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weno seññores pos keria saber k porcentaje de aceite le exais a vuestros cilindros,sobre todo a un gilardoni

salu2

yo la llevo echando el 2% mas o menos (siempre es un poco mas) de toda la vida.

yo le exo tela x lo menos un 6 o asi una barbaridad

yo empezaré ahora a mezclar, y com es del carrefour, pue echaré casi 250ml cada 5L

yo al 3% aunque siempre cae algo mas

mejor exar d mas q exar d menos q si no despues wenos disgustos jajaja o sea griponazo jajaja weno aunq tmb tengo q admitir q e ido sin exarle aceite al motor andando xDDD weno un saludo

pues  yo al 2,5 o 3 %.

yo tmb

no por exar demasdiado aceite lubrca mejor , incluso es malo, lo suyo es un 2%-2.5% en circunstancias normale s, en rodaje y eso un 3 , pero no mas.

yo siempre le exo un 3%.esta bien asi no?

salu2

pues yo siempre le exo 2% weno un pokito mas: mis mezclas no son exactas. ;D

ps yo lo lo exo mas o menso un 2 2.5 o asi jeje , a y x ay a dixo k uno exar al 5% o asi ? eso no puede xk la bujia no acer bn xispa xk ami me paso ajaj
enga dew!!

yo exo al 2.5 o asi siempre, exar muxo mas del 3 es una bobada, te ira peor la moto y cada dos por tres se te comunicara la bujia

se te comunicará la bujia? ???

q se comunica? eso no creo q sea eee se engrasara q es otra cosa pisha

alomejor no me he expresao bien jeje, keria decir q con tanto aceite se keda empapa y se te keda asi likido acumullao  se junta el electrodo con lo otro oy no hace xispa, lo digo xq a mi me paso cuando estaba haciendo el rodaje, de no darla muxa xixa y exar al 3

pero eso es otra cosa mu distinta es xq se t a aceitado la bujia pero no q sa comunicado la bujia cuando se comunica no ai forma d arreglar cuando se aceite un pokito d gasolina y a kemarla lijarla y andando pisha son dos cosas distintas

y comunicarse q es?? lo mismo me ekivoco, xo yo lo entiendo como q se junta el electrodo con el palito

eso no es compi el comunicao es el interior d la bujia

todo eso de lo q estais ablando aqi se llama que la bujia se perla o coge perla

a mi nunk me ha pasado eso, aunk siempr me kae algo mas k al 3%

salu2

Que se te comunique la bujía es que, por lo que sea, se ha roto el aislante que tiene la bujía por dentro y la chispa pasa directamente a masa sin pasar por lo electrodos, por lo que no puede haber explosión.

A veces no es fácil de ver. Porque en esos casos la chispa a veces se va por lo electrodos y funciona, y a veces no... por lo que la moto no sube nada bien de vueltas... a veces se para y no arranca... otras veces si....  la forma más fácil de verlo es comprobar la chispa de la bujía poniendo la bujía tocando la culata. Si está comunicada a veces no veréis saltar la chispa entre los electrodos pero oiréis el "clic" de la chispa. Si está muy mal no la veréis nunca XD.

y como calculais exactamente el porcentaje k le exais???

pos mu facil yo tngo dos vasitos cn las medidas pero amos son 100 ml x cada 5 l y a lo que ablabais antes q si exas mas aceite de lo normal la moto va peor es verdad xq yo la e exado a mas del 3 por ciento y va muxisimo peor

yo le echo sobre un 3% y mas en esta epoca

pues es una bobada exar mas del 2% x lo menos mi velofax va peor

yo me pasé un poquillo con la mezcla de aceite del carreful y echa una humareda curiosa... pero de rendimiento no sé realmente, porque no había probado el MK antes, eso si, vuela.

yo creo q exar mas del 2.5 % es una bobada