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buenas a todos, antes de nada soy nuevo en este foro, y esta muy bien y espero que siga asi, bueno pues ahi va mi pregunta, no tengo un conocimiento de mecanica ni siquiera basico, pero a ver, resulta que hace ya 6 años o asi (si no recuerdo mal) adquiri un f9 nuevecito, que con el tiempo y entre palizas que le metimos mi primo y yo pues... se nos vino abajo logicamente, actualmente lleva parado unos dos años, y lo ultimo que se fue que se rompio debido a una mala carburacion, puesto que en mi garaje teniamos gasolina ligada con un poco de gasoil (cosa que yo desconocia, ya que hace ya mucho que no usaba la vespino para nada), y bueno ahi quedo la cosa, y ahora quiero ponerla en marcha de nuevo, lo unico que le llegue a poner fue su variador polini y un escape tavi, he hablado con gente que mas o menos saben del tema y me han aconsejado sustituir el motor entero, puesto que seria lo mas facil no se, ahora mismo esta toda desmontada, carburador,                                            bueno basicamente esta en el chasis, tambien vi que la biela esta fija y ni sube ni baja ademas esta muy oxidada, y eso, quisiera saber mas o menos que me podria costar adquirir un motor nuevo, o si hubiera alguna solucion sin tener que cambiar el motor entero, a ver si dentro de unas semanas puedo subir fotos, ya que la moto no la tengo aqui y hasta el fin de semana no podre echarle fotos, tengo la ilusion de restaurarla puesto que ha sido mi primera moto, y la tengo un cariño especial (una vespino, es un tesoro... jeje) bueno, gracias y saludos a todos!

Bienvenido al foro

Weno pues como dices si no te sube ni baja el cigu yo me compraria un motor entero qe te saldra mas barato qe un cigu en compra venta creo qe hay alguno

eso se llama abrir motor tio jejeje pero vamos se puede arreglar todo, cambiando rodamientos dejando el cigu una temporada en aceite y vuelve andar la moto seguro. por lo demas si has combinado gasolina con gasoil no tiene porque pasar nada puesto que el diesel dentro de lo que cabe es parecido al aceite o sea que tampoco tuvo que griparse el cilindro, de todos modos si abres motor lo veras y si le echas unas fotos te diremos en que estado esta, por lo demas no se decirte si no veo fotos jejeje. Saludos y espero averte ayudado

PD bienvenido

Como te dice emilio, sacale unas foteles, y te comentamos lo que puedas aprobechar para no gastar pasta a lo tonto ;)

Un saludo

eso se puee arreglar coño too se trata de time y paciencia xD bienbenido  ;D

si el cigu no se mueve y la biela tampoco para sacar el cigu del carter como es monobloque tendras que cortar la biela si no se mueve ya que para sacar el cigu hay que girar el cigigueñal por que da la biela en el carter .se le da un giro para sacarlo del carter los que lo an abierto ya lo saven.

tio como vas a cortar el carter estas loco????? pa girarlo un poco se echa aceite con cojones o 3 en 1 asta q ablande y pista con ke se mueva un pokillo pa sacarlo sobra ponte un top racing a ese f9 y a volar