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urgente!
me podeis akonsejar ke muelles ponerle en el emvrage?
tengo un vespi f9e con
un mk65
un mk replika de tubo de escape
un amal 18
laminas de carbono
y un variador tecnomotovarioplus.
por favor akonsegarme rapido k muelles ponerle en el embrage.
ssaludos.       
         

ponle unos duros...asi saldras con mas fuerza y el rendimiento sera el mismo!!!

+1
asi te saldra muxo mejor

unos TJT ke son reforzados ;)

No queda otra, reforzados.

Yo de ti le pondria los kundo negros, k para mi gusto son los mejores, otra cosa k puedes hacer es ponerle unos tjt rojos, k tb son buenos, pero son un pocomas blandos

tambien tambien ;) kundo negros ;)

Salu2  8)

si los pones muy duros yo creo q se calienta mucho la campana y q te diga vidalito lo ke pasa

PUMMMMMMMMMMMMMMM  ::)

El problema de poner los muelles duros, es que la moto sale mas revolucionada,, es decir con bastante mas potencia que con los de serie......

Entonces, el embrague se calienta en exceso......pero el problema viene cuando te toca salir varias veces de parado, por que cuando vas en marcha con el puño a tope no hay problemas.

Un ejemplo claro es en las minimotos chinas, si le pones muelles mas duros, sobrecalientas la campana, y el embrague patina y patina y patina....


Un saludo

si señor nose por una parte mola como van los muelles duros pero si se te jode la campana paso por lo menos yo pasaria ya se calienta bastante el embrague

kien me vende unos muelles kundo negros? tengo ganas de k me esplote la camapan de emgrage xd

eso de k se  calienta...n se yo

yo los yebo i me van como la seda..ombre si yebas la moto x ciudad k trienes k parar y salir varias veces pos si...xro pa ir x el pueblo dando una welta x la carretera y tal n pasa nas

Eso es lo que yo digo.

Pero en un velofax, que lleva todo cerrado VAYA SI SE CALIENTA!!!!

le dejare los de serie pues
koli alex kuanto te corre la vespi?

85 o asin..estara al cascar ia..jaja


80 les piya facil a partir de ai ya.....sumando poko a poko

Si......pero los calentones al embrague tienen que ser una maravilla.......eso si no te estalla la campana en los dientes xDDDDD

Lo de los muelles duros yo me lo pensaria muy mucho, es decir, si por donde ruedas, tienes que andar paranado pocas veces, y son trayectos relativamente abiertos bien, pero para acelerar cada 2 minutos en un pueblo, uffff, te puedes montar una barbacoa en la campana.....xDDD

Un saludo

pues yo ayer les puse los Kundo negros espero que no me explote la campana porque no llevo el cubre-carter por culpa del variador que toca en el porque si explota la campana me da en toda la pierna, pero no creo porque al no llevar el cubre-carter se refigera mejor no???

saludos

si, pero hasta cierto punto por que la campana no esta pensada para autorefrigerarse....tiene unos huecos, por los que entra el aire, pero poca cosa.....

Un saludo

bueno cuando explote la campana otra nueva y a correr y asi siempre.
poco haran los agujeros pero ya por lo menos es algo mejor que llevarlo tapado

saludos

Eso lo se por experiencia,,, xDDD pero yo la campana digamos que la ''prepare'', por que a mi me salia humillo y olia a quemado que flipabas xDDD



Saludos!!

coly alex pero k yevas en el vespi?
la mia es un f9 y la voi a preparar le voi a poner el mk replika
el mk 65
el amal 18
laminas karbono mk
variador tecnomoto varioplus
y aver si konsigo unos desarroyos pero no encuentro en ningun lao pal f9 kuanto kreeis k me korrera sin los desarroyos?
y kon los dessarroyos?
saludos.