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Bueno, pues me he encontrado esta vespino hace unas semanas tirada en la basura, la recogi haber si se podia hacer algo, pero ya veis el estado, acabo de terminar los examenes de febrero hoy y he empezado a desmontarla, el mayor problema que tengo son tornillos oxidados, el guardabarros delantero no puedo terminar de sacarlo al igual que el sillin, que puedo hacer?

Unas fotos y un saludo:

[img width=640 height=480]http://i27.tinypic.com/oruvd3.jpg[/img]
[img width=640 height=480]http://i27.tinypic.com/10p6nnc.jpg[/img]
[img width=640 height=480]http://i26.tinypic.com/2a8ntcy.jpg[/img]

s t gusta restaurar  pos arreglala y vamos  ponte un 10...peo si no vas a tener mucho tiempo vendela por piezas....


l faltan muchas no komo el carbu y embrague por lo k s ve.....abre el motor para ver k tal esta



saludoss!

eso es motor d f9.. pon eso a andar xD y borrale el numero o algo no valla a ser q t emplumen robo o asi..

eso como dice bicilindrico y le quitas el manillar ese y le pones el de una bici de descenso y a correr y de paso un prepa medio y te sdigo yo a ti que disfrutarias con el como que tio saludos

Ya quisiera yo que el GL estuviese en ese estado...

Restauralo tio... poco a poco... pero borrale el numerito y pal pueblo a tramear.... jejejeje

El GL mio esta aqui...

http://foro.vespinos.com/index.php?topic=3483.0

Pues si poquito a poco y sin prisas le estoy metiendo mano, Led y pensaba yo que la mia estaba mal jajaja

para que veas... jejejeje yo tengo que empezar por ponerle el bloque y motor completo... por que el que tiene esta partido y le faltan piezas asi que me sale mas a cuenta motor enterito

ese vepi es como el mio esta un poco mal pero lo primero busca un embrage y un carbu y abrele el motor aber como esta

si rueda el motor ...entonces no ay limites ...xD

Juer! pues para haberla encontrado en la basura está estupenda........suerte y al toro.

no veas , si ta bien loco , tapizas el sillon un embrage correa carbu , limpieza a fondo empujar como un cabron  y a correr como un petudo

buenas!! hace tiempo que no posteaba, pues nada deciros que hay tengo mi vespino despiezada entera menos la rueda trasera que un tornillo se me ha quedado dentro roto y mañana(si puedo) lo taladrare, y la campana del embrague que no tengo cojones de sacarla(me dais algun consejo de como sacarla? cuando saque esto saldra ya todo el motor?), bueno y tambien una buena noticia que ya tengo donador de carburador y embrague y gratis :D a ver si poco a poco esto sale adelante, un saludo

no entiendo ! si no tiene embrage como es k no puedes sacar la camapana de embrage? kedras decir el variador ?

este es el primer motor de scooter que he visto en mi vida y no tengo mucha idea, pero busque fotos del embrague y juraria que eso es la campana del embrague, a mi se me dijo cuando colgue las primeras fotos que faltaba el embrague, de esto te puedo decir que ba enganchado al cigueñal y si lo dices pues sera el variador, yo lo que se es que no puedo sacarlo jajajaj

lo de alante es el variador y lo de atras es el embragexD pos eso facil a lo animal cojes un cortafrios y un martillo y le das a la tuerca por una eskina en el sentido k desafloja! contrario al sentido de la sabujas del reloj y ay asta k salga! asi lo saco yo!

perdon por mi ignorancia xDD ya se algo mas gracias aythaganxo, pues ahora tengo toda la tarde llena de clases a ver si mañana lo puedo quitar y tambien un tornillo que estaba roto dentro de la rosca, como lo quito? taladrando?
ah tambien, eh encontrado el num de bastidor(que no coincide con ninguno de la lista de la pagina web esa, como se mira en la lista?), y el num motor no lo encuentro donde queda¿

aythaganxo a esto me referia, es el variador no? [img width=640 height=480]http://i28.tinypic.com/28tgms1.jpg[/img]
el embrague que va tambien en el cigueñal pero por el lado opuesto? donde puedo mirar si el num de chasis esta dado de baja o denunciada o algo?

Eso es el encendido, o loq es lo msimo, la bobina que le da la corriente a la bujia... para sacarlo, te recomiento un parapiston y un estractor.
Salu2s

kien seria el loco de tirar un vespino nl classic con lo bien q va eso kien la ubiese pillao jaja

buff..si la vas a reparar te keda muxo trabajo y gastarte una pasta tioo


el motor parece de 50 oxidado x causa de la umedad
necesitas correa nueva y embrague
caja de laminas de admision
carbu


las recompones o la vendes a piesas?

efectivamente eso es el encendito! el variador es lo k keda al otro lado! xD el numero del motor esta justo en esa foto entre los radios de la rueda ! un cuadradito k se ve ay

si estava desguazada x lo k veo el la a desguazado mas x cierto lleva el mismo plato magnetico q el velofax y m jugaria q la bobina de altas sea iwal

ya ves que le podria sacar a esta moto por piezas? creo que que la voy a sacar adelante, con el reto de no gastarme ni un centimo,no puedo(tengo una cosa por ahi que se lleva todo el dinero), por ahora ya tengo donante de embrague y carburador

fijate tu, al verla parece que estoy viendo la mia, esta practicamente casi igual que mi f9, eso con tiempo y paciencia, saldra andando, yo estoy liado con examenes y apenas me puedo poner con la mia, pues nada tio, a darle su apañillo! saludos

pues ya tengo el motor sacado y iba a colgar unas fotos y se me ha jodido la puta camara de fotos :S cuando la arregle colgare fotos

unas fotos, el cilindro-culata tienen buena pinta los esparragos esos que se me han quedado dentro ya los he sacao :)

[img width=640 height=480]http://i30.tinypic.com/r281f7.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i28.tinypic.com/20pcvg3.jpg[/img]


esto que es?? tiene muy mala pinta

[img width=640 height=480]http://i29.tinypic.com/24266oi.jpg[/img]

eso lo arrancas en dos dias solo esta llenito d emierda ;D ;D

aunqe me parece qe la culata tiene el descompresor roto, no se yo pa apañar eso...

salu2

pos eso tio es la zapata del freno de atras....

limpiala bien to kon gasola y ya nos contaras!!

el cilindro es metrakit, no sabia q las vespino montaban metrakit de serie, mañna me dan el carburador y igual tambien me regalan un 70.....a ver

jajaja de fabrica no traen metrakit , ese es un 65 metrakit k le abra puesto su ex dueño ajajaja y un 70 no creo k te den ya k se extinguieron ace muxo time !

no si hombre me dijo un colega anoche que tenia en su casa un 70 guardao de una variant que tenia, no se igual me a engañao xDD

pos es un 65 :D acabo de hacer las cuentas xDD

jajajja de una variant si ay 70 pero de vespino no! y los cilindros no se pueden cambiar asi como asi de una moto pa otra xD

ia desia io k el cilindro asi negro x arriba n sabia si era mk...ajja

pos de varian a vespino no vale el cilindro....

aqui fotos de los dos nuevos recogidos un Dellorto 12 y un motor(de no se que, sin cilindro) que no se si puedo recuperar algo de el, decidme si me sirve algo:

[img width=640 height=480]http://i26.tinypic.com/2mq6b75.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i29.tinypic.com/10nu7h5.jpg[/img]



y aqui unas fotos de la camisa del cilindro con buena pinta y del cigueñal y biela con peor pinta, estan oxidados:

[img width=640 height=480]http://i27.tinypic.com/a5hj55.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i28.tinypic.com/15s8nl4.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i25.tinypic.com/hu277o.jpg[/img]


por cierto el encendido como lo puedo sacar, aguantando la biela no es recomendable no? y los segmentos del piston que no salen? un saludoo!!

aora k tienes eso asi desmontado puedes meterle un destornillador gordo por el abujero de la viela (kitando el piston) y asi ace el efecto de un para piston desos , aflojas la tuerca y listo!el cigueñal es lo mas facil de limpiar del mundo exale gasolina y a darle vueltas ay un rato como un tonto luego se la kitas y le exas 3 en 1 y a darle vueltas otro poco asi se te kitara el oxido en un momento

gracias aytha por la contestacion tan rapida, como quito el piston para meter el destornillador?

pues tienes q kitar los clips ( o circlips nose xdd) xo con cuidao q se escapan mu facilmente. y dspues tiene q kitar el bulon y ya una vez kitado sale l piston.

pues ya he sacado el piston, pero el encendido esta muuuuy rebelde xDDD ni a martillazos

eso me ha pasado a mi esta tarde intentando sacar el encendido del motor de la NLX que me pille entonces he ido al mecanico y le ha metido donde estaba el tornillo del encendido un tornillo con otro tornillo en el centro de este mismo, necesitaras esa herramienta le ha costado hasta el mecanico sacarlo con esa herramienta.

un saludo

coño pues deberia de salir! exale 3 en 1 a la tuerca y dejalo actuar un poco! con una carraca o chicharra nose como lo llamareis y un dado 21 pillando el cigueñal como te dije deberia de salir! sino sale pues ta jodido eso si no le des martillazos con el cigueñal pillado k le puedes partir la viela asi como te digo trabada con un destornillador

ke suerte tienes de encontrarte eso cambiale el piston entero no vale muxo

pfff creo que voy a tener que abandonar el proyecto, por falta de tiempo y dinero, si alguien quiere algo??

el bloke de motor me lo pido, de donde eres?

agregame y negociamos  eduardofdezds@hotmail.com