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Buenassss pues tengo este problema se me sale el muelle del arranque por kick y tengo comprado el muelle que hace que la pata vuelva acia arriba. lo que quiero es poner el muelle nuevo pero es mazo de dificil. las veces que lo hemos tenido que poner ha sido entre 3 y 4 personas cada 1 aciendo 1 cosa diferente. lo que kisiera saber es si hay algun truco para poner mas facilmente ese muelle. otra cosa la tapa de los 1000 tornillos por dentro donde va el piñon de arranque lo llevo engrasado no se si limpiar toda la grasa que tiene y dejarla limpia. que me aconsejais para esto??

ombre un poco de grasa debe de yevar, para q no sea excesivo el desgaste de ls dientes

tan malo es el exceso de grasa como la falta, así que limpialo bien y engrásalo bien, sin que llegue a formarse tocho.

lo d la grasa keda aclarado. pero el como poner el muelle?????? alguno sabe
jajajajajajajaja

supongo que la tapa estara mas o menos asi:
(http://img172.imageshack.us/img172/2909/imagen076aos6.jpg)
esta fotillo ya es de ace tiempo

Es ese mulle que se ve en mitad de la foto ¿no?, pues yo lo que haria seria atar en la punta que se ve una cuerda de nilon fina y despues tiraria asta encajarlo en su posición, un hilo de coco tambien te serviria, es mi sujerencia, un saludo y suerte.

cmo es eso del hilo?

es un truco muy viejo y muy bueno

alguien puede explicarmelo de alguna manera bn sea cn fotos cn paciencia... o con lo q sea

pero el muelle hace muchaaaaaaaaa fuerza

lo veo muy dificil con ese metodo

Prueba con un tubo, del tamaño de un boli y lo metes dentro de la punta del muelle y lo haces girar.
Lo de engrase, lo que te han dicho: limpio y engrasado.
Salu2

weno pos aver si entre tres somos capaz

lo del tubo es buena idea pero no se yo si seria muy efectivo... todo es probar. tendria que ser un tubo de algun metal duro parecido al de las llaves de tubo y con el propio engranaje hacer que gire hasta llegar a su posicion

Pues nosotros con una cuerdecilla pusimos el muelle de un quad que tb tenia el kick....era de variador similar al velofax, solo que en vez de estar en la tapa de los tropecientos tornillos estaba en el chasis tras la correa.....

Un saludo