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Buenas a todos vespineros!!! pues os keria hablar de ke si le cambiais el aceite
al reductor,como bien dice en la pagina (tecnica del vespino)
si se lo cambiais ¿ke aceite le echais?

Salu2

yo cuando se lo cambie a mi velofax le eche un sae 90

se nota algo..eske yo nunca e probao a cambiarselo  ;D

Salu2

no se nota nada pero si kieres q te dure la reductora cambiaselo cada 4000 km

aaa ok lo aré adryjaba cual le echas tu??

sae 90

ok gracias adryjaba y tu tambien arbe!! ;)

Salu2

Yo le echo valvulina

pos nose q tal sera la valvulina

mejor un sae 30 o 90..pero la mezclais o la quitais la ke contiene y lo llenais?

Salu2  ;)

a ver lo vacias del todo con la moto tumbada y para llenar lo pones la moto de pie y lo llenas lleno es cuando te lo escupa por el mismo sitio que por donde lo vacias y lo llenas

ok gracias arbe  ;)

Salu2

creo k no le e echao nunca

arbe ya se lo e cambiao..que ago ahora,la arranco?
p.d- si me e kedao corto ke pasa??..y si le e echao demasiao??  ;D

Salu2

Yo siempre le he echado aceite motor para coche 20W50...

Es preferible que te pases, ya que ella te lo tirará por un rebosadero que lleva compi :)

Un saludo

yo le exo el mismo k predofazer y nunca me a dao problemas!

ok gracias colegas!!!  ;)

p.d-yo le e echao sae 80w90  8)

Salu2

si te pasas lo expulsa, eso si te pone la rueda de aceite que no veas y si te kedas corto "gripas" la caja reductora

claro yo siempre echo de mas x si acaso

ya si me e pasao y no ves como me a puesto la rueda y el freno de atras!!! >:(
y claro al patinarme el freno me e estampao contra la pared!!  ;D p.d-iba a poca velocidad

Salu2

La valvulina, esta indicada para engranajes, se usa en los coches, en la reductora de la moto no debe ir mal.

Un saludo

no me digas pero conozco gente q echa aceite de motor de coche y no psa nada la revisas de vez en cuando la cambias antes y pista

por donde decis q se exa? podeis poner una fotillo o algo? grcias...yo nunca s l e cmbiado:S pero tener tiene...xq siempre sta l rueda cn manxas d aceite

http://personales.ya.com/garisoler/vespinos/reductor.htm
aqui te lo explica perfectamente!

echale sin miedo pero..luego te la vaceará en al rueda(chorreando de aceite)por lo menos a mi!! jajajajaja ;D

Salu2

jaja ati y a todos los ke se pasan

sii puess... se me metió tambien en las zapatas del freno y me dí una vueltecita por mi garaje,no me frenó y me estampé contra una pared  ;D  ;D menos mal ke no le dí caña si no me la como  ;D

Salu2

si se te empaparon secalas bn con un soplete le das un poco no mucho q sino las qemas y al tambor tmb le das un poco con el soplete

una vez le calló a un amigo mio aceite n l freno d disco y no abia modo de kitarlo, y vimos polvos de talco y le examos y se keo de lujo despues le das con el compresor pa kitar la mierdeciya y listo.

nose no me digas no me a pasao y espero q no me pase pero un amigo mio lo izo con el soplete calentando las zapatas y el tambor y se notava q frenava bastante mas

yo se lo voy a cambiar el sabado

yo lo cambie ace poco asta dentro de 3000 km no me toca

como era de mi abuelo la moto nunca se lo a cambiao ahora la tengo k poner yo a punto

claro jajayo soy el mecanico oficial del vespi de mi abuel jajajaja y del mio como no y de la suzuki de mi padre tmb jaja

entonces estamos en la misma situacion siempre k se jode algo me llaman

como debe ser hasta ke sea tuya  ;D

Salu2

ya es mia

moriana me has quitado la respuesta de la puntita del teclado,jejeje. Es la mejor que se puede dar.

jejejeje, es que calentar...ese cambio de temperatura tan brusco, nose no me convence. el talco es lo mejor te lo deja seco, y es una cosa q si se mete por algun ueqeciyo no ace daño.