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WENAS:
Tengo un variador polini q me vendio un xaval q lo llevaba en su vespo y teng un problema,, lo monto(la moto es un vespino NLX)i no enganxa i e mirado i resulta q el variador q lleva una muesca conuna especie de media uña d ierro i este variador no lleva muesca ninguna.
Sabeis que puedo hacer para q enganxe??

el variador polini se sujeta a presion , es decir k tenes k apretarlo con un compresor o pistola neumatica

no joas...pos valla putada ami k m lo traen el jueves

ombre si tenes una bujia falsa o tenes maña pa apretarlo pos de lujo yo metia un destornillador k era cuadrado en vez de redondo como tos , y con una llave de la medida de la tuerca , el destornillador lo trababa en las gias del variador k sobresalen un pelin pa afuera y ay acia yo palanca

no ace falta que le aprietes con un compresor ni pistola ni na.
Tu mete un cable por el roto de la bujia asta que ni gire el cigueñal o una bujia falsa o algo de eso para sujetar el variador y lo aprietas fuerte con una llave y ya ta.
Si se te sale , mete 2 tuercas y fuera , eso ya si que no falla , aunque ami con una me va de p.m.

pero eso no puede joder el cigueñal a la d cambio???vamos eso tengo entendido

si tiens un cincho de kitar los filtros te puede servir.

yo como apreto el variador es cojiendo un tubo de hierro y ponoendolo donde las aspas del ventilador y que se quede donde el pedal pillao, entonces apreto el variador y listo, eso dicen que se joden las aspas, pero llevo años haciendolo asi y nunca se me a jodido ninguna. Lo que no se como podra agarrar bien el polini al no llevar chavetero

Y si le ago un chavetero con una lima??

ese variador es un polini y son pa cigueñales estriaos y si tu vespi lleva xabeta no te sirbe. los polinis casi todos son estriaos pero ay algunos k no
salu2

yo lo preto cn un cinturon  O0

como lo apretas con un cinturon? le pones en el lugar de la correa o k ?

ke va, simplemente lo rodeas con el cinturon (el varioplus digo), lo metes x la eviya y yata i sale solo sin acer fuerza luego pa pretar lo pones al reves

ahhh okis tendre k probar  ::)

yo tbn artanco las aspas del ventilador y listo

jajaja, a modo de cinxo!!! xdd

yo lo hago tambien asin pero con un tipo de herramienta que se utiliza principalmente para aflojar filtros de diesel de los coches saludos

y lo d las aspas exactamente como s hace??

pues hazle al variador unas muescas como el de serie y ya podras pasar el atornillador.y sino hazte una falsa bujia coje la bujia y le dos un martillazo a la ceramica la agujeras u pasa un torniyo luego pon un tornillo largo y una tuerca. y ya esta la falsa bujia hecha.

un amigo tmbn tenia el variador polini y el profesor de un koelga le izo kn el torno la mueska perfecta y fuera chavetero echo.
es lo k no me gusta del polini k agarra la mitad k el tecnomoto.....