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bueno pues en la pagina polini he encontrado esto que es un polini para maxi y lo he comparado con el polini que hay para vespino.y da 3000rpm mas y 1.4cv mas que el de vespi.y ademas seria facil de poner en un gl con cigueñal de motor de laminas ya que es de dos trasfers al carter taponando la admision rotativa del gl y haciendo una tobera para el cilindro que salga paralela al chasis no tocaria ademas es laminas directas al cilindro y monoaro.no abria que tornear el carter y si no seria por decimas o 1mm maximo y los esparragos casi seguro que pasan bien.y la carrera de un maxi es 43mm y la biela podria valer la misma de distancia entre centros.

http://it.catalogo.polini.it/it/pagina_710.109.html
http://it.catalogo.polini.it/it/pagina_710.29.html

gracias tio mas lk buske en la pagina de polini no lo vi el de vespino asi sabemos q una marca mas los sigue fabricando q es polini

joder k raro es el cabron! pero pa eso tendrias k acer un suplemento pal motor no? pork segun veo el carbu saldria directo al chasis! k laminas mas xikititas xD ese es de 65 no? k veo el piston mu gordote !

no os complikeis la vida poner el original de vespi y fuera ome

jeje yo tambien soy partidario de meter cilindro puch, sobretodo por que la refrigeracion es mediante aletas de disipacion y no forzada como la del vespi. pero no m e lanzado entre otras cosas porq no tengo ningun cilindro puch  :D
q
yo creo que esas aletas tocan en el chasis abria bajar el motor suplementando el anclaje al motor.

salu2

lo que puedes hacer es dejar la suspension figa lo mas baja posible y seguro entra en un gl iria bien.

el cilindro coinciden los esparragos

tios eso tiene las aletas como la variant
creeis q refrigeraria bien?
xq en ese caso yo prefiero uno de variant q tiene 3 transfer mejor preparación y ademas es carrera 43 y puedes llegas tornendo el carter a 80 cc!!!

si con carrera 43 cualquiera que pongas sube la cilindrada por ejemplo el top era en derbi 70cc con carrera 40 en el vespino con carrera 43 es 74cc el diametro es 47mm de piston.si pones un mm mas o 1.5 pues llegarias a los 80cc justos pero vamos que 4 o 5 cc mas no hace mucho.