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[img][/img]bueno qe tengo una duda si yo le pongo un tavi para velofax a un velofax con un 15 de carbu un filtro de potencia y unos rodillos la moto va a ir bien ¿?¿?¿?¿?¿?¿

como ir tiene q ir bien no tiene xq ir mal jajajajajaja eso si le metieras un poner un escape d 70 a un cilindro d 50 ira bien dentro d loq cabe

te va a ir bien, te kedaras sin bajos xo no pasa nada, no te preocupes

si le poco unos rodillos que tengo muy ligeros igualara un poco mas ¿?¿?lo digo por tener un poco de cada y no que coja 90 y me vaya a madrid y todavia no los aya cogido jejejje

Yo a la gl(con motor al) le tengo el tabi y me va bien ta con el 50 y el 14/12 y si pierde bajos, le tengo muelle de embrage de f9 y muelles pequeños reforzados y aun asi no tene muxa fuerza, pero estirar estira que te cagas y si pillas una cuesta con la moto a wena velocidad te la sube sin problemas, yo estoy contento con el.


salu2s

si le vas a meter ese escape t recomiento q x lo menos le metas los muelles d embrague kundo duro asin puede compensar algo loq ganas x un lao y x el otro

cuanto puede costar eso ¿??'¡

5 euros.


Cuidao con el estruje que te dé en el cilindro de serie a ver si lo vas a gripar jejeje

jajajajaaj dejalo pisha q aga loq kiera pero q amos si no le vas a meter mas nada mejor dejala d serie y buscaria otro escape

si le metere algo mas tarde pero ando a dos velas de dinero......ay peligro de gripar la moto con eso ¿?¿?¿

no te preocupes, el cilindro de serie es mu duro, sino tienes pelas para unos mueles no pasa nada, tu montate el tavi y ya iras poniendo cosas

yo t digo una cosa mejor meterle todo junto q no meterle nada es loq prefiero aunq weno un escape es un escape y si t gastas 150 euros no se la verdad podrias esperar y t gastas 160 q es loq puede valer con los mulles y como el tavi trae sus bolas pos mira

yo le iria metiendo las cosas todas poco a poco, asi iras configurando la moto a tu gusto, vas viendo omo funciona lo que metes, y en funcion de lo que busques luego te pillas unos muelles u otros...

salu2

no m gusta acer eso pueden sufrir daños las piezas asin q mejor d un tiron todo 

daños????....que daños???

salu2

pos mira un ejemplo q le paso ami colega tiene una rieju zuluj y tenia el embrague malossi creo q era o metra kit no stoi seguro despue le metio un top negro y d la fuerza del top negro partio los discos del embrague el kit d arrastre lo mismo paso y el kit d arrastre reforzao ablo eee no veas

Ya, pero esto es un vespino y todas las piezas son compatibles con las demas asike.. weno aí queda eso.


salu2s

si es una makina con un cilindro un carburador = q esa moto es lo mismo la bse sigue siendo la misma pisha la unico q cambia q uno yeva caja d cambios y la otra yeva variador y embragues q no se yama asin pero aora mismo no m avuerdo como se yama

no agas caso, no te va a pasar nada a la moto x ir poniend cosas poco a poco.ad+ es mejor ponerlo poco a poco xq si luego te va algo mal y lo has puesto todo a la vez no sabras x donde empezar a ajustar si te va mal la moto.

un escape no ace q la moto gripe, a no ser q tngas unos pesos mui ligeros y te vaya la moto todo el tiempo rabiada.

tu tienes un velofax no?¿ pues si kieres q t salga DPM piyate el embrage TJT de competicion,q d t2 los vespinos solo lo puede yevar el velofax

yo t digo q eso no es asin pisha ati t lo digo y a kien venga la verdad no es producente q le metas un 70 con un 12-12 ni un escape d 70 o d 80 a un cilindro d 50 y t lo puede joder si le metes un escape un variador cosas no pasa na si se lo aces como debe ser pero puede pasar como en todo se corre un riesgo

Siempre hablando de otras motos, estamos hablando de vespinos, y que yo sepa al vespi, montando todo bien claro, lo unico por lo que se puede fastidiar es por meterle poco carburador al 64cc, del resto no hay casi que preocuparse.
Y si nos haces un favor a mi y a otros usuarios escribe correctamente 

si sin problemas bueno dices eso des vespino no? pues el presente o sea yo me he cargado un encendio d vespino mejor dicho una bobina del encendio del vespino F9 por montar mal el ventilador q le meti uno mas grande y se me pase con la rosca para q no diera en la tapa del ventilador con que d no preocuparse 0 t digo mas un amigo mio q tiene un vespino q estubimos arreglando cogimos le montamos el cilindro un 65 giraldoni a un F9 se lo pusimos todo perfectamente se parte la canastilla se salen los palitos y aver como quedo el cilindro del vespino

y si , tambien puede romper una rueda y matarte, quedarte sin frenos e ir por un precipicio, que buenos finales no? eske si bamos a eso...  ni comes... esque te puedes atragantar...  :D :D


salu2s

jejejejjj tranquilos que no creo que me atragante,bueno ya esta pedido el tubo y ya vere como va y os cuento de todos modos le ire metiendo conforme vaya aorrando monis y ya marchara la cosa

se lo decia a ese_emily_oe...xD

el que ¿?

pero loq t kiero decir esq si tienes cuidao no es lo mismo q si lo tienes ai dejao sabes y no es lo mismo q la tenga super cuida poniendole loq se debe q no acerlo a lo bruto sabes

Ya se loq dices, y dejalo anda que sino bamos acabar ablando de la mona lisa.


salu2s! 

moreuxuspi....tu en cuantito te yegue el tavi montalo, sacale una fotillos y cuentanos lo que notas ;D ;D luego, una vez sepas lo que gana y lño que deja de ganar con ese escape, te pillas unos rodillos y unos muelles adecuaos....

eso si, al montar el tavi, como tiene mas estirada probablemente la moto te pida un chiclé algo mas grande, sobre todo si yebas el carbu de serie o un 15/15 de esos, notaras que la moto, despues de estrujarla un pedazo se qeda sin gasofa en la cuba del carburador y se cale (puede ser, no tiene por qe eh), si es así, acuerdate, pide un chiclé mas grande  ;D ;D

ale a disfrutarlo saludos!!!!

de acuerdo ya os contare como va y a ver si pongo fotillos....