escapes NINJA y BIDALOT, ya preparados  para estas motos y su motor basculante

polines¿?¿?
q tal son los bidalot¿?, akí se lo he visto a uno q lo lleva en una aerox toa de casa y no se si será el + rekomendao..

como coge vueltas la muy cerda buaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah

curioso el sistema basculante ese... pero no lo acabo de entender bien

cojones los polines son los rodillos del variador !!!

Esa motillo la vi yo ya hace bastante tamb ,  mola mazo  , nsoe en q video es , cuando acelera y sale la nuvecilla jajaja

markitos. te explico
en el motor vespi, x ej, al abrir el variador, el embrague se cierra, ya que la correa no es elastica, y si una cosa no cede, la otra no puede abrirse.
en este motor, el embrague y el variador estan en la misma pieza. de modo, que al abrirse el variador, y no tener el embrague atras, sino una rueda grande ( se puede ver bien al otro lado) es el motor lo que tiene que ceder, para que se pueda abrir el variador.
Mirate los 3 videos que hay de esa moto, en uno que sale el lado del variador. te lo pondría pero no me rula el youtube no se x ke.
saludoss

seh seh, entiendo mas o menos :D

eso es que no
mira, el video es este
http://www.youtube.com/watch?v=tFoVvBjW7eE&mode=related&search=

yasta!!! entendio, al no moverse el embrague, tiene q moverse el variador junto to el motor, es asi?

joer es facil tios nunca visteis el motor de una mobilette que cuando le aprietas se sube to pa arriba???...eso es por qe se abre el varador y no se estira la corre por lo qe tira del motor...mas o menos a lo gocho es eso jeje

salu2!!

sactamente, eso es.

vaya puta pasada imaginaros ese pepino en 6ª a fondo joder mirar q velocidad en relantin dios mio [attachment borrado por el administrador]