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q e pensao q se podrian hacer unos agujeros n la tapa contraria al lado  del ventilador pa q entrase mas aire y se caliente menos no?? con rejilla o, pa que entre mas, algo que empuje el aire pa dentro.asi como el "codo" o "cazo" o entrada de aire en el ventilador. eso refrigeraria bastante y no abria ningun peligro no??algo tengo q acer xq se calienta mazo...

io creo k no xk el aire va pal motor entonces sinaces ai unos agujeros se va el aire x ai no lo coge..si te fijas el aire va directo al motor pos si le aces un aujero yegara al motor una minima parte

1 saldo

pero eso pasaria si lo hiciese en la tapa q cubre el ventilador q s xdnd va el aire. el aire q sta x dntro ya a pasao por el cilindro y ya stara caliente.asi entraria otro aire de fuera q staria mas frio. no cres?
saludos

Lo que he visto yo en otros sitios a las de aire, es ponerlas unas aspas mas grandes, me explico.

Si tu modelo es como el mio, que se puede separar la turbina del plato magnetico, solo tienes que encontrar un ventilador de una moto de mas cilindrada, que tambien sea refrigerada por aire, y currarte una nueva tapa exterior..

Parece una bobada, pero es MUY efectivo......hay mucho mas flujo de aire hacia el cilindro.

Un saludo

pa eso le aces dos abujeros en la tapas del deposito por denlante justo detras del guardabarros y con unas rejillitas y tal y unos tubos k te vallan asta el cilindro abujeritos en la tapa refrigeradora y se lo empatas ay como puedas xD yo k se porlomenos te entra aire frio directo asta el cilindro xD

lo mejor es ponerle el deposito de puch x10, y quitarle el de serie, luego recortar las tapas que cubren el motor alante, y asi le entra mas aire de cara

jaja q de ideas en un momen pero yo stoi cn aitaganxo q es lo mas sencillo.. pero n vez de agujerear dnd el deposito creo q mejor en ul lateral poniendo algo q obligue al aire a entrar.como el cazavientos o cazo del ventilador pero mas pekeño.es lo mas sencillo yo creo
gracis x las ideas xavales.saludos!

hay por ahi algun post, drakaned si no recuerdo mal, que habia hecho unas entraditas de aire en los laterales muy chulas y parecian efectivas, busca por ahi a ver si lo encuentras y asi te llevas alguna idea, hay fotos y todo

salu2

lo k iso drakaned era pura estetica!
yo pondria unos tubos o algo asi de goma sabes ya k no kieres abujerar pos k fuera asi por debajo del deposito , y k cojiera el aire de debajo del deposito! amos como una entrada de aire pero por debajoxD

ajaj ala pos lo de los tubos no sta mal pensao.. pero weno e cojio ya un bote de plastico de kitamanchas q segun lo e visto e dixo "uuuh...este pa la ventilacion del pepo"ajaj asiq cuand me de cojo el cuter y lo apaño.y si no fuese suficiente le pongo los tubos.gracias xavales!

de na ombre ! pon fotos de ese injerto xD

donde se pueden consegir los codos esos pa k refrigere mas?

http://www.easyparts.nl/showarticles/0-4-1998/Aletas-de-ventilación.html
http://www.easyparts.nl/showarticles/0-4-178/Colectores-y-cubiertas-para-el-filtro-de-aire.html
estos dos enlaces puede que te sirvan de ayuda

lo primero es quitar la chapita esa que lleva el cilindro que lo unico que hace es retener el calor

luego cualquier opcion que te han puesto aquí vale

yo en mi caso opté por quitar directamente la tapa derecha, eso si, tendrás el pie bien calentito siempre

a qe chapita te refieres?

La mitica chapita deflectora

comooorr? mas informacion muchachos, qe ahora llega el verano  :D

fran, una chapa metalica que lleva por fuera del cilindro que lo cubre... alomejor tu no la llevas ::)

Pero teneis que tener en cuenta que será menos aerodinámica

si sepone mas aspas a omas grandes al ventilador refrigera mas pero el motor perdera potenci al tener que mover mas aire.lo mejor es poner un cilindro de agua que entonces puedes montar un rotorcillo de poco peso como el selettra o otro mas ligero y entonces si se gana.