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pos na q me e pillao una rmx enterita de serie por 1000 euros y queria saber q tl va esa motillo tiene buena pinta por lo menos es q la ktm gasta q da gusto jeje y la voi a dejar ai apalanca pa tocarla pokito es esta la moto URL=http://imageshack.us](http://img48.imageshack.us/img48/192/mimotilloev5.jpg)[/URL] aber si se ve pq es q no se subir imagenes

por aora no la voi a trucar pero me podeis decir cosas para tenerlas pensas pa cuando tngga dinero

un colega de javi y mio tiene una, la azul, cn un yasuni x arriba y un mikuni, y anda bastante bn, aunq n salida se aoga un poco, y en punta anda aiai cn nuestras vespis, cuando taban montadas, claro

esta guapisima...que motor lleva esa?...

la foto es de un mrx , no rmx

si es rieju es mrx, yeva el mismo motor q la RR el am6, motor fiable y con buenas preparaciones, aqui en mi pueblo lo mas normal ponerle un R por abajo y un 21, y no andan mal las mas empepinas tiene un rosa,28,yasuni de scape, etc.

jaja entonces tiene el mismo motor que la mia jeje esta de puta madre ese motorcillo...pues yo habia pensao meterle un oko21 un top rosa a 75cc, y el tavi qe tengo en casa jeje...esta bien no¿????

Saludoss!!!

eso mrx q me e confundio jejej yo cuando tenga pasta le metere el top rosa y un 24 o algo asi pero es q de tubo no se cual es bueno y cual n??? alguien q me ayude

si kiers fuerza metele un yasuni cross x arriba

puess un scr RL por arriba o un yasuni r3 q es por abajo y es mu parecio al pro race

en kuanto a tubos, a mi, personalmente, x arriba no m gustan nada, lepongas  l q l pongas, pónselo x abajo, le dice muxo a la moto,
lo + normalillo s un R

por arriba lo q no me gusta q es una tonteria q en verano t qemas.
por lo demas me gusta mas por arriba para campo por lo mens q en to ls baxes da el escape

el r3 es mas escape k el proracer.

Saluds

el R3 y el prorace son escapes xa preparaciones de alto nivel, xo pienso q iran x el estilo

x lo q he oido  el r3 tiene mas bajos y medios q el pro y luego en altos andan igual, osea mas completo el r3.
Si te gustan x arriba ponte un scr racing line 70 o un pro, es lo mejor q ay, y si retocas el top rosa muxo mejor xq segun viene se keda algo pekeño con estos tubos.
salu2

ps un colega mio tiene una beta cn un 24 oko y un top rosa y escape pro race y le kiere poner el r3 y le an dixo k va a perde mas fuerza la moto. k el r3 alarga mas.

Saluds

R3 mas medios y los mismos altos o mas q el PRO, incluso es mas tocho el R3 q el PRO.
El top rosa retocado se puede comer hasta un PRORACE o mas , y si le haces boosters y luembrera a 195º andan q dan gusto

draka, tu eres mekániko o algo así, tio?¿
sq km sabs tanto d'esto d los retokes de cilindros.., pos he pensao esoo

aora mismo no, pero ace tiempo trabaje de mecanico en un taller especializado en ciclomotores

eso lo X-plika todo, jaja
pos ami m gustaría ser mekánik0 tmb, stoi haciendo 2º bach i kiero hacer un grado superior de mekánika, peo x ahora lo d retokar cilindros s me keda grande

wenas e estao probando la moto este finde y compara cn la drd de un colega pos la mia alarga 5 km/h mas pero en fuerza la drd tiene muxa mas y pa dnd tngo la moto prefiero fuerza, mi moto va de serie decirme algo q pueda acerle pa q tnga mas fuerza aunq pierda un poco de punta es q lo prefiero.

ah los tubos de la drd valen pa la mrx es q mi colega tiene un mk por arriba y quiero saber si m vale

pues lo mas facil poner un piñon mas xiko, y pierds un poco de velocidad pero tienes mas fuerza y mas aceleracion.

lo de ls escapes nose

no valen, uno lleva motor derbi y tu minarrelli

xo draka ten en cuenta una cosa, un top rosa retocao se puede comer a un pro race, xo si retocas igualmente el prorace, cn el top no aces na. Pues yo creia q el prorace(tubo) era algo mejor ql R3 xo ya veo q no,jej

si si eso es verda un PRORACE retocado ya no puedes hacer nada

Crevi pa fuerza un top negro, 21 OKO y yasuni cross

ajjaj uno de mi pueblo tiene una mrx como la tuya pero en azul y le pasa lo mismo q ati en fuerza no anda un peo le doi mil vueltas subiendo , luego ya en punta alarga un poco mas (pero no mas q mi vespi) , si quieres fuerza y no la quieres trucar ponte un yasuni de estos de 50  q ganaras medios y vastante fuerza.

pa fuerza, el tubo q salga x arriba
io tbm de siempre he tenío entendio q de tubos el pro era mejor q el r3, pro m alegro d saberlo q no s así, xq así podré reirme de un kolega q lo lleva y dice q s el mejor tubo q tal y q kual

en un cilindro pro race y el escape pro race rindera mejor q con el R3, con otros pues ai estan ls q lo ayna probado

pa fuerza sube corona o baja piñon, ponle un carburador mas grande, y un yasuni cross.
y q decis del cantiyana de 30mm? a mi me parece el mejor de todos
salu2

el piñon creo a mi parecer q es mejor por vale mas barato q la corona y mas facil de cambiar.
el cantillana un escape to pepino y a mitad de precio de lo qe valen los otros. yio me qiero piyar uno por arriba pa la senda, me podrias confirmar si ai¿?

tiooo esta tarde he metido el tavi en la mia ya definitivamente pintadito y todo y bueno...pierde un poco de fuerza pero alarga casi el doble jaja le achuchas y se qeda seco el carbu...y si le meto un carbu mas grande ganare fuerza?...o mejor pillar un piñon qe deciis¿¿?

fotillo mirai que guapin qeda recien pintao jeje  http://img457.imageshack.us/img457/3125/cimg2765kx0.jpg

saludss!!!

esta mu bonito, xo aora q no se descascarille la pintura,jej

jaja espero qe aguante es anticalorica asta 600º a cuantos se pondra mas  o mens¿?

Lo del piñon es una buena idea cuanto puede valer?? eso de cuantos dientes tendria q pillarlo,por aora le voi a poner el piñon y un 19 dellorto pero cn el 50 y aver q tl va de tubos cuales me recomendais pa un 50

el piñon bajalo un diente solo. Lo del cantillana son muy buenos tubos y a muy buen precio la copia del R3 esta mu lograda pero no son exactamente iguales el cantillana lleva la barriga mas ceca de la caña, ganara algo de altos pero se keda un poco seco de medios.

no me gusta el tavi asi, mola mas pulidito. seguramente x la boca del escape se te ponga mal la pintura, xq coge muxisimos grados, luego la barriga si aguantara. Ponle un carbu mas grande q ese tubo es muxo tubo.
crevi si no vas a trucar muxo la moto yo pondria un leovince v6, o un yasuni cross, si encuentras un yasuni hm tb me gusta, xo ya no los acen para am6.
salu2

pues un piñon vale sobre 7 euros, a mi me costo eso.
el carbu da mas fuerza y tb xupa mas, pero recompensa.
un carbu y un tubiyo y bien apunto se qeda mu bien

Y el piñon como se cambia??? le voi a meter uno de 11 dientes pq el q tiene tiene 12 bajandole dientes gana fuerza n??? el carbu es un 19 arreche q tl van esos??? xupan muxo???? y cn el 50 ira bien??? perdonar por las preguntas va muxas gracias  a tos

xupara mas xo no sera exagerao, pa ir de serie va bien. Luego metete un tubito  y de lujo.
salu2

de 11 dientes? joder eso se tiene q levantar al toqe de gas .
pues creo q ants del piñon ai un circlip lo qitas y tiens una arandela creo y dspues el piñon. no sty seguro.
si fuera derbi t lo podria explicar mejor

la verdad q lo de los dientes no estoi mu seguro si los q lleva sn 12 o 14 le bajare uno y ya esta lo dl escape man dixo q mejor q el yasuni cross esta el yasuni r2 q opinais vosotros

claro ponte uno con un dient mens.
el r2 dos es mejor pero es por abajo....

suli, tu rieju s la drac?¿?

y por abajo queda mu bajo no se si me explico es decir q si me meto por campo voi a dar un el tubo es q si no no m interesa pq estoi to el dia en el campo dando bueltas jej de los q van por arriba el q da mas fuerza es el yasuni cross no ??? pos ese q me voi a pillar pq encima dentro de lo q cabe es barato sn 120 pavos..
el otro dia al ir por campo di un llantazo pero no pierde aire alguien sabe como arreglarlo o dnd llevarlo pa q lo arreglen??? gracias xavales sois la ostia jej

no tio mi moto es una rr am6........

por cierto, qe tal es el tavi?? es qe e estao mirando y no se venden ya...es de los buenos o qe¿?

saludss!!!!

si es el bueno, q me parece q si, va bastante bien tiene muxos altos.
salu2

pues si vas muxo por campo pontelo por arriba, porq por abajo apart de q ya se le va la estetica (para mi gusto) de moto de campo, esta expuesto a muxos golpes

ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR CN LO DEL LLANTAZO???

los llantazos son xungos de arreglar, tendrias q llevarlo a algun sitio q repararn o buscar llanat nueva o de segudamano

o tornero o nueva

lo q puesds acer es darle martillazos o creo q si pones una rueda mas grande se nota menos

si le das martillazos la jodes viva

si, pero......... otra forma? dandole con..... dandole bien alomejor la mejoras

pero es muy gordo el llantazo o qe¿?

no es muxo es mas menos como 2 cm de largo y de ancho pos 0.5 cm , no pierde aire ni na, ami man dixo q cn dandole cn un martillo a un taco de madera lo puedes arreglar mas menos pero no se, q puede pasarme por llevarla cn el llantazo es decir puede q estalle o algo de eso ?? y cuanto puede valer una llanta nueva???

eso como te an dixo cn el taco de madera  lo puedes arreglar.

Saluds

pa llantazo el del post q he puesto ahí fuera, aunke ya s q no s lo mismo ese llantazo q el de Crevi

alomejor no se pasa nada..... pero intenta arreglarlo

mmm pon una foto del yantazo un momento si puedes porfa...
alomejor es una hueco qe lleva para sacar y meter la rueda veras jaja

Saludoss!!!

ES Q NO TNGO LA MOTO AKI CUANDO VAYA PAL PUEBLO OS PONGO UNA FOTO PA Q LO VEAIS AUNQ YO CREO Q NO ES PA SACAR LA RUEDA PQ EN LA DE ATRAS NO LLEVA NA NO SE YO OS AGO LA FOTO

traigo nuevas movidas q e puesto a la moto, le e metio un piñon del 11 ya q no abia del 12 y cn el 13 n me subia una mierda las cuestas, la verdad es q e perdio un poco de velocidad aora me pilla unos 90 de marcador en llano o por ai q sera menos claro, tngo un 19 phbg de esos en mi casa y un filtro arreche pero es q no se si ponerlo pq no tngo ni idea de carburar jeje y esos por lo q decis de los vespis sn jodios de carburar q me recomendais q aga es q quiero q ande un poco mas y ya mas adelante le metere cilindro y eso alguien me puede ayudar para carburarla??? perdon por el toxo xavales gracias

pues para carburarla, eso deberia ser igual que el vespino, no se cojo es el dell'orto 19 pero no creo que sea mu complicao vete provando bajale del todo el relantí, ajustala bien el aire qe valla bien en altas y luego le dejas el relanti a tu gusto...nose a ver si algun experto te lo dice mejor jaja yo mas no me puedo explicar...eso es ir provando...

por cierto con el piñon ese te ha mejorao mucho???...cuanto te ha costao???

mmm lo del filtro deja el de serie, y hazle unos agujeritos de distintos tamaños a la caja del filtro veras qe sonidillo mas gordo se te quedaXD yo lo e echo en mi rr y suena muy guapo...si metes otro filtro te cojera mucha mierda...

saludoss!!!

aora te acelerara mejor y tiene un tironcete wapo y subiendo cuetas se nota q acelera y no afloja.

filtro as eso le aces abujerits y veras q wapo suena.... a moto pepino, jeje.

pues no creo q sea mu dificil ve probrando, nunca lo e exo lo d carburar el mover la aguja esa si cn un colega pero no creo q sea dificil

tu ponle , luego vas probando con chicles hasta q se qede mas o menos como ati te gusta y luego ya juegas con la aguja . luego el relentin y el tornillo del aire.

lo del los agujeros esos al filtro si se lo voi a acer aver q tl suena jeje, el piñon me costo 7 euros o por ai es  barato y mu facil de poner en 5 min lo as puesto y si q se nota pq dnd la tengo yo ai mazo cuestas y aora sube de puta madre pero eso si pierdes velocidad, lo dl carbu lo q e exo es bajarla al taller y a tomar por culo pq por 30 euros q me an cobrao merece la pena yo creo, cn el carbu este xupa q da gusto pero me a mejorado un monton aora tiene un tiron en toas las marxas nunca visto jej y alarga un poquillo mas bueno gracias por to y seguir dandom cnsejos va jiji

ahora te falta un buen tubito y la dejas de lujo
slau2

ya si m lo quiero pillar pero la verdad es q no se cual pq ai tantos jej ami m molan los q van por arriba pq los q van por debajo por campo buuuu no lo veo y de por arriiba pa un 50 n se cual es mejor dar opiniones va gracias y poner precios si sabeis va

si tienes pensado trucar la moto mas adelante, yo me buscaria un yasuni hm, aunke pa am6 ya no los hacen xo alomejor lo encuentras x ay.
Sino la piensas trucar o vas a meter top negro o algo asi poco fuerte, y no encuentras el hm, pues el leovince v6 esta muy wapo, o sino el mk trower. tb tienes el yasuni cross xo ami no me gusta muxo.
salu2

me va a vender un colega mio el yasuni cross hm, el lo llevaba cn un top rosa de 50 el q viene de serie cn la mrx pro y le iba bastante bien,yo creo q cn el carbu y eso debe ir bien n????
sabeis cuanto vale ese tubo nuevo???

esta bien pues al tubo exale 120 mínimo

saludss!!

jej aora la movida es q me vende un colega el pro race por arriba por 80 pavos jejej no se q acer pero pa poner ese tubo le tendria q cambiar el cilindro por cojones no ?? es q es una ganga vale 300 y pico pavos nuevo q agooooooooooo pro race o
yasuni hm???

pues mira el yasuni pa el cilindro de 50 y pa ir por campo va de puta madre da fuerza y tal...

el prorace pues si si le metes un cilindrin mejor qe mejor jeje...

saludoss!!!

P.D: ooyeee si no le compras el prorace a tu colega dile qe lo qiero yoo qe yo si qe tengo un top rosa de camino eeh jejejej

lo mas seguro q me pille el pro pq ya me empazere a picar poniendole cosas y asi ya tngo uno de los mejores tubos n???
aunq le tenga en el armario se lo voi a pillar

pues si l averdad que es muuuy buen tubo y por 80 euros...a no ser que este en mal estado..esta bien de precio...y si la empepinaras seguro XD...

saludoss!!!

PD de toas formas si no te lo pillas ya sabes eh jejejejej

jajajaja, se te eskapó de las manos, Suli..., q putada
pos ná, a ver si sale otra ganguxa

NADA PA TI PQ E ENCONTRAO OTRA GANGA MAS WAPA JEJ TOP NEGRO + CIGU SP+ TURBOKIT POR ARRIBA 100 EUROS LO MALO Q ESTA EL CILINDRO GRIPAO PERO WENO

a ver el top negro es una full, i encima tines q rectificarlo
el cigu sp, vale, ok
y el turbokit(ke será el típiko r, q le tengo una rabia mortal) x arriba = una patata komparao kon el pro x 80 rulos

bueno crevi jaja tu aclarate bien jaja...mira a ver eso por qe si el top negro esta gripao...aunqe el cigu vale mas de 100 euros no¿?..y el escape ese nose como sera...

lo dicho tio qe si no te lo pillas tu me pasas a mi la cosilla qe a mi igual me interesa...aunqe nose por qe yo ya tengo el tavi qe estira qe madre mia mete miedo eso...ya os pondre un video pa que veais como achicharra eso a mi 50 jaja vais a qedar flipaos...

un saludo!!!

lo mas seguro q me pille eso es q tn en cuenta q le meto esas tres cosas y me va a andar mas q si solo le meto el pro race y aparte mas economico y apart cuanto vale rectificar un cilindro??? y el piston claro ??? pa ver si m interesa

rectificar un cilindroi de hierron es varato  , creo q animotos t regala el piston y vale 40 euros o asi
nose

EY GENTE YO VENDO MALOSSI 70 DE HIERRO Y TOP NEGRO PARA RECTIFICAR , PARA MINNARELLI HORIZONTAL
SUPER VARATO

ombre nose...a ver si la vas a trucar un cigu se lo tienes qe meter por cojones por qe sino se te acaba partiendo to, asi qe si...si le metes to eso te andara mas qe solo con el pro y un 50...y rectificar, no tengo ni idea de lo que debe de valer...pero no creo qe mucho...

mira el escape turbokit ese vale sobre unos 120 euros, y el cigu unos 140...asi qe te aorrarias una pasta (ten en cuenta qe si la qieres trucar un cigu yo se lo meteria)....pero por otra parte el prorace vale una pasta tamien y te lo deja en 80 jaja....gran dilema el tuyo...jaja...pillate las dos cosas y acabas antes jajaja

saludoss!!!

no te piyes el negro y eso q teines q rectificar y  a saber como esta el cigu..., el r x arriba es una caca.
Y me piyaba el hm y la iba metiendo luego cositas poco a poco, q lo barato sale caro.
El pro depende de lo q kieras meter luego, xq con un tpo negro o algo asi se te seguira kedando grande y no aprovexaras el tubo, y te ira mejor el hm.
salu2

Esto ultimo m lo vende un colega se q el cilindro esta gripao pero tmb se q el cigu no la llegao a sacar  de la caja y el tubo lo puso y se lo quito pq decia q daba altos y se pillo un mk el trower ese q daba mas bajos, coño por 100 euros esta bien y yo q se el top negro se lo dejo a cualquiera de estos q t lo rectifican y t acen movidas como el jbd y me lo deja bastante bien yo creo n???? es q el cigu vale 140 euros solo eso y esta nuevo no se q acerrrrrrrrrr ayudarme

pos tio yo me lo piyaria. xk si dices k el cigu no lo a  yegao a sacar..... y te rectificas el top negro y veras k bien te va la moto. mi top negro sta medio gripao y la moto anda bien y si la revoluciono muxo se escuxan los segmentos enganxarse y to, jajajajajaja

Saluds

yo m lo voi a pillar pq asi aunq tnga una preparacion baja andara mas q si le pongo el pro solo y aparte q por mazo poco dinero voi a tener cigu nuevo y cilindro pos casi nuevo y el tubo pos bueno empezare cn ese asta q me compre otro cn el tiempo sulimane si quieres el pro dimelo va enga

una cosita el xaval este q me vende to esto tiene top negro y metrakit pero tmb de hierro cual de los dos lo pillo????? urgente jej

yo e escuxao k el metrakit es como el top negro pero k anda un pokito mas, nose si sera verdad o no...

Saluds

a mi el q me lo vende dice q el negro da mas fuerza q el mk y la verdad q lo prefiero ya esta decidio top negro, cigu sp y el tubo el r por arriba y 8 botes de aceite jejeeje tts por 120 pavos n esta mal n?? ah y cn el 19 de carbu ira bien o le tengo q meter mas carbu??

ti0, i0 sin duda, Mk de hierro antes ke el negro, el negro es kaka de vaca pura, es casi komo ir de casa, no anda un pjio

con el 19 te ira bien. a mi el k me a vendio la rs la yevaba cn el 14 de casaa y la moto se pone en 3º a 70km/h jajajaj

Saluds

AM6 mejor top negro, y un top negro retocado se come un hebo new trankilamente

una vez lei q el mk de hierro y el top negro son identicos, xq los dos los hace metrakit, y lo dijo un ingeniero de mk asi q piyate el q mas rabia te de jaja
si dices q el cigu ta bin, yo me lo cogeria, y tb me cogeria el hm q te venden. vendes el r y rectificas el top y asi si q te keda de lujo la moto.
salu2

estamos hablando delcilindro virgen, tal kual komo te viene de casa, q es una full!!

y el hebo new no se puede retocar?¿
xq no es justo q se la piken uno con un cilindro kaka retokao hasta el kulo kon otro kon un cilindro del 15 sin retocar;
normal que gane el retokao, pero si se retoka el cilindro weno q pasa?¿?

(esto no se si ya se habló akí o en Rcscooter, komparando no se kuál kon un pro, diciendo q ese cilindro "x"(no me akuerdo del nombre)retokao se follaba al pro sin retocar, pero retoka el pro y prueba a ver ké pasa, luego nos kuentas..)

habido muchas discusiones d eeso, y un hebo new retocao s elleva un maston revolution ( mierda ya empiezo otra ve XDD ) pos eso, yo solo digo q un negro retocao anda muxo

jajaja al final te as decidio crevi ejeje...pues yo no se qe hacer la verdad por qe ya tengo el tavi y estira mucho parece bastante bueno la verdad...ademas tengo pensao pillarme en breves un top rosa y un oko28...con el tavi tiene qe ir de puta madre...iria mejor con el mk verdad¿?...pero nose...

saludoss!!!

klaro Draka, tu mismo te lo estás diciendo:retokao, pero x el momento él se lo va a pillar virgen, asiq..si no sabe retokar(komo me pasa a mí) y no tiene nadie q se lo pueda haser, el negro va a ser una patata

yo q se tio pero como esta gripao lo puedo llevar a cualquier lao y ya q m lo rectifiquen pos q m lo preparen asi ya quedara bien, la verdad es q esto es para empezar sabes q alomejor pa despues del veranito lo meto un maston por ejemplo sabes q esto no es definitivo pero mi colega m lo vende to junto sabes no por separao entonces tngo q elejir entre el negro o el mk yo q se si decis q es igual yo prefiero el negro pq to el mundo dice q en am6 los top van mejor q ls mk como al reves sucede en derbi sabes y por ese dinero ya merece la pena asta cojer solo el cigu sabeis alguno dnd rectifican y preparan cilindros en madrid??? es q voi la semana q viene ya a acerlo y si sabeis cuanto vale??? prdon por el toxo

por madrid ni idea tio.
Para sulimane, el top rosa sin tokar le v mejor un 24 keihin o oko

bueno draka lo del top rosa no es definitivo...me recomiendas alguno otro qe me valla mejor???...

saludss!!!

mmm depden pa q lo kieras y lo q kieras meter aparte de ello

una cosilla mas ya q me pongo a tocar la moto tenia pensao en ponerle algunos discos de embrague y las laminas de carbono sabeis mas menos cuales sn lo q mejor vaya pa saber cuales comprar y eso y decirme q mas le puedo meter a la moto pq ya q me pongo le cambio cosillas gracias

crevi yo llevo los tjt de carbono esos y estan bastante bien y te vienen con unos muelles tambien ademas no son caros y pega un tironcillo asi al soltar el embrague guapo jaja....

draka pues yo mas o menos queria que tuviera bastante fuerza fuerzaaa!!(ya qe la voy a meter por el monte bastante) pero qe andara bien tamien claro qe el tavi estira bien...y le tengo pensao meter pues eso por ahora el cilindro (ya yeba cigu y biela reforzaos) y un carbu el numero dependiendo del cilindro claro un oko 24-28 el qe mejor me valla...

enga un saludo tios!!!

Los TJT van mu bien y buen precoi, los mejores metrakit MRD pero son carillos, unas laminas malossi vl6 te iran bastante bien.

Si le metes el top rosa lo mejor  q le va es un 24oko powerjet

Draka + 1

o un 24 mikuni

130€ xDDD

pero da buenos resultados ejeje.
y los dell orto? q les pasa a esos q no los ponen tan grands?

alguien sabe algun tornero en madrid es q no encuentro ningunooooooooooo gracias

claro q ahi de esos diametros, y con muxos mas modelos algunbos mejores q los keihin y oko

pues se ven pocos asi tipo 24 en  adelante, en 21 y eso si se ven, pero mas grands ninguno...

si que los hay si y son una pasada...pero estaran carisimos

losmas normales asi de 24 y eso son los phbl, q son peores q oko y eso, xo luego hay unos de compuerta plana, los vhst q deben de ser la lexe, eso si valen un paston

tmb ahi unos clavados a los oko q van mu bien y de merjo calidad

los kosso no??? esos si son la lexe

No, me refiero a dellorto, q ahi un moedlo q es esacto al oko en los mismos tamaños, los kossos solo llevan la campaan pulida

a ok, los de guillotina plana esos nuevos???

Si esos, van bastantes bien y a buen precio

bueno pos e osado a trucar la motillo jejej le e pillao cilindro mk sp, 24 mikuni, cigueñal pro race, tubo yasuni r2 q opinais????? ma salido to bstante baratillo, cilindro y tubo pr 180 euros, carbu por 50 pavos y el cigu cn rodatas c3 todo por 70 pavos a ver q opinais xavales saludos a todos

que es de 2ªmano? pues si lo montas corrctamente tienes una moto en condiciones

si las piezas sn d un colega pero tan bien pq no las a usao apenas nada pero aora la movida es cambiarlas q no tngo un duro y lo dl cigu no se cambiarlo alguien sabe y m puede explicar???? o algun manual o algo??? gracias a tos

metete en esta pagina
http://50soffroad.com/

No estan facil como parece cambiarlo en un AM6.

ya m imajino q sera jodido d cojones pero alguna vez se tendra q aprender n?? jejej aora os subo las fotos del cilindro y eso pa q m digais a ver q tl esta va enga 1 saludo

las fotos
[url=http://img443.imageshack.us/my.php?image=dsc02449ma0.jpg][img=http://img443.imageshack.us/img443/3682/dsc02449ma0.th.jpg][/url]

[url=http://img354.imageshack.us/my.php?image=dsc02458ri0.jpg][img=http://img354.imageshack.us/img354/2422/dsc02458ri0.th.jpg][/url]

lo malo es q el tubo no tiene la petaca pero bueno eso es lo d menos pero es q ta nuevo

ese tubo va a ir bien cn el sp??? o se va a quedar algo pequeño???

Te ira de lujo en fuerza y de estirada pon unos 120 o asi

jej al final n va a ser esa preparacion va a ser top rosa preparao por jbd el cigu pro race y el tubo estoi por elegir no se si pillar el r2 o el tun 80 o un tavi q va por abajo cual m aconsejais??

ostia Crevi, i0 q tu no posteaba +, o le hacía una foto al nº de mensajes, jajajaja

depnde q tavisea el tavi sino el tun

frz no lo pillo jejej y la verdad q el cilidro tampoco lo tngo claro no se si pillar el metrakit o un top rosa el de culatin q preferis???

xq no miraste justamente kuando te lo dije, habrás escrito algún otro mensaje y entonces habrás leío le mío, pero kuando i0 te lo puse, el kontador de tus mensajes estaba en 69
jajajaja

pervertido.....

jajaj q colgao jeje bueno entonces q m decis de los cilindros jeje es q estoi a ver a quien se lo pillo jejej aunq bueno aver si m responde draka pa el top rosa ese

jaja, es q lo ví el 69 ahí en el kontador y se me okurrió eskribir el mensaje, fue una pekeña paranoid, jajajaja

si si, ya ya.....xd

ay madre.... menos mal q keda poco curso ya....

jajajja, nos esta afectando estas calores jejej.
yo que tu me piyaba el rosa mejor, nose pero me gusta mas, aqi todas yevan rosa menos una que yeva un pro race y todas andan bien con SP no ai ninguna, pero nose ya tu eliges

aora ya definitivo

top rosa de los antiguos el de 7 tansfers preparao cigu pro race, escape el r2 ,24 oko y caja laminas polini monopetalo de carbono y embragues mrd q os parece yo creo q va a ir bien n???

xikito misil k te vas a montar !!!

el 24 lleva power jet????

xikito no, grandecito si jejeje.
intenta piyart un mikuni q dicn q son ls mejores

eys mori , nose por alli pero aki la exprecion xikito misil es como decir fuerte misil  o tremendo misil o algo asi !!!
enga saluds

jajaja ya ya me lo imagino.
aqi se dice: q bixaco de moto!!! jajaja

jej yo creo q va a andar bien jeje y si el oko si lleva power jet yo creo q todos los oko llevan n???? y lo dl mikuni si seran los mejores pero aver quien se gasta 125 o por ai q cuestan t quitan la vida por un carbu jejej aora quiero opiniones sobre estetica aver si le puedo acer algo wapo y q mas meterle de motor aunq yo creo q va sobra ya

tods creo q no.
eso lo suyo q te pases x un desguace q alomejor ai alguno x ai. pero sino este esta bien, bien carburao anda lo mismo tods

ey!!! mi padre ace dos dias se a comprado una mrx nueva de 125 4t y eso va fenomenal o la aconsejo a todos

claro claro como aki todos tenemos edad pa conducir una 125 !!!!

no tienes 16 años?

aver pa conducir un 125 debes tener 17 años y la teorica d coxe , y yo no tengo money pa sacarme la teorica asi k a joderse

tener 16 años y el A1 , O ESQ LO AN CAMBIAO A 17??¿

sigue en 16 años por lo mens en la peninsula alomejr alli cambia no se ahhh necesito un carbu de 21 hacia arriba si alguien tiene alguno q m mande un privado

son 16 en? que muxos colegas mios estan apuntaos ya pal carnet pa sacarse el teorico ya

coño me cago en la puta , pos a mi me dijeron k pa conducir un 125 tenias k tener 17 años :( me cagon la puta , si lo ubiera sabido tendria un 125 aora , joder k me vendian una cagiva mito con un 38 d carbu (imaginad k pepino) por 2000€
muxo menos d lo k me a costado el vespi la aerox y el senda ( las motos k no se rompen , solo un poco )

La cagiva rompe mas xD y encima recambios mas carosbastantES MAS XD

yo con mi senda toy contento , y eso k rompe 1 ves por semana jajajaja vamos k 3 d los 7 dias d la semana esta en el puto taller

jejeje
y eso?

nose tio , tengo un mal d ojo ocn las motos , asta las motos d mis amigos las cojo y se me averian ami :(

coño!!! jajaja eres cafre tio!!! enseñate a arreglarla tu q te trae cuenta creo yo jejeje

jajajjajaja mori si no fuera las veces k arreglo yo la moto mi padre ya me ubiera kitado asta las fotos d motos del pc te lo digo jajajaja , mas d la mitad d las veces la arreglo yo pero cuando ya es algo grabe , como kedarme sin energia pork se te keme un puto cable del encendido pos tiene cojones tio !!!! en casos asi la moto va pal taller
lo del cable es lo k le paso al senda , se me kemo o patio o nose k mierda le paso a un cable del encendido  >:(

joe q mala suerte tio, en toa mi vida no mas pasao ni la mitad d cosas q a ti jejej

bueno xavales necesito un carbu grandecito y un silenciador o puro o bala segun lo llameis pa un yasuni r2 ah y vendo un cigu pro race para am6 puedo cambiar las dos cosas por el cigu tngo bastant prisa enga xavales

bueno xavales pos e tenio un problemilla y m toca vender el trucaje de la moto es un cilindro top rosa d 7 transfers cn piston sin usar y to, un yasuni r2 sin oxido apenas cn silenciadr de aluminio y un 20.5 mikuni cn su tobera si alguien quiere algo q m agregue al msn q es crevi_88@hot.... y ya digo precios y eso va enga tios

y eso? q t a pasado?

yo te pillo el carbu!!! ya te e agregao...!!!

salu2

P.D. y qe te a pasao qe lo vendes tioo¿???????

na tio una putadilla pq iba en metro cn dinero d uns colegas en un sobre y algun ijo... me la quito o yo perdi el sobre y llevaba pos 400 papeles y pos tngo q vender pa pagar a esta gente jeje

joooder q putada loco. bueno ya la trucaras otra vez

jeje aver cuando vuelvo a tener pasta aora solo le voi a meter un mk trower de esos por arriba un 19 dellorto y un filtrillo y ala a volar jejej

borrarlo

y este cartuli d dnd a aparecio jeje y encima m jode el post jejejeje la peña se aburre mazo jeje

q alguien lo borre, o le diga algo

me temo que no hay moderadores en fuera de tema, el único qu epuede moderar esto es kiqu o su homólogo culata60 :P

OYE QUITAR A ESE GILIPOLLAS [attachment borrado por el administrador]

pozi tiene que ser kiqu o j_arrol creo qe tambien puede...a ver si lo ven y lo quitan pronto

salu2!

El trucaje ideal:
top nego a 65cc
tun el mediano
carbura 21 Dell'orto o oko
filtro Hebo DE POTENCIA
Laminas malossi

te pilla 110 tranquilamente y no se gripa ni pa dios hazme caso q yo la tuve asi lo unico q no sube muxo en 1 cuesta del 10% a 20/25  y si quieres q suba en vez del tun pon un yasuni x arriba [attachment borrado por el administrador]

top de 65cc ai¿?

crevi por kuanto el cilindro y el tuvo k m interesa

pos el tubo ya lo e vendio y el top rosa lo tngo aki t lo doi cn piston y to por 100 eurillos esta totalmente nuevo y ya la moto la e llevao al taller le e metio un top negro 19 dellorto y el trower y las laminas polini y ya ta aver q tl va q ganas d tenrla jeje torres dime si t sigue interesando